Το πρωί της 22ας Φεβρουαρίου, πολλά αλιευτικά σκάφη από την επαρχία αναχώρησαν από το λιμάνι Hon Ro για να βγουν στη θάλασσα για να αλιεύσουν θαλασσινά. Αυτό το πρώτο αλιευτικό ταξίδι του έτους 2026 (Χρονιά του Αλόγου) φέρει την ελπίδα για μια χρονιά με ομαλή ιστιοπλοΐα, ευνοϊκούς ανέμους και αμπάρια γεμάτα ψάρια.
 |
| Ψαράδες από την περιοχή Ναμ Να Τρανγκ φορτώνουν πάγο στις τράτες τους πριν κατευθυνθούν στη θάλασσα για ψάρεμα. |
Το λιμάνι Hon Ro ήταν πολύβουο από νωρίς το πρωί. Φορτηγά που μετέφεραν πάγο και απαραίτητα εφόδια γέμισαν το λιμάνι για να ανεφοδιάσουν τα αλιευτικά σκάφη που ετοιμάζονταν να σαλπάρουν. Ο ψαράς Le Van Hien, ιδιοκτήτης και καπετάνιος του αλιευτικού σκάφους KH 91289 TS στην περιοχή Bac Nha Trang, μοιράστηκε: «Σε αντίθεση με τα αλιευτικά σκάφη που αλιεύουν κιτρινόπτερο και μεγαλόφθαλμο τόνο που παραμένουν στη θάλασσα σε όλο το Tet, τα αλιευτικά σκάφη με απλάδια που αλιεύουν τόνο παλαμίδα συνήθως σαλπάρουν μόνο μετά το Tet. Αφού γιορτάσαμε το Tet με τις οικογένειές μας, έχουμε προετοιμάσει πλήρως καύσιμα, πάγο, τρόφιμα και εφόδια για να βγούμε στη θάλασσα. Έχω ολοκληρώσει τις διαδικασίες για να αναχωρήσει το σκάφος από το λιμάνι. Οι αρχές του λιμανιού επιθεώρησαν και σφράγισαν επίσης τον εξοπλισμό παρακολούθησης του σκάφους, τα έγγραφα που σχετίζονται με την εγγραφή, την επιθεώρηση, τα πιστοποιητικά ασφάλειας τροφίμων για το αλιευτικό σκάφος και τις πληροφορίες και τα πιστοποιητικά των 9 μελών του πληρώματος που επέβαιναν. Στην ώρα τους, θα στείλουμε το σκάφος κατευθείαν στα αλιευτικά πεδία.»
Ομοίως, τα οκτώ μέλη του πληρώματος του αλιευτικού σκάφους KH 90027 TS, ιδιοκτησίας του κ. Pham Man, στην περιοχή Nam Nha Trang, είναι επίσης έτοιμα για το πρώτο τους αλιευτικό ταξίδι της χρονιάς. Σύμφωνα με τον καπετάνιο Pham Ngoc Linh, η τρέχουσα αλιευτική περίοδος για τον τόνο παλαμίδα και τον ριγέ τόνο βρίσκεται σε εξέλιξη, οπότε αφού γιόρτασαν την Σεληνιακή Πρωτοχρονιά με τις οικογένειές τους, και τα οκτώ μέλη του πληρώματος βρέθηκαν στο λιμάνι νωρίς για να προετοιμαστούν για την αναχώρηση. Για τους ψαράδες, το πρώτο αλιευτικό ταξίδι της χρονιάς έχει και πνευματική σημασία. Ένα επιτυχημένο ταξίδι θα φέρει καλή τύχη για ολόκληρο το έτος. Επομένως, πριν σαλπάρουν, οι ψαράδες προετοιμάζονται πολύ προσεκτικά. Όλοι ελπίζουν σε μια χρονιά ομαλής ιστιοπλοΐας και ένα σκάφος που θα επιστρέφει με αμπάρι γεμάτο ψάρια.
