Σταθμός Ντονγκ Ντανγκ "Πλωτό Λιμάνι" κάποτε στις φλόγες και τώρα

NDO - Τις τελευταίες ημέρες του Απριλίου, όταν ολόκληρη η χώρα γιόρταζε με πανηγυρισμό την 50ή επέτειο της Απελευθέρωσης του Νότου και της Εθνικής Επανένωσης, είχαμε την ευκαιρία να επιστρέψουμε για να επισκεφτούμε τον Διεθνή Σταθμό Μεταφορών Ντονγκ Ντανγκ, το Τσάο Λοκ (Λανγκ Σον), τη γη στο ακρωτήριο της Πατρίδας.

Κατά τη διάρκεια των ετών του πολέμου αντίστασης κατά της Αμερικής για τη σωτηρία της χώρας, ο σταθμός Ντονγκ Ντανγκ ήταν μια βασική τοποθεσία στη στρατηγική διαδρομή, μετατρεπόμενος σε «Πλωτό Λιμάνι» που λάμβανε βοήθεια από σοσιαλιστικές χώρες για να υποστηρίξει το Βιετνάμ στον πόλεμο κατά της Αμερικής.

Θυμούμενοι μια ηρωική εποχή

Γυρίζοντας πίσω στο χρόνο, ο κ. Nguyen Lam, πρώην Αναπληρωτής Διευθυντής του Διεθνούς Σιδηροδρομικού Σταθμού Dong Dang, στις αρχές της δεκαετίας του 1990, κρατώντας στο χέρι του και γυρίζοντας κάθε σελίδα του βιβλίου 100 ετών ιστορίας του Διεθνούς Σιδηροδρομικού Σταθμού Dong Dang (1908-2008), είπε ότι την 1η Αυγούστου 1955 εγκαινιάστηκε επίσημα ο διεθνής σιδηρόδρομος Ανόι -Πεκίνο-Μόσχα-Βερολίνο.

Ο σταθμός Ντονγκ Ντανγκ έχει τη μεγάλη τιμή να είναι ο πρώτος διεθνής σταθμός διαμετακόμισης που συνδέεται με τον σιδηρόδρομο της γειτονικής Κίνας.

Τρένα που υποστηρίζουν τον νότο. (Φωτογραφικό αρχείο)

Από εδώ ξεκίνησε μια περίοδος έντονης και συνεχούς δραστηριότητας του σταθμού Ντονγκ Ντανγκ μέχρι το νικηφόρο τέλος του μεγάλου αντιστασιακού πολέμου του έθνους μας ενάντια στις ΗΠΑ στις 30 Απριλίου 1975.

Κατά τη διάρκεια εκείνων των ετών, ο σταθμός Ντονγκ Ντανγκ είχε την τιμή να είναι ο βασικός σταθμός της στρατηγικής διαδρομής, λαμβάνοντας βοήθεια από φιλικές χώρες για το Βιετνάμ στον πόλεμο των ΗΠΑ.

Ειδικά το 1972, όταν οι Αμερικανοί ιμπεριαλιστές απέκλεισαν την ακτή και το Χάι Φονγκ , η κεντρική κυβέρνηση αποφάσισε να «στρέψει στρατηγικά» τις μεταφορές προς τα βόρεια, η λειτουργία του σταθμού Ντονγκ Ντανγκ στη στρατηγική σιδηροδρομική γραμμή Ανόι (Βιετνάμ) - Χούου Νγκι Τσουάν (Κίνα) απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη σημασία.

Εκφόρτωση εμπορευμάτων σε πλοία κατά τη διάρκεια του αντιαμερικανικού πολέμου. (Φωτογραφία ευγενική προσφορά)

Κατά τη διάρκεια περισσότερων από 300 ημερών και νυχτών του σκληρού έτους 1972, τα στελέχη και οι εργάτες του σταθμού Ντονγκ Ντανγκ ξεπέρασαν όλους τους κινδύνους, όλες τις κακουχίες και τις ελλείψεις, εργαζόμενοι χωρίς φαγητό ή ύπνο, συμβάλλοντας με το μεταφορικό δυναμικό στη μεταφορά εκατομμυρίων τόνων αγαθών, όπλων και πυρομαχικών, διασφαλίζοντας τον αγώνα ενάντια στον καταστροφικό πόλεμο των Αμερικανών ιμπεριαλιστών στο Βορρά και υποστηρίζοντας το μεγάλο μέτωπο στο Νότο για να νικήσουν τον εχθρό, οδηγώντας στη μεγάλη νίκη της Άνοιξης του 1975, απελευθερώνοντας τον Νότο και ενώνοντας την Πατρίδα.

Το Ντονγκ Ντανγκ αντηχεί με τον ήχο των σφυριγμάτων των τρένων

Παράλληλα με την ανάπτυξη της χώρας και της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, ο σταθμός Dong Dang έχει αλλάξει από σταθμό επιπέδου II σε σταθμό επιπέδου I (το υψηλότερο επίπεδο στο τρέχον σύστημα σταθμών του σιδηροδρόμου του Βιετνάμ).

