"Πήγαινε σε κάθε σοκάκι, χτύπησε κάθε τρένο"

Από τον Μάρτιο του 2024, η επαρχία Thanh Hoa έχει ξεκινήσει έναν μήνα αιχμής για την εφαρμογή επειγόντων λύσεων για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας. Η έμφαση δίνεται στην καλή διαχείριση του στόλου, στη διατήρηση της σύνδεσης με τις συσκευές παρακολούθησης σκαφών (VMS) και στην καλή διαχείριση της παραγωγής θαλασσινών μέσω των λιμένων. Εκτός από την οργάνωση περιπολιών και τον έλεγχο της εκμετάλλευσης και των αλιευτικών δραστηριοτήτων σε αλιευτικά πεδία, οι αρχές έχουν επίσης συστήσει διεπιστημονικές ομάδες για τον συντονισμό με τις τοπικές αρχές, ώστε να «πηγαίνουν σε κάθε στενό, να χτυπούν κάθε πλοίο» για να διαδίδουν και να εκπαιδεύουν, προκειμένου να δημιουργήσουν μια αλλαγή στην ευαισθητοποίηση των αλιέων, οι οποίοι είναι αποφασισμένοι να ξεπεράσουν σύντομα τις συστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΚ).

Ομάδα εργασίας του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης κάνει διάδοση της ΠΛΑ αλιείας στα σκάφη των αλιέων.

Εκμεταλλεύτηκε θαλασσινά στον Κόλπο του Τονκίν, αλλά το αλιευτικό σκάφος του κ. Pham Ngoc Tam, με αριθμό TH - 91434 - TS, που διέμενε στην περιοχή Quang Tien (πόλη Sam Son), δεν διατηρούσε το σήμα GSHT, αποσυνδέοντας συχνά τον παράκτιο σταθμό. Το περιστατικό συχνής απώλειας σήματος GSHT του σκάφους γρι-γρι TH - 91434 - TS έχει παρακολουθηθεί και αξιολογηθεί από τις αρχές ως σοβαρό.

Αξιωματικοί και στρατιώτες του Συνοριακού Σταθμού Sam Son πήγαν στα σπίτια των ανθρώπων για να τους κινητοποιήσουν ώστε να υπογράψουν δέσμευση συμμόρφωσης με τους νομικούς κανονισμούς σχετικά με την ΠΛΑ αλιεία.

Ως εκ τούτου, η ομάδα εργασίας του Διοικητικού Συμβουλίου Αλιευτικού Λιμένα Thanh Hoa, οι λειτουργικές δυνάμεις και η Λαϊκή Επιτροπή του Τμήματος Quang Tien επικοινώνησαν και πήγαν στην οικογένεια του πλοιοκτήτη Pham Ngoc Tam για να ειδοποιήσουν. Ταυτόχρονα, έγινε προπαγάνδα ώστε οι συγγενείς και η οικογένεια του πλοιοκτήτη να γνωρίζουν ότι η απώλεια σήματος για σύνδεση με τη συσκευή GSHT αποτελεί μία από τις παραβιάσεις του άρθρου 35 του Διατάγματος 42/2019/ND-CP σχετικά με την αντιμετώπιση παραβιάσεων του εξοπλισμού επικοινωνίας, των συσκευών GSHT σε αλιευτικά σκάφη και των κανονισμών κατά της ΠΛΑ αλιείας. Μόνο όταν έλαβαν τα νέα από την οικογένεια, οι ψαράδες στο πλοίο γνώριζαν ότι το πλοίο τους είχε χάσει τη σύνδεση για πολλές ημέρες. Μετά την επιστροφή τους στην ακτή, στο πλοίο του κ. Nguyen Ngoc Tam επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο δεκάδων εκατομμυρίων VND από τις λειτουργικές δυνάμεις για μη διατήρηση του σήματος παρακολούθησης κατά τη διάρκεια της αλιείας στη θάλασσα.

Η επαρχία επικεντρώνεται στην αναθεώρηση και τον έλεγχο των αρχείων καταγραφής εξόρυξης.

Όχι μόνο το πλοίο του κ. Tam, αλλά το 2023, στην πόλη Sam Son, υπήρχαν 34 πλοία που δεν ενεργοποίησαν τη συσκευή GPS για περισσότερο από 6 μήνες και 41 πλοία έχασαν τη σύνδεση για 10 ημέρες. Τις πρώτες ημέρες του 2024, υπήρξαν 3 περιπτώσεις απώλειας σύνδεσης με τη συσκευή GPS για περισσότερες από 10 ημέρες. Οι παραπάνω αριθμοί έχουν προκαλέσει συναγερμό για τις τοπικές δραστηριότητες κατά της ΠΛΑ αλιείας. Επομένως, όχι μόνο το σύστημα μεγαφώνων ανακοινώνει τακτικά δύο φορές την ημέρα παραβιάσεις και σημάδια παραβίασης των κανονισμών κατά της ΠΛΑ αλιείας, αλλά και κατά το παρελθόν, η ομάδα προπαγάνδας κατά της ΠΛΑ αλιείας με επικεφαλής τη Συνοριακή Φρουρά του Σταθμού Συνοριακής Φρουράς Sam Son, αξιωματικούς υπεύθυνους για την αλιεία και ηγέτες των Λαϊκών Επιτροπών των περιοχών στην πόλη Sam Son "πήγε επίσης σε κάθε σοκάκι, χτύπησε κάθε πόρτα, πήγε σε κάθε πλοίο" για να μιλήσει για τους κανονισμούς για την αλιεία στη θάλασσα και διένειμε προπαγανδιστικά έγγραφα κατά της ΠΛΑ αλιείας στους τοπικούς ψαράδες.