Ο κ. Nguyen Van Ba, επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου του λιμένα Hon Ro, δήλωσε: «Το πρωί της 22ας Φεβρουαρίου, 35 αλιευτικά σκάφη, μήκους 15 μέτρων ή μεγαλύτερου, που ειδικεύονται στην αλιεία με απλάδια, ολοκλήρωσαν τις διαδικασίες αναχώρησης από το λιμάνι Hon Ro για αλιευτικά ταξίδια διάρκειας περίπου 10 έως 12 ημερών. Προηγουμένως, κατά τη διάρκεια του αλιευτικού ταξιδιού των διακοπών Tet, 68 σκάφη που αλιεύουν κιτρινόπτερο και μεγαλόφθαλμο τόνο κατευθύνθηκαν επίσης κατευθείαν στα αλιευτικά πεδία. Αναμένεται να επιστρέψουν στο λιμάνι σε περίπου 7 ημέρες. Για να διευκολυνθεί η είσοδος και έξοδος των ψαράδων από το λιμάνι και η εκφόρτωση των ψαριών, το λιμάνι Hon Ro έχει οργανώσει βάρδιες 24/7 για να βοηθήσει τους ψαράδες με τις απαραίτητες διαδικασίες. Έχουν επίσης οργανωθεί υπηρεσίες logistics για την αλιεία, όπως γλυκό νερό, καύσιμα και πάγος, για να εξασφαλιστεί η άνετη πρόσβαση των ψαράδων.»
Τα τελευταία χρόνια, οι αλιευτικές δραστηριότητες ανοιχτής θάλασσας στην επαρχία έχουν αντιμετωπίσει πολλές προκλήσεις λόγω απρόβλεπτων καιρικών φαινομένων, αυξανόμενων τιμών καυσίμων και αυξημένου κόστους παραγωγής. Ωστόσο, χάρη στις έγκαιρες πολιτικές στήριξης από το κράτος, οι αλιείς μπόρεσαν να παραμείνουν με σιγουριά στα αλιευτικά τους πεδία και να διατηρήσουν την παραγωγή. Συγκεκριμένα, οι αλιείς στην επαρχία έχουν συμμορφωθεί αυστηρά με τους κανονισμούς για την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, συμβάλλοντας στην άρση της προειδοποίησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την «κίτρινη κάρτα» για την ΠΛΑ αλιεία.
Ο κ. Le Dinh Khiem, επικεφαλής του Υποτμήματος Αλιείας και Θαλάσσιων Υποθέσεων, δήλωσε: «Για να διασφαλιστεί ότι οι αλιείς μπορούν να βγουν με σιγουριά στη θάλασσα και να διατηρήσουν τα προς το ζην, το υποτμήμα θα συνοδεύει, θα υποστηρίζει και θα δημιουργεί τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για τους αλιείς στην παραγωγή τους στη θάλασσα. Στο πλαίσιο της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ (Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης) αλιείας που επηρεάζει άμεσα την παραγωγή και τη ζωή των αλιέων, περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον, κάθε ψαράς πρέπει να ενωθεί και να οργανώσει την ασφαλή και αποτελεσματική παραγωγή· να συμμορφώνεται αυστηρά με τη νομοθεσία για την εκμετάλλευση των θαλάσσιων πόρων, να μην παραβιάζει σε καμία περίπτωση ξένα ύδατα και να διατηρεί τη λειτουργία των συσκευών παρακολούθησης σκαφών, να καταγράφει και να υποβάλλει αρχεία καταγραφής αλιείας όπως απαιτείται... Επιπλέον, οι αλιείς πρέπει να ευαισθητοποιηθούν σχετικά με την προστασία των υδάτινων πόρων, να συνδυάζουν την εκμετάλλευση με τη διατήρηση και να στοχεύουν στην υπεύθυνη και βιώσιμη ανάπτυξη της αλιείας».
HAI LANG
Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/ron-rang-mo-bien-dau-nam-a0b7543/
Σχόλιο (0)