[ενσωμάτωση]https://www.youtube.com/watch?v=wvXakl0WNl0[/ενσωμάτωση]
Τηλεόραση Dien Bien - Κάθε περίοδο βροχών, οι κάτοικοι των ορεινών χωριών της επαρχίας Dien Bien παλεύουν με τους δρόμους. Οι δρόμοι των χωριών, ήδη απότομοι και στενοί, γίνονται λασπωμένοι και επικίνδυνοι όταν βρέχει. Οι χωματόδρομοι που οδηγούν στα ορεινά χωριά κατά την περίοδο των βροχών δεν είναι μόνο δύσκολοι, αλλά εγκυμονούν και απρόβλεπτους κινδύνους.
Ο δρόμος από το κέντρο της κοινότητας Muong Nha, στην περιοχή Dien Bien, προς το χωριό Ban, στο χωριό Hoi Huong, στο Khon Ken, και στη συνέχεια προς την κοινότητα Pu Hong, στην περιοχή Dien Bien Dong, έχει μήκος περίπου 20 χιλιόμετρα. Αν και δεν είναι πολύ μακρύς, είναι χωματόδρομος, με αποτέλεσμα να γίνεται λασπωμένος και ολισθηρός κάθε φορά που βρέχει. Οι έντονες βροχοπτώσεις που διαρκούν μήνες κατά την περίοδο των βροχών προκαλούν υπερχείλιση του νερού από μικρά ρυάκια στους ψηλούς λόφους στον δρόμο, μεταφέροντας χώμα και βράχους. Η κεκλιμένη επιφάνεια του δρόμου διαβρώνεται επίσης από το νερό, δημιουργώντας μεγάλες τάφρους. Όσο περισσότερο βρέχει, τόσο πιο λασπωμένο και επιρρεπές σε καθίζηση γίνεται το έδαφος. Μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα κινούνται καθημερινά σε αυτόν τον δρόμο, αφήνοντας μεγάλες, βαθιές αυλακώσεις στην επιφάνεια του δρόμου. Κατά την περίοδο των βροχών, η μετακίνηση σε αυτόν τον δρόμο είναι πιο δύσκολη από το περπάτημα. Οι μοτοσικλέτες πρέπει να σπρώχνονται και τα αυτοκίνητα συχνά κολλάνε στα χαρακώματα και τη λάσπη μετά από μια μικρή απόσταση.
 |
| Το αυτοκίνητο του κ. Nguyen Van Cuong κόλλησε στη λάσπη ενώ ταξίδευε από την κοινότητα Pu Hong, στην περιοχή Dien Bien Dong, στην κοινότητα Muong Nha, στην περιοχή Dien Bien. |
Ο κ. Nguyen Van Cuong, που κατοικούσε στο κέντρο της κοινότητας Pu Hong, χρειάστηκε να ταξιδέψει στο Dien Bien για να παραλάβει εμπορεύματα. Η διαδρομή Pu Hong - Phinh Giang ήταν μεγαλύτερη και είχε πολλά τμήματα επιρρεπή σε κατολισθήσεις. Η συντόμευση μέσω της κοινότητας Muong Nha, στην περιοχή Dien Bien, ήταν μικρότερη αλλά λασπωμένη και ολισθηρή. Γνωρίζοντας ότι το ταξίδι ήταν εξαιρετικά δύσκολο, δεν είχε άλλη επιλογή από το να την ακολουθήσει. Αν και ήταν μόνο 20 χιλιόμετρα, το αυτοκίνητό του και αρκετών άλλων χρειάστηκαν 2-3 ώρες για να φτάσουν στην κοινότητα Muong Nha. Το όχημά τους έχει τώρα κολλήσει στη λάσπη και αυτός και οι άλλοι οδηγοί αγωνίζονται να βρουν διέξοδο.
