Ένας δημοσιογράφος της εφημερίδας Βιομηχανίας και Εμπορίου είχε μια συνέντευξη με την κα Tran Thi Thuong Huyen, Διευθύντρια της Bach Lien Joint Stock Company (εμπορικό σήμα VietMRO), σχετικά με τον ρόλο της MRO (συντήρηση, επισκευή και λειτουργία) στο βιομηχανικό οικοσύστημα, το αναπτυξιακό δυναμικό των εγχώριων επιχειρήσεων και τα τρέχοντα ζητήματα πολιτικής.
Με την επιτάχυνση του κλάδου, οι εγχώριες επιχειρήσεις MRO παρουσιάζονται με μεγάλες ευκαιρίες.
- Κυρία, πώς αξιολογείτε το αναπτυξιακό δυναμικό του τομέα MRO στο πλαίσιο της ταχέως αναπτυσσόμενης βιομηχανίας του Βιετνάμ;
Κα Tran Thi Thuong Huyen: Στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης επέκτασης της υποστήριξης των βιομηχανιών και της μεταποίησης στο Βιετνάμ, ο τομέας MRO παρουσιάζει τεράστιο αναπτυξιακό δυναμικό. Επί του παρόντος, η εγχώρια αγορά MRO εξακολουθεί να κυριαρχείται κυρίως από ξένες εταιρείες. Αυτές οι εταιρείες συχνά συνεργάζονται με μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες, ακολουθώντας τα εργοστάσιά τους στο Βιετνάμ και παρέχοντας σχετικά ολοκληρωμένα συστήματα υπηρεσιών.
Ο τομέας MRO (Διαχείριση, Ανακύκλωση και Ανακύκλωση) σταδιακά επιβεβαιώνει τη στρατηγική του θέση στην βιομηχανική αλυσίδα εφοδιασμού. Φωτογραφία: NH
Εν τω μεταξύ, το μερίδιο αγοράς για τις εγχώριες επιχειρήσεις MRO εξακολουθεί να έχει σημαντικό αναπτυξιακό δυναμικό. Η κλίμακα και ο ρυθμός ανάπτυξης της αγοράς MRO συνδέονται στενά με την ανάπτυξη του βιομηχανικού τομέα. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, τα επόμενα 10 χρόνια, το μέγεθος του βιομηχανικού τομέα του Βιετνάμ θα μπορούσε να αυξηθεί 3-4 φορές σε σύγκριση με το παρόν. Αυτό δεν αποτελεί μόνο θετικό σημάδι για τη μεταποίηση, αλλά ανοίγει και μεγάλες ευκαιρίες για την υποστήριξη των βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένων των εγχώριων επιχειρήσεων MRO, ώστε να διεκδικήσουν σταδιακά τον ρόλο τους στην αλυσίδα εφοδιασμού.
- Μία από τις βασικές πτυχές της MRO είναι η παροχή συμβουλών σχετικά με ισοδύναμες εναλλακτικές λύσεις. Θα μπορούσατε να μας εξηγήσετε περισσότερα για αυτόν τον ρόλο;
Κα Tran Thi Thuong Huyen: Ουσιαστικά, οι βιομηχανικές δραστηριότητες πρέπει να διαχωρίζουν σαφώς δύο συνιστώσες: την παραγωγή και τις υπηρεσίες που υποστηρίζουν την παραγωγή. Ωστόσο, στις τρέχουσες πρακτικές χάραξης πολιτικής, αυτές οι δύο ομάδες συχνά ομαδοποιούνται, ενώ οι επιχειρήσεις MRO ανήκουν στην ομάδα βιομηχανικών υπηρεσιών υποστήριξης, παίζοντας άμεσο υποστηρικτικό ρόλο για τη λειτουργία των εργοστασίων.
Οι υπηρεσίες MRO συμβάλλουν στην αλλαγή των παραδοσιακών αγοραστικών συνηθειών πολλών εργοστασίων, τα οποία εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από προμήθειες από τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία ή την Ευρώπη. Μέσω συμβουλευτικών υπηρεσιών και δικτύωσης, οι επιχειρήσεις MRO μπορούν να καθοδηγήσουν τα εργοστάσια ώστε να χρησιμοποιούν προϊόντα που πληρούν τα πρότυπα των βιετναμέζικων επιχειρήσεων, προωθώντας έτσι την τοπική προσαρμογή και μειώνοντας την εξάρτηση από τις εισαγωγές.
Για παράδειγμα, όταν ένα εργοστάσιο χρειάζεται να αγοράσει εργαλεία για την παραγωγή, αντί να καθορίζει αυστηρά μια ξένη μάρκα, μια εταιρεία MRO (Μαζικής Παραγωγής, Ανακύκλωσης και Λειτουργίας) μπορεί να προτείνει μια λίστα με ισοδύναμα προϊόντα, εισάγοντας εγχώριους προμηθευτές που πληρούν πλήρως τις τεχνικές, ποιοτικές και τιμολογιακές απαιτήσεις.