Ο κ. Ta Duy Hien, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διεθνούς Σταθμού Μεταφορών Dong Dang, ανέφερε ότι επί του παρόντος, ο Σταθμός Dong Dang εκτελεί αρκετά εκτεταμένα καθήκοντα και συμμετέχει ολοένα και πιο ενεργά στην παγκόσμια και περιφερειακή οικονομία , αποτελώντας σημαντικό σημείο διαμετακόμισης για εμπορεύματα από ολόκληρη τη χώρα και τις χώρες του ASEAN προς την κινεζική αγορά και αντίστροφα.

Πανοραμική άποψη του διεθνούς σταθμού μεταφορών Dong Dang σήμερα.

Επί του παρόντος, ο σταθμός Dong Dang λειτουργεί επιχειρήσεις μεταφοράς εμπορευμάτων, συμμετέχει στις μεταφορές επιβατών, στις εγχώριες και διεθνείς πολυτροπικές μεταφορές, συντηρεί, φορτώνει, παραδίδει και παραλαμβάνει εμπορεύματα και οργανώνει επιχειρηματικές δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών και εμπορίου...

Προς το παρόν, καθημερινά, ο σταθμός Dong Dang παραλαμβάνει και παραδίδει 5 ζεύγη εμπορευματικών τρένων (ισοδύναμα με 10 εμπορευματικά τρένα), το καθένα από τα οποία μεταφέρει χιλιάδες τόνους εξαγόμενων αγαθών από τον σταθμό Dong Dang (Βιετνάμ) στον σταθμό Bang Tuong (Κίνα) και αντίστροφα.

Οι εξαγωγές του Βιετνάμ είναι κυρίως γεωργικά προϊόντα, ντούριαν, ​​ηλεκτρονικά είδη, ενδύματα... οι εισαγωγές είναι υλικά σιδήρου και χάλυβα, χημικά...

Παράλληλα με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες μεταφορών, τα τελευταία χρόνια, ο σταθμός Dong Dang αποτελεί επίσης έναν από τους προορισμούς που προσελκύουν εγχώριους και ξένους τουρίστες.

Οι υπάλληλοι και οι δημόσιοι υπάλληλοι του διεθνούς σταθμού μεταφορών Dong Dang εκτελούν το έργο της υποδοχής των τρένων στον σταθμό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στις 25 Φεβρουαρίου 2019, ο σταθμός Dong Dang είχε την τιμή να αποτελέσει τον πρώτο προορισμό στο ταξίδι του Προέδρου της Επιτροπής Κρατικών Υποθέσεων της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας Kim Jong Un στο Βιετνάμ, για να παραστεί στη 2η Σύνοδο Κορυφής ΗΠΑ-Βόρειας Κορέας και να πραγματοποιήσει επίσημη επίσκεψη φιλίας στο Βιετνάμ.

Η υποδοχή του Προέδρου Κιμ Γιονγκ Ουν στον σταθμό Ντονγκ Ντανγκ άφησε θετικές εντυπώσεις. Δημιουργήθηκε έτσι μια εικόνα για τη γη και τον λαό του Λανγκ Σον, καθώς και για τη χώρα του Βιετνάμ, δείχνοντας σεβασμό, φιλικότητα και φιλοξενία σε εγχώριους και διεθνείς φίλους.

Ο Διεθνής Σιδηροδρομικός Σταθμός Ντονγκ Ντανγκ έχει πλέον γίνει τουριστικός προορισμός στην περιοχή Κάο Λοκ (Λανγκ Σον), προσελκύοντας πολλούς επισκέπτες.

Για τη βελτίωση της μεταφορικής ικανότητας από το 2023, το Υπουργείο Μεταφορών έχει υλοποιήσει το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης χημικών αποθηκών στην περιοχή του σταθμού Dong Dang.

Το έργο έχει ανακατασκευάσει ολόκληρη την αυλή, έχει ανακαινίσει πολλά αντικείμενα, έχει επενδύσει σε 2 νέους δρόμους για τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων και έχει κατασκευάσει μια αποθήκη περίπου ^1.000m2 , έχει ανακαινίσει ολόκληρο το παλιό σύστημα αποθήκης, έχει κατασκευάσει ένα λειτουργικό κτίριο...

Η υποδομή του σταθμού έχει ολοκληρωθεί, συμβάλλοντας στην αύξηση της δυναμικότητας εισαγωγών και εξαγωγών. Επί του παρόντος, η μεταφορική δυναμικότητα του σταθμού Dong Dang φτάνει περίπου το 1,5 εκατομμύριο τόνους/έτος...

Παράλληλα, η επαρχία Λανγκ Σον ζήτησε επίσης από τους Σιδηροδρόμους του Βιετνάμ να αναβαθμίσουν και να ανακαινίσουν σύντομα τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι-Ντονγκ Ντανγκ σε σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας· να δώσουν προσοχή στις επενδύσεις, την ανακαίνιση και την αναβάθμιση της υποδομής του σταθμού Ντονγκ Ντανγκ· να συγχρονίσουν σύντομα το σύστημα των ψυγείων τρένων εμπορευματοκιβωτίων για την εξυπηρέτηση της μεταφοράς γεωργικών προϊόντων, φρέσκων φρούτων κ.λπ. για εξαγωγές και εισαγωγές πέρα ​​από τα σύνορα.

Πηγή: https://nhandan.vn/ga-dong-dang-cang-noi-mot-thoi-ruc-lua-va-bay-gio-post876137.html