Παράξενα πράγματα στο ορυχείο

Ο σταθμός ζύγισης είναι πρακτικά άχρηστος.

Η εφημερίδα Giao Thong δημοσίευσε πρόσφατα ένα άρθρο με τίτλο: «Φορτηγά που μεταφέρουν χώμα καταστρέφουν τους τοπικούς δρόμους στο Quang Ngai », στο οποίο αναφέρεται στο γεγονός ότι πομπές τριαξονικών και τετρααξονικών φορτηγών που μεταφέρουν χώμα από το ορυχείο εδάφους Tan Lap (κοινότητα Hanh Nhan, περιοχή Nghia Hanh, Quang Ngai) πλημμυρίζουν τους τοπικούς δρόμους, προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές και αποτελώντας συνεχή απειλή τροχαίων ατυχημάτων.

Μια πομπή από τεράστια φορτηγά, φορτωμένα με χώμα, έφυγε από το ορυχείο εδάφους Tan Lap χωρίς να περάσει από τον σταθμό ζύγισης όπως απαιτούνταν.

Κατά τη διάρκεια της επιτόπιας παρατήρησης, οι δημοσιογράφοι παρατήρησαν εκατοντάδες φορτηγά να εισέρχονται και να εξέρχονται από το ορυχείο εδάφους Tan Lap, αλλά κανένα από αυτά δεν ζυγιζόταν όπως απαιτείται από τους κανονισμούς.

Στο ορυχείο εδάφους Tan Lap, υπάρχουν τέσσερις χώροι εξόρυξης εδάφους με πέντε μεγάλους εκσκαφείς που λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα. Σε κοντινή απόσταση, δεκάδες τριαξονικά και τετραξονικά φορτηγά περιμένουν. Ωστόσο, μόλις φορτωθούν με χώμα, κανένα από τα φορτηγά δεν περνάει από τον σταθμό ζύγισης.

Αφού έλαβε ειδοποίηση παράβασης από το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και της διέταξε να εγκαταστήσει έναν σταθμό ζύγισης, πριν από περίπου τρεις μήνες, η ιδιοκτήτρια εταιρεία του ορυχείου, Phu Dien Co., Ltd., εγκατέστησε έναν σταθμό ζύγισης κοντά στον δρόμο πρόσβασης του ορυχείου. Ωστόσο, φαίνεται ότι η εγκατάσταση έγινε απλώς για επίδειξη, καθώς οι οδηγοί αγνόησαν τον σταθμό και ο ιδιοκτήτης του ορυχείου δεν έδειξε κανένα σημάδι ότι θα αναλάβει οποιαδήποτε δράση.

Το απόγευμα της 28ης Ιουνίου, ο δημοσιογράφος μας επιχείρησε να επικοινωνήσει με τον κ. Tran Khac Nguyen, Διευθυντή της Phu Dien Co., Ltd. Ωστόσο, όπως και σε προηγούμενες προσπάθειες, το τηλέφωνο του κ. Nguyen ήταν συνεχώς απασχολημένο.

Μιλώντας στην εφημερίδα Giao Thong, ο κ. Nguyen Mau Thoi, Διευθυντής της Kim Thoi One-Member Limited Company (μιας εταιρείας μεταφορών με στόλο φορτηγών που συμμετέχει στη μεταφορά χώματος από το ορυχείο Tan Lap για το έργο του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon), παραδέχτηκε: «Το τμήμα του δρόμου όπου τα οχήματα μεταφέρουν χώμα για το ανάχωμα του δρόμου είναι πολύ στενό, ενώ ο στόλος έχει περίπου 40 φορτηγά. Επί του παρόντος, η ζήτηση για χώμα πλήρωσης για τον αυτοκινητόδρομο είναι πολύ υψηλή, επομένως πρέπει να αυξήσουμε τον αριθμό των οχημάτων. Τα μεγάλα φορτηγά που μεταφέρουν χώμα είναι αναπόφευκτα υπερφορτωμένα».