- Πώς αποδεικνύεται αυτός ο συμβουλευτικός ρόλος στην πραγματική υλοποίηση του έργου, κυρία;
Κα Tran Thi Thuong Huyen: Ήδη από τη φάση σχεδιασμού και κατασκευής του εργοστασίου, οι επενδυτές συχνά συνεργάζονται με την αρχική συμβουλευτική εταιρεία και παρέχουν μια λίστα λύσεων MRO με βάση συγκεκριμένους κωδικούς προϊόντων και μοντέλα, ακόμη και μοντέλα από τη Γερμανία ή άλλες ανεπτυγμένες χώρες. Σε αυτό το σημείο, ο ρόλος της υποστηρικτικής εταιρείας βιομηχανικών υπηρεσιών είναι να αναλύει, να συγκρίνει και να προτείνει κατάλληλες εναλλακτικές λύσεις.
Ο πυρήνας των Επιχειρήσεων Διάσωσης Υλικών (MRO) είναι η παροχή συμβουλών σχετικά με ισοδύναμες εναλλακτικές λύσεις. Μόλις λάβει ένα αίτημα, η επιχείρηση θα αξιολογήσει και θα προτείνει προϊόντα με ισοδύναμη ποιότητα και τεχνικά πρότυπα, αλλά σε πιο λογικό κόστος, ενώ παράλληλα θα καλύπτει πλήρως τις λειτουργικές απαιτήσεις. Η επιχείρηση είναι υπεύθυνη για αυτές τις συμβουλές από την αρχή. Σε περιπτώσεις όπου δεν μπορεί να βρεθεί κατάλληλη εναλλακτική λύση, τηρούμε την αρχική λίστα προϊόντων του πελάτη και δεν παρεμβαίνουμε στις συμβουλές.
Αυτή η προσέγγιση μπορεί να παρομοιαστεί με τον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης , όπου, εάν δεν είναι διαθέσιμα εισαγόμενα φάρμακα από τη Γαλλία ή τις ΗΠΑ, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ισοδύναμα φάρμακα από την Ινδία ή το Βιετνάμ, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούν το ίδιο δραστικό συστατικό, τα ίδια πρότυπα και την ίδια αποτελεσματικότητα. Οι επιχειρήσεις MRO λειτουργούν ως αξιολογητές, σύμβουλοι και εγγυητές αυτής της ισοδυναμίας.
MRO: Το κρίσιμο κομμάτι που λείπει από το βιομηχανικό οικοσύστημα.
- Κατά τη γνώμη σας, πώς θα πρέπει να εξεταστεί ο ρόλος του MRO στη διαδικασία της εκβιομηχάνισης;
Κα. Tran Thi Thuong Huyen: Στις βιομηχανικές δραστηριότητες, η MRO, αν και φαινομενικά μικρά είδη μέσα σε ένα εργοστάσιο, είναι πολύ μεγάλη σε ποσότητα και απαιτεί σημαντικούς πόρους για την προμήθεια και τη διαχείριση. Στην πραγματικότητα, στη διαδικασία αγορών των μεταποιητικών επιχειρήσεων, η αγορά εξαρτημάτων για προϊόντα αντιπροσωπεύει μόνο περίπου το 20% του ανθρώπινου δυναμικού, ενώ οι προμήθειες MRO μπορούν να αντιπροσωπεύουν το 70-80% λόγω της διασκορπισμένης, ποικίλης και συχνής φύσης της.
Η κα Tran Thi Thuong Huyen, Διευθύντρια της Bach Lien Joint Stock Company (μάρκα VietMRO). Φωτογραφία: NH
Ο λόγος είναι ότι το MRO περιλαμβάνει εκατομμύρια κωδικούς προϊόντων. Κατά μέσο όρο, μια επιχείρηση MRO παγκοσμίως διαχειρίζεται μεταξύ 2 και 5 εκατομμυρίων κωδικών προϊόντων, γεγονός που καθιστά τη διαχείριση πολύπλοκη και απαιτεί υψηλά επίπεδα εμπειρογνωμοσύνης, αποτελεσματικά λειτουργικά συστήματα και στενό συντονισμό μεταξύ των διαφόρων τμημάτων.
Ως εκ τούτου, η MRO διαδραματίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στο βιομηχανικό οικοσύστημα. Όταν οι λειτουργίες της MRO είναι καλά οργανωμένες, η παραγωγή δεν διακόπτεται, η αλυσίδα εφοδιασμού λειτουργεί ομαλά, βελτιώνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού.
