Το Ανόι πρέπει να επιταχύνει την κατασκευή αστικών σιδηροδρόμων.

Το πρωί της 22ας Φεβρουαρίου (6η ημέρα του πρώτου σεληνιακού μήνα), ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεώρησε το εργοτάξιο του έργου της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 3 μεταξύ Νον και σταθμού Ανόι και τις προετοιμασίες για τις μεταφορές κατά τη διάρκεια των διακοπών Τετ στον σταθμό Ανόι.

Ο Πρωθυπουργός ταξίδεψε με τρόλεϊ από τον αστικό σιδηροδρομικό σταθμό της σήραγγας B3, S9 (Kim Ma) προς τους σταθμούς της σήραγγας B2, S11 (Van Mieu) και S12 (Tran Hung Dao) της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής Nhon - Hanoi για να επισκεφθεί και να ευχηθεί την Πρωτοχρονιά στις δυνάμεις που εργάζονται στο εργοτάξιο.

Ολοκληρώνοντας τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι έχουν εφαρμοστεί πολλές λύσεις για την αντιμετώπιση δυσκολιών που σχετίζονται με μηχανισμούς, πολιτικές, τεχνολογία και κινητοποίηση κεφαλαίων για σιδηροδρομικά έργα. Ωστόσο, μετά από 17 χρόνια, το Ανόι έχει κατασκευάσει μόνο 21 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου. Σύμφωνα με τα συμπεράσματα του Κόμματος, τα ψηφίσματα της Εθνοσυνέλευσης και της κυβέρνησης, το Ανόι πρέπει να κατασκευάσει 600 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου τα επόμενα 10 χρόνια. Επομένως, εάν συνεχιστεί ο τρέχων ρυθμός, οι απαιτήσεις δεν θα πληρούνται.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ενθάρρυνε τους αξιωματούχους και τους εργάτες να συνεχίσουν τις εργασίες κατασκευής καθ' όλη τη διάρκεια της αργίας Τετ.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NHAT BAC

Για να ανταποκριθεί στη ζήτηση για ταχύτητες δεκάδες φορές μεγαλύτερες από ό,τι τα τελευταία σχεδόν 20 χρόνια, ο Πρωθυπουργός ζήτησε τη θέσπιση προτύπων, κανονισμών και διαδικασιών για την ανάπτυξη σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, ιδίως αστικών σιδηροδρόμων, για την αντιμετώπιση ελλείψεων στον σχεδιασμό, τις διαδρομές και τους περιφερειακούς δρόμους. Αυτό περιλαμβάνει σχεδιασμό με μακροπρόθεσμο όραμα 100 ετών ή περισσότερο· ενοποιημένη, σύγχρονη και βελτιστοποιημένη τεχνολογία για επενδύσεις· αυτοδύναμο σχεδιασμό συντήρησης και επισκευών· και σχεδιασμό ανάπτυξης ανθρώπινου δυναμικού.

Παράλληλα με αυτό, είναι απαραίτητο να μεταφερθούν προηγμένες, σύγχρονες, ενοποιημένες και κοινές τεχνολογίες και να αναπτυχθούν υποστηρικτικές βιομηχανίες για τον σιδηροδρομικό τομέα το συντομότερο δυνατό, ώστε να ανταποκρίνονται στις πρακτικές απαιτήσεις· να εκπαιδευτεί το ανθρώπινο δυναμικό σύμφωνα με το σχέδιο, ταχύτερα και πιο δυναμικά, επιδιώκοντας το 90% του εργατικού δυναμικού σε αυτόν τον τομέα να είναι Βιετναμέζοι...

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα κεντρικά υπουργεία και τις υπηρεσίες να συνεργαστούν αποτελεσματικά και στενά με την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι για την υλοποίηση έργων. Κατά το πρώτο τρίμηνο, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι θα πρέπει να διεξαγάγει έρευνα και να συντονιστεί με το Υπουργείο Οικονομικών για την έκδοση ομολόγων ανάπτυξης σιδηροδρόμων...

Πηγή: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm