Η οδός Tran Quy Cap είναι ελεύθερη.

Η πύλη προς την πόλη Παν Τιετ (νότια) είναι πλέον «φωτεινή» χάρη στην αναβαθμισμένη και επεκτεινόμενη οδό Τραν Κουί Καπ. Εκτός από τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά τις ώρες αιχμής, ο δρόμος ομορφαίνει επίσης την τουριστική πόλη Παν Τιετ...

Η πόλη του Παν Τιετ επενδύει σε μια σειρά έργων για τη βελτίωση της αστικής περιοχής. Πολλοί δρόμοι έχουν ανακαινιστεί ή αναβαθμιστεί, όπως οι Λε Ντουάν, Νγκουγιέν Θονγκ, Νγκουγιέν Ντιν Τσιέου, Νγκουγιέν Τατ Ταν... δημιουργώντας ένα ομαλό και απρόσκοπτο σύστημα κυκλοφορίας για το κέντρο της Παν Τιετ από το κέντρο της πόλης έως την Εθνική Τουριστική Περιοχή Χαμ Τιέν - Μούι Νε. Μεταξύ των δρόμων που κατασκευάζονται, ο Τραν Κουί Καπ είναι σχετικά σημαντικός επειδή αποτελεί την πύλη προς το κέντρο της πόλης (χωρίς να περιλαμβάνεται η οδός Λε Ντουάν). Για μια τουριστική πόλη, όταν οι επισκέπτες φτάνουν για πρώτη φορά, σχεδόν όλοι προσπαθούν να παρατηρήσουν και να θυμηθούν την πρώτη «πρόσοψη» του τόπου που επισκέπτονται. Και αυτή είναι μια από τις σημαντικές «κουκκίδες» για μια τουριστική πόλη όπως η Παν Τιετ.

Η οδός Tran Quy Cap είναι πιο ανοιχτή από πριν.

Το Έργο Αναβάθμισης της Οδού Tran Quy Cap εγκρίθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή με στόχο την ολοκλήρωση των υποδομών της περιοχής Phan Thiet σύμφωνα με τον σχεδιασμό, τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, και την αναδιάταξη του πληθυσμού στην περιοχή για την επιτάχυνση του ρυθμού αστικοποίησης, σύμφωνα με τα κριτήρια για την ανάπτυξη αστικών υποδομών. Η κλίμακα της επένδυσης και της κατασκευής του έργου έχει συνολικό μήκος 2.683,29 μ. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη διασταύρωση πύλης σχήματος Υ, στην περιοχή Duc Long και το σημείο τερματισμού είναι ο νότιος κυκλικός κόμβος της πόλης Phan Thiet, στην κοινότητα Tien Loi. Ο δρόμος έχει διατομή, πλάτος οδοστρώματος 15 μ., πλάτος πεζοδρομίου 5 μ. σε κάθε πλευρά. Η κατασκευή είναι κατασκευασμένη από πυκνό ασφαλτικό σκυρόδεμα 12,5 mm, πάχους 4 cm και πάχους 19 mm, πάχους 6 cm. Η κατασκευή του πεζοδρομίου είναι κατασκευασμένη από συναρμολογημένη γρανιτένια πέτρα, στρώμα τσιμεντοκονίας M100 πάχους 2 cm, στρώμα βάσης από πέτρινο σκυρόδεμα 1x2 cm, πάχους 6 cm. Το πεζοδρόμιο θα είναι πλακόστρωτο με πλακάκια απομίμησης πέτρας. Το στρώμα κονιάματος έχει πάχος 2 cm, το στρώμα σκυροδέματος έχει διαστάσεις 1x2 cm και πάχος 6 cm. Θα φυτευτούν 181 χρυσές καμπάνες, ύψους 3,7-5 m. Σύστημα αποστράγγισης κατά μήκος του δρόμου, φρεάτια για την πρόληψη οσμών με βαλβίδες με πτερύγια, φωτισμός με λαμπτήρες LED 150W. Η συνολική επένδυση είναι 151 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 62 δισεκατομμύρια VND. Το κόστος κατασκευής είναι 61 δισεκατομμύρια VND. Το έργο θα υλοποιηθεί σε 4 χρόνια (περίοδος 2021-2025 και μετάβαση στην περίοδο 2026-2030). Επενδυτικό κεφάλαιο και προγραμματισμένη κεφαλαιακή διευθέτηση σύμφωνα με την πρόοδο υλοποίησης του έργου από το κεφάλαιο του προϋπολογισμού της πόλης για την περίοδο 2021-2025 και μετάβαση στην περίοδο 2026-2030... Ο κ. Nguyen Minh Tri - Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της πόλης Phan Thiet - ο επενδυτής του έργου δήλωσε: Το έργο ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2022, επί του παρόντος έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του οδικού δικτύου κυκλοφορίας και του συστήματος αποχέτευσης, έχουν ολοκληρωθεί τα πεζοδρόμια του 40% των τμημάτων χωρίς αποζημίωση....

Η τουριστική πόλη καινοτομεί χάρη στις στοχευμένες και βασικές επενδύσεις σε υποδομές.

Το Παν Θιέτ αλλάζει μέρα με τη μέρα χάρη στις υποδομές στις οποίες σταδιακά επενδύονται με έμφαση σε βασικά σημεία. Οι άνθρωποι ενθουσιάζονται όταν η επαρχία και η πόλη δίνουν προσοχή και επενδύουν σε έργα που εξυπηρετούν τους κατοίκους και τους τουρίστες...

Πηγή: https://baobinhthuan.com.vn/duong-tran-quy-cap-da-thong-thoang-114767.html