- Με βάση την πρακτική σας εμπειρία, πώς βλέπετε τις ελλείψεις των τρεχουσών πολιτικών;
Κα. Tran Thi Thuong Huyen: Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2006 και δραστηριοποιείται στον τομέα των υποστηρικτικών βιομηχανιών εδώ και σχεδόν 20 χρόνια. Αυτή η σταθερή ανάπτυξη μας έχει βοηθήσει να χτίσουμε μια φήμη και να αποκτήσουμε σχετικά εύκολη πρόσβαση σε κεφάλαια. Ωστόσο, το μεγαλύτερο εμπόδιο αυτή τη στιγμή έγκειται στο ζήτημα της γης.
Λόγω της φύσης του, που δεν αφορά άμεσα την κατασκευή, αλλά κυρίως την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών, παραγγελιών, σύνδεσης και MRO, το επιχειρηματικό μοντέλο δεν είναι κατάλληλο για γη σε βιομηχανικές ζώνες μακριά από το κέντρο της πόλης. Η πραγματική ανάγκη είναι για εμπορική γη και γη για υπηρεσίες στο κέντρο της πόλης για γραφεία και κεντρικά γραφεία, αλλά η πρόσβαση σε αυτό το είδος γης παραμένει πολύ δύσκολη.
Επιπλέον, στο πλαίσιο του ισχύοντος συστήματος πολιτικής, οι μηχανισμοί υποστήριξης έχουν σχεδιαστεί κυρίως για επιχειρήσεις που παράγουν εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Εν τω μεταξύ, ο ρόλος της υποστήριξης των επιχειρήσεων βιομηχανικών υπηρεσιών, οι οποίες λειτουργούν ως μεσάζοντες που συνδέουν, παρέχουν τεχνικές συμβουλές και διαχειρίζονται την αλυσίδα εφοδιασμού, δεν έχει καθοριστεί με σαφήνεια, με αποτέλεσμα την περιορισμένη πρόσβαση σε αυτές τις πολιτικές.
- Ποιες είναι οι προσδοκίες της εταιρείας για το μέλλον, κυρία;
Κα Tran Thi Thuong Huyen: Με βάση την πρακτική μας εμπειρία, προτείνουμε να υπάρχει ξεχωριστή πολιτική για την υποστήριξη βιομηχανικών επιχειρήσεων που δεν κατασκευάζουν άμεσα, αλλά έχουν ισχυρό αντίκτυπο στις παραγωγικές δραστηριότητες. Μέσω συμβουλευτικών υπηρεσιών και δικτύωσης, οι επιχειρήσεις MRO μπορούν να υποστηρίξουν τα εργοστάσια στη χρήση προϊόντων που πληρούν τα βιετναμέζικα πρότυπα, αντικαθιστώντας τα εισαγόμενα προϊόντα και αυξάνοντας το ποσοστό τοπικής προσαρμογής.
Κεντρικός μας στόχος για το 2026 είναι η επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό, ένας βασικός παράγοντας που καθορίζει τις δυνατότητες παροχής υπηρεσιών MRO. Παράλληλα με την εκπαίδευση και τη βελτίωση της ποιότητας του προσωπικού μας, στοχεύουμε στην επέκταση της πελατειακής μας βάσης. Σύμφωνα με έρευνες, το Βιετνάμ διαθέτει σήμερα πάνω από 10.000 εργοστάσια Ξένων Ξένων Επενδύσεων, ενώ εμείς εξυπηρετούμε σήμερα λίγο πάνω από 200. Αυτό παρουσιάζει σημαντικό δυναμικό για τις εγχώριες επιχειρήσεις MRO να συνεχίσουν να αναπτύσσονται, καθώς οι δυνατότητες και τα λειτουργικά τους συστήματα γίνονται ολοένα και πιο εξελιγμένα.
Ευχαριστώ, κυρία!
Η βιομηχανική ανάπτυξη του Βιετνάμ κατά την επόμενη δεκαετία οδηγεί σε σημαντική ζήτηση για υπηρεσίες υποστήριξης της παραγωγής, με την MRO να αναδεικνύεται ως θεμελιώδης κρίκος στην αλυσίδα εφοδιασμού. Πολυάριθμες μελέτες δείχνουν ότι η κλιμάκωση της παραγωγής και η επιτάχυνση της ψηφιοποίησης της διαχείρισης εξοπλισμού θα συνεχίσουν να τροφοδοτούν την ανάπτυξη της αγοράς MRO. Η Mobility Foresights προβλέπει ότι έως το 2031, η αγορά MRO του Βιετνάμ θα μπορούσε να φτάσει σχεδόν τα 92 δισεκατομμύρια δολάρια, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης περίπου 6,6%.
Πηγή: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-mro-viet-tim-cua-hep-trong-chuoi-cung-ung-cong-nghiep-436013.html
Σχόλιο (0)