Αναμένεται ότι από το 2030, τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι πρέπει να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών επιπέδου 2 ή υψηλότερο.

Αναμένεται ότι στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, από την 1η Ιανουαρίου 2030, όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στην περιοχή πρέπει να πληρούν τους κανονισμούς εκπομπών επιπέδου 2 ή υψηλότερου.

Τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να πληρούν υψηλότερα πρότυπα εκπομπών.

Το σχέδιο απόφασης του Πρωθυπουργού που ρυθμίζει τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των εθνικών τεχνικών κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων στην οδική κυκλοφορία μόλις διαβιβάστηκε από το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος στο Υπουργείο Δικαιοσύνης για αξιολόγηση.

Συνεπώς, η εφαρμογή των προτύπων βασίζεται στο έτος κατασκευής και στην περιοχή κυκλοφορίας του οχήματος.

Για τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1999, εξακολουθεί να ισχύει το επίπεδο 1. Τα επίπεδα 1 έως 5 καθορίζονται στον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό για τις εκπομπές από αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία, ο οποίος εκδόθηκε από το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος (QCVN 85:2025/BNNMT).

Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 1999 έως το τέλος του 2016 ισχύουν για το επίπεδο 2. Τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2017 ισχύουν για το επίπεδο 3 από την 1η Ιανουαρίου 2026.

Ειδικότερα για τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ και έχουν κατασκευαστεί από το 2017, το επίπεδο 4 θα εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027. Η βάση αυτού του κανονισμού είναι η απόφαση αριθ. 49/2011/QD-TTg, η οποία ορίζει ότι τα καινούργια, συναρμολογημένα και εισαγόμενα αυτοκίνητα πρέπει να εφαρμόζουν τα πρότυπα εκπομπών Euro 4 από το 2017 και Euro 5 από το 2026.

Για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2022 και μετά, το επίπεδο 4 θα ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2026. Το επίπεδο 5 θα ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2030. Ειδικότερα για αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ και κατασκευάστηκαν από το 2022, το επίπεδο 5 θα ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2028. Ο παρών κανονισμός βασίζεται στην απόφαση αριθ. 49/2011/QD-TTg σχετικά με την εφαρμογή του προτύπου Euro 5 σε καινούργια αυτοκίνητα από το 2022 και στην απόφαση αριθ. 19/2024/QD-TTg σχετικά με την εφαρμογή του προτύπου Euro 5 σε καινούργια εισαγόμενα και κατασκευασμένα, συναρμολογημένα αυτοκίνητα, και του επιπέδου 4 σε μεταχειρισμένα εισαγόμενα αυτοκίνητα από το 2025.

Γενικά, στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, από την 1η Ιανουαρίου 2030, όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στην περιοχή πρέπει να πληρούν τους κανονισμούς εκπομπών επιπέδου 2 ή υψηλότερου.

Παρόλο που η εφαρμογή του νέου οδικού χάρτη απαιτεί επενδυτικό κόστος και προσαρμογές στο νομικό σύστημα, η συντακτική υπηρεσία πιστεύει ότι λόγω του μεγάλου χρόνου προετοιμασίας και της εφαρμογής των ελέγχων αυτοκινήτων που είναι σύμφωνες με τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις ελέγχου, οι αρνητικές επιπτώσεις μειώνονται σημαντικά.

Μακροπρόθεσμα, ο κανονισμός αυτός όχι μόνο θα συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, αλλά θα προωθήσει και την ανάπτυξη της «πράσινης» αυτοκινητοβιομηχανίας, συμβάλλοντας στην ενεργειακή μετάβαση και τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Κύριος Φουόνγκ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/du-kien-tu-2030-o-to-luu-thong-tai-tphcm-va-ha-noi-phai-dat-chuan-khi-thai-muc-2-tro-len-post809285.html