Παρά το γεγονός ότι απέχει μόλις 6 χιλιόμετρα από το κέντρο της κοινότητας, το χωριό Hoi Huong παραμένει ένα μειονεκτικό χωριό στην κοινότητα Muong Nha. Πάνω από το 60% των νοικοκυριών στο χωριό χαρακτηρίζονται ως φτωχά ή σχεδόν φτωχά. Ένας από τους λόγους για την έλλειψη οικονομικής ανάπτυξης στο χωριό Hoi Huong είναι η δύσκολη κατάσταση των δρόμων, ειδικά κατά την περίοδο των βροχών. Η περίοδος των βροχών στο βορειοδυτικό Βιετνάμ διαρκεί 3-4 μήνες, γεγονός που δυσκολεύει τους αγρότες να μεταφέρουν τις καλλιέργειες και τα ζώα τους στην αγορά. Οι έμποροι διστάζουν επίσης να εισέλθουν στο χωριό για να αγοράσουν γεωργικά προϊόντα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Η ζωή των κατοίκων του χωριού είναι γεμάτη δυσκολίες λόγω της εξαιρετικά κακής κατάστασης των δρόμων, η οποία θέτει πολλούς κινδύνους στις μετακινήσεις.
 |
| Οι ολισθηροί, λασπωμένοι χωματόδρομοι αποτελούν «ειδικότητα» της περιόδου των βροχών στα απομακρυσμένα χωριά και τους οικισμούς της επαρχίας Ντιέν Μπιέν. |
Η περιοχή Muong Nha εξακολουθεί να έχει τέσσερα ιδιαίτερα δύσκολα προσβάσιμα ορεινά χωριά: το Hoi Huong, το Khon Ken, το Pha Lay και το Pha Thanh, τα οποία δεν έχουν ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Κατά την περίοδο των βροχών, η πρόσβαση σε αυτά τα χωριά είναι εξαιρετικά δύσκολη. Όποιος έχει ταξιδέψει ποτέ σε αυτά τα ορεινά χωριά κατά την περίοδο των βροχών, διασχίζοντας επικίνδυνους, ολισθηρούς και επιρρεπείς σε κατολισθήσεις δρόμους, μπορεί πραγματικά να καταλάβει τις δυσκολίες του συστήματος μεταφορών. Ιδρώνοντας αφόρητα από τις κακουχίες και απροθυμώντας να ταξιδέψουν λόγω της κακής κατάστασης των δρόμων, οι άνθρωποι, οι αξιωματούχοι και οι δάσκαλοι σε αυτές τις ορεινές περιοχές εξακολουθούν να αγωνίζονται με τους δρόμους κάθε περίοδο των βροχών για χάρη των μέσων διαβίωσης και της εργασίας τους.
Δίπλα στην κοινότητα Muong Nha βρίσκεται η κοινότητα Na Tong. Η Na Tong έχει επίσης τέσσερα ιδιαίτερα μειονεκτικά χωριά που δεν έχουν ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Το χωριό Hin Phon απέχει μόλις 4 χιλιόμετρα από το κέντρο της κοινότητας Na Tong. Ο δρόμος προς το χωριό είναι απότομος και στενός. Τις βροχερές μέρες, αυτός ο δρόμος γίνεται λασπωμένος και ολισθηρός. Για να ταξιδέψουν, οι κάτοικοι του χωριού πρέπει να βρουν πολλούς τρόπους: να αναζητήσουν υλικά για να στηρίξουν τον δρόμο ή να κατασκευάσουν τις δικές τους συσκευές για να τις στερεώσουν στους τροχούς, ώστε τα οχήματα να μπορούν να προσκολλώνται στον δρόμο και να κινούνται.
Ο κ. Mùa A Nếnh δημιουργεί μια ειδική συσκευή που επιτρέπει στη μοτοσικλέτα του να κινείται σε ολισθηρούς και λασπωμένους δρόμους. Έχει τροποποιήσει δημιουργικά παλιά ελαστικά κόβοντάς τα, καρφώνοντάς τα και βιδώνοντάς τα στη θέση τους. Ο κ. Nếnh έχει πειραματιστεί και έχει διαπιστώσει ότι, εκτός από την τοποθέτηση αλυσίδων στους τροχούς, μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει παλιά ελαστικά καρφωμένα στους τροχούς, βοηθώντας τη μοτοσικλέτα να κινείται με ασφάλεια σε λασπωμένους και ολισθηρούς δρόμους.