Οι αλιείς στην κοινότητα Ngu Loc (Hau Loc) ενημερώθηκαν για τον Αλιευτικό Νόμο και τους κανονισμούς για την ΠΛΑ αλιεία.

Όταν το ταξίδι για την άρση της «κίτρινης κάρτας» ΠΛΑ αλιείας στην επαρχία βρισκόταν και βρίσκεται στη «χρυσή» του εποχή, το 100% των παράκτιων περιοχών και αλιευτικών λιμένων της επαρχίας πραγματοποίησαν επίσης προπαγανδιστικές δραστηριότητες για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας με σύγχρονο και δραστικό τρόπο. Τις πρώτες ημέρες του έτους, όταν τα αλιευτικά σκάφη έσπευσαν να προετοιμαστούν για τα ταξίδια τους, αξιωματούχοι του Διοικητικού Συμβουλίου Αλιευτικού Λιμένα Thanh Hoa συναντήθηκαν με ψαράδες, καπετάνιους και μέλη πληρώματος για να προωθήσουν και να κινητοποιήσουν, καθώς και να καθοδηγήσουν τους νομικούς κανονισμούς για την εκμετάλλευση των υδάτων, ιδίως την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας.

Ο κ. Tran Van Duc, επικεφαλής του σταθμού αλιείας Lach Bang, επικεφαλής της ομάδας επιθεώρησης και ελέγχου αλιείας Lach Bang στο πλαίσιο του διοικητικού συμβουλίου του αλιευτικού λιμένα Thanh Hoa, δήλωσε: «Επειδή οι καπετάνιοι και τα μέλη του πληρώματος συχνά ψαρεύουν στη θάλασσα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, επιστρέφοντας στην ηπειρωτική χώρα μόνο κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους και σε ορισμένες σύντομες περιόδους, πρέπει να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες συναντήσεων για να προωθήσουμε και να ενθαρρύνουμε τους αλιείς. Μέσω πολλών διαφορετικών προσεγγίσεων, κάθε αξιωματικός στο λιμάνι έχει γίνει προπαγανδιστής για να μεταφέρει μηνύματα και νομικούς κανονισμούς σχετικά με την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας σε καπετάνιους, πλοιοκτήτες, καθώς και σε μέλη οικογενειών με άτομα στη θάλασσα».

Επιπλέον, ακολουθώντας πιστά τις συστάσεις της ΕΚ, τα Γραφεία Αντιπροσωπείας Ελέγχου Αλιείας στα τρία καθορισμένα λιμάνια, συμπεριλαμβανομένων των Lach Bang, Lach Hoi και Hoa Loc, έχουν ενισχύσει τον 100% έλεγχο των αλιευτικών σκαφών στο λιμάνι· έλεγξαν την είσοδο, τη φόρτωση των ψαριών και συνέλεξαν ημερολόγια αλιείας και αναφορές αλιείας. Εκτός από την οργάνωση προπαγάνδας για την αλιευτική κοινότητα σχετικά με τους κανονισμούς ΠΛΑ αλιείας, οι τοπικές αρχές στις παράκτιες περιοχές συντονίστηκαν με λειτουργικές δυνάμεις για να αναπτύξουν όλους τους πλοιοκτήτες και τους καπετάνιους των αλιευτικών σκαφών ανοιχτής θάλασσας για να υπογράψουν δέσμευση να μην παραβιάζουν ξένα ύδατα. Ταυτόχρονα, οι τοπικές αρχές κατάρτισαν έναν κατάλογο αλιευτικών σκαφών υψηλού κινδύνου που δραστηριοποιούνται τακτικά εκτός της επαρχίας, για να τα θέσουν υπό ειδική διαχείριση και παρακολούθηση.

Μέλη του Γραφείου Αντιπροσωπείας Ελέγχου Αλιείας Lach Hoi (Sam Son City) οργάνωσαν μια διοργάνωση για να υπογράψει ο πλοιοκτήτης μια δέσμευση να μην παραβιάζει την ΠΛΑ αλιεία.

