Πρόταση για την επιβολή διοδίων σε 5 αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας που έχουν χρηματοδοτηθεί από το κράτος.

Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ έχει προτείνει την είσπραξη διοδίων σε πέντε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας: Mai Son - Εθνική Οδός 45, Εθνική Οδός 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet και Phan Thiet - Dau Giay.

Σύμφωνα με την πρόταση που υπέβαλε πρόσφατα η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ στο Υπουργείο Κατασκευών , οι τέσσερις αυτοκινητόδρομοι Mai Son - Εθνική Οδός 45, Εθνική Οδός 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau και Vinh Hao - Phan Thiet δεν πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας, επομένως, η προτεινόμενη χαμηλότερη χρέωση διοδίων είναι 900 VND/km για οχήματα με λιγότερες από 12 θέσεις και φορτηγά κάτω των 2 τόνων.

Ο αυτοκινητόδρομος Phan Thiet - Dau Giay πληροί πλήρως τους κανονισμούς σχετικά με τους όρους είσπραξης διοδίων (4 λωρίδες κυκλοφορίας, με συνεχή λωρίδα έκτακτης ανάγκης) και η προτεινόμενη χαμηλότερη χρέωση διοδίων είναι 1.300 VND/km.

Οδός ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Phan Thiet. Φωτογραφία: Viet Quoc.

Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ εκτιμά ότι, μετά την αφαίρεση του κόστους είσπραξης, οι πέντε προαναφερθέντες αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας θα αποφέρουν περίπου 1.700 δισεκατομμύρια VND ετησίως για τον κρατικό προϋπολογισμό από την είσπραξη διοδίων.

Νωρίτερα φέτος, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ συνέταξε δύο επίπεδα τελών. Το Επίπεδο 1 ισχύει για ολοκληρωμένους αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας που πληρούν τα πρότυπα. Το Επίπεδο 2 ισχύει για αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας που δεν πληρούν τα πρότυπα, όπως εκείνους που δεν διαθέτουν στάσεις ανάπαυσης, λωρίδες έκτακτης ανάγκης και βοηθητικούς δρόμους. Τα συγκεκριμένα τέλη έχουν ως εξής (σε VND/km):

Ομάδα	Οχήματα που υπόκεινται σε τέλη	Επίπεδο 1	Επίπεδο 2
1	Οχήματα με λιγότερες από 12 θέσεις, φορτηγά κάτω των 2 τόνων και δημόσια λεωφορεία μεταφοράς επιβατών.	1.300	900
2	Οχήματα με 12 έως 30 θέσεις, φορτηγά με χωρητικότητα από 2 έως κάτω των 4 τόνων.	1.950	1.350
3	Οχήματα με 31 ή περισσότερες θέσεις και φορτηγά βάρους από 4 έως κάτω των 10 τόνων.	2.600	1.800
4	Φορτηγά βάρους από 10 έως κάτω των 18 τόνων και φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κάτω των 40 ποδών.	3.250	2.250
5	Φορτηγά βάρους 18 τόνων ή περισσότερο και φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 40 πόδια ή περισσότερο.	5.200	3.600

Όσον αφορά την περίοδο είσπραξης διοδίων, σύμφωνα με την εγκύκλιο αριθ. 23/2023 του Υπουργείου Οικονομικών , η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι η περίοδος απόσβεσης για μηχανήματα, εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για γενικές λειτουργίες και μηχανήματα και εξοπλισμό γραφείου είναι 5 έως 8 έτη. Ως εκ τούτου, η εν λόγω υπηρεσία προτείνει μια περίοδο αξιοποίησης περιουσιακών στοιχείων 7 ετών. Η Διοίκηση θα διαχειρίζεται την είσπραξη, την πληρωμή και τη χρήση των διοδίων αυτοκινητοδρόμων και ταυτόχρονα θα επιθεωρεί τις λειτουργίες και τα έσοδα από τις υπηρεσίες είσπραξης διοδίων που παρέχονται από τη λειτουργική μονάδα και τους παρόχους υπηρεσιών, διασφαλίζοντας ότι η είσπραξη των διοδίων είναι ακριβής και πλήρης.

Επί του παρόντος, υπάρχουν 12 κρατικοί αυτοκινητόδρομοι σε εθνικό επίπεδο, οι οποίοι διαχειρίζονται και λειτουργούν άμεσα υπό την αρμοδιότητα του Υπουργείου Κατασκευών. Εκτός από τους πέντε αυτοκινητόδρομους που αναφέρθηκαν παραπάνω, επτά έργα είναι ήδη σε λειτουργία, αλλά δεν είναι ακόμη επιλέξιμα για είσπραξη διοδίων: Hanoi - Thai Nguyen, Lao Cai - Kim Thanh, Cao Bo - Mai Son, Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan και Ho Chi Minh City - Trung Luong. Το Τμήμα Οδών θα διεξάγει περαιτέρω έρευνα για την ανάπτυξη ενός σχεδίου λειτουργίας τους σε μεταγενέστερη φάση.

Ο νόμος περί οδικής κυκλοφορίας, που ψηφίστηκε από την Εθνοσυνέλευση στις 27 Ιουνίου 2024, έχει προσθέσει πολλούς κανονισμούς σχετικά με τη διαχείριση και τις επενδύσεις στην ανάπτυξη οδικών υποδομών, συμπεριλαμβανομένης της είσπραξης τελών χρήσης από οχήματα που κινούνται σε αυτοκινητόδρομους που έχουν επενδυθεί από το κράτος.

Πηγή: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html