 |
| Η μοτοσικλέτα με τα αυτοσχέδια ελαστικά που έφτιαξε ο κ. Mua A Nenh από την κοινότητα Na Tong, στην περιοχή Dien Bien, είναι αρκετά αποτελεσματική για μετακινήσεις κατά την περίοδο των βροχών. |
Το χωριό Χιν Φον δεν απέχει πολύ από το κέντρο της κοινότητας. Τα τελευταία χρόνια, οι κάτοικοι του χωριού έχουν λάβει υποστήριξη με τη μορφή διαφόρων καλλιεργειών και ζώων για να αναπτύξουν την οικονομία τους. Με άφθονους κήπους και γη σε πλαγιές, ασχολούνται αρκετά ενεργά με τη γεωργία και την εκτροφή ζώων, ελπίζοντας να αυξήσουν το εισόδημά τους. Ωστόσο, οι δρόμοι είναι πολύ δύσκολοι στην οδήγηση κατά την περίοδο των βροχών, περιορίζοντας σημαντικά τη μεταφορά γεωργικών προϊόντων από τα χωράφια προς τον κεντρικό δρόμο και προς την κοινότητα προς πώληση. Οι δρόμοι του χωριού είναι στενοί, απότομοι και ολισθηροί, καθιστώντας το ταξίδι εξαιρετικά επικίνδυνο κατά την περίοδο των βροχών. Οι κάτοικοι του Χιν Φον θυμούνται ακόμα ένα σπαρακτικό περιστατικό που συνέβη σε αυτόν τον δρόμο κατά τη διάρκεια μιας περιόδου βροχών πριν από μερικά χρόνια.
Τα τελευταία χρόνια, το αγροτικό οδικό δίκτυο στην επαρχία Ντιέν Μπιέν έχει αναβαθμιστεί σταδιακά με επενδύσεις από κρατικά κεφάλαια. Ωστόσο, λόγω της μεγάλης έκτασης, του σύνθετου εδάφους και της άνισης κατανομής του πληθυσμού, πολλά ορεινά χωριά εξακολουθούν να μην έχουν δρόμους και ηλεκτρικό ρεύμα. Επί του παρόντος, η επαρχία έχει πάνω από 9.600 χιλιόμετρα δρόμων, εκ των οποίων πάνω από 4.000 χιλιόμετρα είναι αγροτικοί δρόμοι. Κάθε χρόνο, η επαρχία διαθέτει εκατοντάδες δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό και κινητοποιεί τους ανθρώπους να συμβάλουν στην επέκταση και αναβάθμιση των αγροτικών δρόμων. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, εκατοντάδες δρόμοι χωριών στην επαρχία παραμένουν αβελτίωτοι και αβελτίωτοι. Οι περισσότεροι από αυτούς τους δρόμους βρίσκονται σε απομακρυσμένες, παραμεθόριες περιοχές με σύνθετο έδαφος.
 |
| Οι άνθρωποι στα ορεινά πρέπει να διακινδυνεύσουν τη ζωή τους διασχίζοντας ρέματα χρησιμοποιώντας αυτοσχέδιες σχεδίες, κάτι που είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. |
Κάθε περίοδο βροχών, οι χωματόδρομοι που οδηγούν στα ορεινά χωριά καταρρέουν, γίνονται λασπωμένοι και ολισθηροί. Σε περιοχές όπου ποτάμια και ρυάκια διασχίζουν τη γη, όταν η στάθμη του νερού ανεβαίνει, οι άνθρωποι πρέπει να κατασκευάσουν σχεδίες για να διασχίσουν. Για να φτάσουν στα χωριά, οι ταξιδιώτες πρέπει να διασχίσουν δύσκολα και ύπουλα μονοπάτια, γεμάτα κινδύνους και ρίσκο. Μόλις πρόσφατα, στις 2 Σεπτεμβρίου, συνέβη ένα τραγικό ατύχημα στο χωριό Που Νι, στην κοινότητα Που Νι, στην περιφέρεια Ντιέν Μπιέν Ντονγκ: Μια γυναίκα που μετέφερε εμπορεύματα σε έναν στενό, ελικοειδή δρόμο, κοντά σε μια κατολίσθηση, έπεσε σε μια βαθιά χαράδρα και πέθανε. Η επένδυση σε φαρδείς, ασφαλείς τσιμεντένιους δρόμους για ταξίδια είναι μια ένθερμη επιθυμία των κατοίκων των ορεινών χωριών του Ντιέν Μπιέν.
Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN
Πηγή
Σχόλιο (0)