Με την ενθάρρυνση και την καθοδήγηση των αρχών, μέχρι σήμερα, όλοι οι ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών στην επαρχία έχουν συμμορφωθεί αυστηρά με τους κανονισμούς για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας, όπως: τα αλιευτικά σκάφη κάτω των 6 μέτρων πρέπει να είναι εγγεγραμμένα στο βιβλίο καταγραφής αλιευτικών σκαφών της κοινότητας/περιφέρειας· τα αλιευτικά σκάφη 6 μέτρων και άνω πρέπει να έχουν πιστοποιητικό καταγραφής αλιευτικού σκάφους, άδεια αλιείας και κατάλογο πληρώματος· τα αλιευτικά σκάφη 12 μέτρων και άνω πρέπει να επιθεωρούνται και τα σκάφη 15 μέτρων και άνω πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συσκευές εντοπισμού αλιευτικών σκαφών. Το 100% των αλιευτικών σκαφών πρέπει να επικοινωνούν και να ειδοποιούν τουλάχιστον 1 ώρα πριν από τον ελλιμενισμό ή τον απόπλου από το λιμάνι. Τα οχήματα πρέπει να λειτουργούν σύμφωνα με το καταχωρημένο επάγγελμά τους, στην περιοχή που αναφέρεται στην άδεια, να μην χρησιμοποιούν εκρηκτικά ή ηλεκτροσόκ για την αλιεία· να καταγράφουν και να υποβάλλουν αρχεία καταγραφής αλιείας.

Οι δυνάμεις της Συνοριοφυλακής και της Επιτήρησης Αλιείας προωθούν και κινητοποιούν τους αλιείς για εκμετάλλευση σε περιοχές σύμφωνα με τις χορηγούμενες άδειες.

Η διαπίστωση ότι η καλή διαχείριση του στόλου δεν είναι απλώς θέμα μίας ή δύο ημερών, αλλά έργο ολόκληρης της διαδικασίας. Παράλληλα με τη σοβαρότητα και την ευθύνη των αρχών, η ευαισθητοποίηση και η συμμετοχή των ψαράδων είναι το βασικό βήμα. Σίγουρα, υπάρχουν πολλοί ψαράδες και πλοιοκτήτες που δεν κατανοούν πλήρως και δεν συμμορφώνονται με την εφαρμογή της καταπολέμησης της ΠΛΑ αλιείας. Διότι κατά τους πρώτους 3 μήνες του 2024, ολόκληρη η επαρχία εξακολουθεί να έχει 48 αλιευτικά σκάφη που έχουν χάσει τη σύνδεση με τη συσκευή GSHT για περισσότερες από 10 ημέρες. 394 σκάφη έχουν λήξει την άδεια κυκλοφορίας, 46 σκάφη δεν έχουν λάβει άδειες αλιείας και 70 αλιευτικά σκάφη "3 απαγορεύσεις". Τις τελευταίες ημέρες, οι αρχές έχουν απαγορεύσει κατηγορηματικά τα αλιευτικά σκάφη που παραβιάζουν την "3 απαγορεύσεις" να βγουν στη θάλασσα. Ταυτόχρονα, έχουν δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την υποστήριξη διαδικασιών και νομικών θεμάτων ώστε τα σκάφη να συμπληρώσουν τα έγγραφά τους σύμφωνα με τους κανονισμούς για να βγουν στη θάλασσα το συντομότερο δυνατό.

Από τις αρχές του 2024 μέχρι σήμερα, ο Σταθμός Συνοριακής Φρουράς Sam Son έχει οργανώσει 2 κινητές ομάδες για να συμμετάσχουν σε προπαγάνδα σε σημεία πρόσδεσης σκαφών, σε κάθε σπίτι ψαρά, για να κινητοποιήσουν 350 οχήματα για να υπογράψουν δέσμευση συμμόρφωσης με τους κανονισμούς αλιείας. Το προσωπικό έχει αναπτύξει ένα σχέδιο προπαγάνδας για περισσότερες από 60 ώρες μετάδοσης στο σύστημα μεγαφώνων της πόλης Sam Son, στην περιοχή Quang Xuong και 200 ​​ώρες σε κοινότητες και διαμερίσματα. Η μονάδα διένειμε επίσης περισσότερα από 300 φυλλάδια και φυλλάδια για την καταπολέμηση της παράνομης αλιείας σε ψαράδες, ιδιοκτήτες σκαφών και τις οικογένειές τους. Ταυτόχρονα, σε συντονισμό με την Υποδιεύθυνση Αλιείας Thanh Hoa για την περιπολία και τον έλεγχο της θάλασσας και των εκβολών του Lach Hoi για 24 ταξίδια/270 οχήματα, ανεξάρτητα περιπολώντας και ελέγχοντας 204 οχήματα/1.130 εργαζόμενους...

Ομάδα Ρεπόρτερ

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/vi-muc-tieu-go-the-vang-iuu-bai-2-di-tung-ngo-go-tung-tau/209405.htm