Ο κ. Thoi δήλωσε ότι η μονάδα έχει αυξήσει τον αριθμό των υδροφόρων για τον έλεγχο της σκόνης και έχει ρυθμίσει την κυκλοφορία για τη διατήρηση αποστάσεων και την ασφάλεια της κυκλοφορίας. «Όσον αφορά το γεγονός ότι τα φορτηγά δεν πέρασαν από τον σταθμό ζύγισης, αυτό οφειλόταν σε κάποια δυσλειτουργία στον σταθμό. Το πρωί της 28ης Ιουνίου, μετά τη δημοσίευση του ρεπορτάζ, όλα τα φορτηγά πέρασαν από τον σταθμό ζύγισης», είπε ο κ. Thoi.

Εάν διαπιστωθούν παραβάσεις, θα εισηγηθούμε την ανάκληση της άδειας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το λατομείο Tan Lap παραχωρήθηκε στην Phu Dien Co., Ltd. από την επαρχία Quang Ngai τον Ιανουάριο του 2020 χωρίς δημοπρασία, καλύπτοντας έκταση 11,87 εκταρίων, με εκμεταλλεύσιμο απόθεμα 796.651 m3, ικανότητα εκμετάλλευσης 190.000 m3/έτος και διάρκεια 4,5 ετών από την ημερομηνία αδειοδότησης.

Ο σταθμός ζύγισης εγκαταστάθηκε στο ορυχείο από την Phu Dien Co., Ltd., αλλά μετά από επανειλημμένες παρατηρήσεις της κατάστασης στις 27 Ιουνίου, δεν εντοπίστηκαν φορτηγά να διέρχονται από τον σταθμό όπως απαιτείται πριν από την έξοδο από το ορυχείο.

Μιλώντας στην εφημερίδα Giao Thong, ο επικεφαλής του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της Quang Ngai δήλωσε ότι το Τμήμα επιθεώρησε πρόσφατα το ορυχείο εδάφους Tan Lap και ανακάλυψε πολλές παραβάσεις, συμπεριλαμβανομένης της μη εγκατάστασης σταθμού ζύγισης.

«Όσον αφορά την περίπτωση όπου φορτηγά που μεταφέρουν χώμα δεν επιτρέπουν στα οχήματά τους να περάσουν από τον σταθμό ζύγισης, όπως αναφέρει η εφημερίδα, το Τμήμα θα διενεργήσει έλεγχο. Εάν διαπιστωθούν παραβάσεις, θα συμβουλεύσουμε την επαρχιακή ηγεσία να εκδώσει απόφαση για την αναστολή των εργασιών εξόρυξης και την ανάκληση των αδειών. Αυτή είναι απαράδεκτη συμπεριφορά και πρέπει να αντιμετωπιστεί αυστηρά. Δεν τίθεται θέμα εγκατάστασης σταθμών ζύγισης μόνο και μόνο για την παράκαμψη των κανονισμών.»

«Εάν ο ιδιοκτήτης του ορυχείου παραβιάσει σκόπιμα τους κανονισμούς, η μονάδα θα συμβουλεύσει την αρμόδια αρχή να διαβιβάσει τον φάκελο της υπόθεσης στην υπηρεσία αστυνομικών ερευνών», δήλωσε το άτομο αυτό.

Μιλώντας στην εφημερίδα Giao Thong, ο επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 2 (ο επενδυτής του έργου ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon) δήλωσε ότι από την αρχή, η μονάδα είχε δώσει οδηγίες στους εργολάβους να συμμορφώνονται αυστηρά με τα όρια βάρους κατά τη μεταφορά των δομικών υλικών για το έργο.

«Ευχαριστούμε την εφημερίδα Traffic Newspaper για τις πληροφορίες. Θα διενεργήσουμε έλεγχο και θα αντιμετωπίσουμε με αποφασιστικότητα τους εργολάβους που χρησιμοποιούν σκόπιμα υλικά από υπερφορτωμένα και υπερμεγέθη οχήματα», επιβεβαίωσε ο επικεφαλής του 2ου Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm