Πρόταση ανακαίνισης της γέφυρας Dak Mi 1 στην Εθνική Οδό 14Ε

Ο μεγάλος ορφανός βράχος κύλησε προς τα κάτω, προκαλώντας μετατόπιση του συστήματος καταστρώματος της γέφυρας. Φωτογραφία: CT

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Quang Nam , οι τοπικές έντονες βροχοπτώσεις τον Νοέμβριο του 2024 προκάλεσαν την κατάρρευση της θετικής κλίσης στο χλμ. 85+400 (πίσω από την προβλήτα M2 της γέφυρας Dak Mi 1) στην Εθνική Οδό 14Ε, που διέρχεται από την κοινότητα Phuoc Hoa (Phuoc Son), από πέτρες και χώμα. Ένας πολύ μεγάλος ορφανός βράχος κύλησε προς τα κάτω, προκαλώντας μετατόπιση της επιφάνειας του 3ου ανοίγματος της γέφυρας Dak Mi 1 κατά περίπου 47 εκατοστά.

Στις 25 Νοεμβρίου 2024, το Υπουργείο Μεταφορών πρέπει να εκτρέψει την κυκλοφορία για να διασφαλίσει την ασφάλεια. Συνεπώς, τα επιβατηγά βαν με 16 ή λιγότερες θέσεις και τα οχήματα βάρους 5 τόνων ή λιγότερο, μαζί με μοτοσικλέτες, στοιχειώδη οχήματα και πεζούς επιτρέπεται να ταξιδεύουν μέσω της γέφυρας Dak Mi 1.

Τα υπόλοιπα οχήματα κυκλοφορούν σύμφωνα με τις οδηγίες: Από το Phuoc Son προς την Εθνική Οδό 1 και αντίστροφα, ακολουθήστε την Οδό Ho Chi Minh ↔ Εθνική Οδό 14Β (πόλη Thanh My, Nam Giang) ↔ Εθνική Οδό 1· από την Εθνική Οδό 1 προς το Phuoc Son και αντίστροφα στο χλμ. 972+200 της Εθνικής Οδού 1, ακολουθήστε την Εθνική Οδό 14Ε έως το χλμ. 58+530/Εθνική Οδό 14Ε ↔ ακολουθήστε την Οδό Truong Son Dong (περίπου 48 χλμ.) ↔ Οδό Ho Chi Minh.

Στις 27 Νοεμβρίου 2024, μια ομάδα εργασίας του Τμήματος Διαχείρισης Επενδύσεων σε Κατασκευές ( Υπουργείο Μεταφορών ) και της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ διεξήγαγε επιθεώρηση και έρευνα του χώρου. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 (Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ) είναι η μονάδα που διαχειρίζεται το Έργο Ανακαίνισης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Ε και υπέβαλε ένα έγγραφο που προτείνει και αναφέρει στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ μια λύση σχεδιασμού για την προσαρμογή της γέφυρας Dak Mi 1.

Ένας υπάλληλος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 4 δήλωσε ότι η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ υπέβαλε έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών ζητώντας γνωμοδοτήσεις σχετικά με την επένδυση στην κατασκευή της γέφυρας Dak Mi 1. Σύμφωνα με την πρόταση, η νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί προς την υδροηλεκτρική δεξαμενή· η υπάρχουσα παλιά γέφυρα θα επισκευαστεί για να διασφαλιστεί η κυκλοφορία.

Το κόστος κατασκευής της νέας γέφυρας αναμένεται να προέλθει από το αποθεματικό ταμείο του Έργου Βελτίωσης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Ε. Εάν προστεθεί η δεύτερη στρώση ασφαλτικού σκυροδέματος (η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κουάνγκ Ναμ έχει προτείνει στο Υπουργείο Μεταφορών για δεύτερη φορά), το αποθεματικό ταμείο του έργου θα εξακολουθεί να είναι εγγυημένο για την υλοποίησή του.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/de-xuat-lam-moi-cau-dak-mi-1-tren-tuyen-quoc-lo-14e-3147200.html