Στην Quang Ngai έχει ανατεθεί η αρμοδιότητα για την πραγματοποίηση επενδύσεων στη σιδηροδρομική γραμμή Tri Binh-Dung Quat.

Το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai έχει την εξουσία να διαχειρίζεται και να επενδύει στη σιδηροδρομική γραμμή Tri Binh-Dung Quat. Ταυτόχρονα, συνέστησε στην τοπική αυτοδιοίκηση να συντονιστεί με την Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για την αξιολόγηση των μεταφορικών αναγκών, των κεφαλαιακών πηγών και της αποδοτικότητας του έργου πριν το υποβάλει στον Πρωθυπουργό για εξέταση.

Το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 8723/BXD-KHTC προς την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai σχετικά με την επένδυση στη σιδηροδρομική γραμμή Tri Binh-Dung Quat, η οποία συνδέεται με τη σιδηροδρομική γραμμή Hanoi-Ho Chi Minh City.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, με βάση τον Σχεδιασμό του Σιδηροδρομικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, τον Γενικό Σχεδιασμό για την Κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης Dung Quat και το Άρθρο 20 του Νόμου περί Σιδηροδρόμων του 2017, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai έχει την εξουσία να διαχειρίζεται και να επενδύει στη σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει το λιμάνι Dung Quat.

Ο νόμος περί σιδηροδρόμων αριθ. 95/2025/QH15 (σε ισχύ από 1η Ιανουαρίου 2026) εξακολουθεί να ορίζει ότι οι τοπικοί σιδηρόδρομοι επενδύονται από επαρχιακές Λαϊκές Επιτροπές ή επιχειρήσεις· οι εξειδικευμένοι σιδηρόδρομοι επενδύονται από οργανισμούς και επιχειρήσεις. Ως εκ τούτου, η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ μπορεί να συμμετάσχει πλήρως στις επενδύσεις στη διαδρομή Tri Binh-Dung Quat.

Όσον αφορά την πρόταση της επαρχίας Quang Ngai να υποβληθεί στον Πρωθυπουργό η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ ως επενδυτής του έργου χρησιμοποιώντας κεφάλαια του κεντρικού προϋπολογισμού (περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND), το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι, σύμφωνα με τον Νόμο περί Κατασκευών, ο επενδυτής του έργου που χρησιμοποιεί δημόσια κεφάλαια ορίζεται από το άτομο που αποφασίζει για την επένδυση. Επειδή η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai είναι ο φορέας που διαχειρίζεται και επενδύει σε αυτόν τον κλάδο, το Υπουργείο δεν μπορεί να προτείνει στον Πρωθυπουργό να ορίσει την επιχείρηση ως άμεσο επενδυτή.

Ωστόσο, ο Νόμος περί Δημοσίων Επενδύσεων επιτρέπει στις επιχειρήσεις να αποτελούν το διοικητικό όργανο που χρησιμοποιεί δημόσια επενδυτικά κεφάλαια για την υλοποίηση έργων. Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai να συντονιστεί με την Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για την εξέταση των αναγκών μεταφοράς, των ευθυνών διαχείρισης και εκμετάλλευσης, την εξισορρόπηση των κεφαλαιακών πηγών και της αποδοτικότητας των επενδύσεων, ώστε να υποβληθεί έκθεση στον Πρωθυπουργό προς εξέταση.

Το σιδηροδρομικό έργο Tri Binh-Dung Quat έχει μήκος περίπου 14,3 χλμ., και συνδέει τον σταθμό Tri Binh (κοινότητα Binh Son) με τον σταθμό Dung Quat Port (κοινότητα Van Tuong). Η διαδρομή θα διαθέτει τεχνικό σταθμό, εγκατάσταση συντήρησης και σταθμό φόρτισης ενέργειας στον σταθμό Dung Quat Port.

Το έργο εφαρμόζει τα πρότυπα TCVN 8893:2020 και TCVN 11793:2017 για εθνικούς σιδηροδρόμους εύρους 1.000 mm. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND από τον κεντρικό προϋπολογισμό, και αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2026-2028. Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου θα πραγματοποιηθούν από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai.

Οι ηγέτες της επαρχίας Quang Ngai δήλωσαν ότι όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή Tri Binh-Dung Quat θα βελτιώσει την ικανότητα σύνδεσης των σιδηροδρόμων με τα λιμάνια και τα βιομηχανικά πάρκα, θα συνδυαστεί εύκολα με άλλα μέσα μεταφοράς και θα συμβάλει στην προώθηση των δραστηριοτήτων εφοδιαστικής, στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας, της κεντρικής παράκτιας περιοχής και ολόκληρης της χώρας.

Πηγή: https://nhandan.vn/quang-ngai-duoc-giao-tham-quyen-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh-dung-quat-post903096.html