Οι σιδηρόδρομοι στοχεύουν σε κέρδη 5 δισεκατομμυρίων VND το 2024

Η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία δήλωσε ότι αυτή η μονάδα έθεσε ως στόχο για τη μητρική εταιρεία να έχει έσοδα 6.258 δισεκατομμυρίων VND το 2024, ίσα με 100,18% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023, κατά την οποία η παραγωγή μεταφορών αυξήθηκε κατά περίπου 7,3% την ίδια περίοδο. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 5 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά 11,1% την ίδια περίοδο.

Η συνολική παραγωγή και τα έσοδα ολόκληρης της εταιρείας αναμένεται να είναι 101% ή περισσότερο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο. Τα άμεσα έσοδα από τις μεταφορές είναι 104,5% ή περισσότερο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο.

Ένας εκπρόσωπος της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας δήλωσε: «Αυτός ο στόχος τίθεται με βάση τα θετικά και θετικά αποτελέσματα στην παραγωγή και τις επιχειρήσεις το 2023. Συγκεκριμένα, για την ενοποιημένη εταιρεία, τα έσοδα ανέρχονται σε 8.503,8 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 101,7% του ετήσιου σχεδίου. Τα κέρδη μετά φόρων ανέρχονται σε 94,8 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 115% του σχεδίου, ενώ την ίδια περίοδο υπήρξε ζημία 111,9 δισεκατομμυρίων VND».

Η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία θέτει τον στόχο κέρδους της μητρικής εταιρείας για το 2024 στα 5 δισεκατομμύρια (Φωτογραφία: Το τρένο "Heritage Journey" που διοργανώθηκε με την ευκαιρία του Φεστιβάλ Δημιουργικότητας του Ανόι 2023 προσελκύει επιβάτες τρένων για να το επισκεφθούν και να το ζήσουν).

Μόνο η μητρική εταιρεία είχε έσοδα 6.247 δισεκατομμυρίων VND, που αντιστοιχούν σε 113,2% κατά την ίδια περίοδο. Κέρδη μετά φόρων 4,5 δισεκατομμυρίων VND, που αντιστοιχούν στο 150% του σχεδίου που έχει ορίσει η Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίου του Κράτους στις επιχειρήσεις, ενώ το 2022 σημειώθηκε ζημία 173 δισεκατομμυρίων VND.

Για την επίτευξη των στόχων και των καθηκόντων του 2024, η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ απαιτεί από τους εκπροσώπους του κεφαλαίου της εταιρείας στις εταιρείες μεταφορών να οργανώσουν καλά την περίοδο αιχμής των μεταφορών του Σεληνιακού Νέου Έτους του Giap Thin, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια από κάθε άποψη. Να συνεχιστεί η βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών στα τρένα και στους σταθμούς· να εφαρμοστούν λύσεις για την καταπολέμηση της αρνητικότητας, να καλυφθούν οι επιβάτες και τα εμπορεύματα στα επιβατικά τρένα.

Ταυτόχρονα, εφαρμόστε την κατανομή των μισθοδοτικών κεφαλαίων με βάση τα έσοδα από τη διαδρομή Ανόι - Χάι Φονγκ για να δημιουργήσετε πρωτοβουλίες στις επιχειρήσεις, να αυξήσετε την παραγωγικότητα της εργασίας, να αυξήσετε την παραγωγή και τα έσοδα. Διατηρήστε και αναπαράγετε το υψηλής ποιότητας μοντέλο τρένου SE19/SE20 Ανόι - Ντα Νανγκ. Δημιουργήστε ένα καλοκαιρινό οργανωμένο ταξίδι του 2024 για επιβάτες που ταξιδεύουν στο Βιν, Κουάνγκ Μπιν , Χουέ, Ντα Νανγκ... σιδηροδρομικώς.

Όσον αφορά τις εμπορευματικές μεταφορές, λειτουργία των τρένων σύμφωνα με το καταχωρημένο χρονοδιάγραμμα, ορθή αξιοποίηση της ροής γεωργικών και εγχώριων προϊόντων. Διατήρηση και ενίσχυση της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, των διεθνών συνδυασμένων μεταφορών και ενεργή συμμετοχή στην αλυσίδα εφοδιαστικής. Έρευνα και ανάπτυξη πιο εξειδικευμένων προϊόντων σιδηροδρομικών υπηρεσιών, τρένων εμπορευματοκιβωτίων Βορρά-Νότου, ψυγείων εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ.

Για τις εταιρείες συντήρησης σιδηροδρομικών υποδομών, η διαχείριση και η συντήρηση των σιδηροδρομικών υποδομών θα πρέπει να διεξάγονται σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης, να πληρούνται τα ισχύοντα πρότυπα ποιότητας και να ολοκληρώνεται το σχέδιο του 2024 για να διασφαλίζεται η πρόοδος των εκταμιεύσεων. Επιπλέον, η επέκταση των σχέσεων με επενδυτές, επιχειρήσεις εντός και εκτός του κλάδου για την εύρεση εργασίας ή η δημιουργία κοινοπραξιών για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στις προσφορές για έργα και έργα.

Το 2024, η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία θα συγχωνεύσει δύο ανώνυμες εταιρείες, τις Hanoi και Saigon Railway Transport, όπως έχει προγραμματιστεί, με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, την αύξηση της παραγωγής, των εσόδων και τη μείωση του κόστους.

Επί του παρόντος, έχουν ολοκληρωθεί τα σχέδια για τους ανθρώπινους πόρους, τα οικονομικά, το εργατικό δυναμικό και τη λειτουργία και έχουν ζητηθεί οι απόψεις των αρμόδιων αρχών. Αναμένεται ότι η εταιρεία θα ολοκληρώσει την εφαρμογή το νωρίτερο το δεύτερο τρίμηνο. Ταυτόχρονα, το έργο αναδιάρθρωσης της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας για την περίοδο έως το τέλος του 2025 θα υλοποιηθεί μετά την έγκρισή του από τον Πρωθυπουργό .

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm