Σχεδόν 20 πτήσεις στο Noi Bai επηρεάστηκαν.

VTV.vn - Λόγω των επιπτώσεων των παρατεταμένων καταιγίδων στις 7 Οκτωβρίου, 17 πτήσεις στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai αναγκάστηκαν να περιμένουν και 1 πτήση αναγκάστηκε να αλλάξει κατεύθυνση σε εναλλακτικό αεροδρόμιο.

Το πρωί της 7ης Οκτωβρίου, παρατεταμένες καταιγίδες και ισχυρές ριπές ανέμου στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai επηρέασαν σοβαρά τις πτητικές λειτουργίες, αναγκάζοντας 17 πτήσεις να περιμένουν και μία πτήση να εκτραπεί επειγόντως σε εναλλακτικό αεροδρόμιο.

Κατά την περίοδο από τις 8 π.μ. έως τις 11 π.μ. στις 7 Οκτωβρίου, η χωρητικότητα υποδοχής αεροσκαφών στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai προσαρμόστηκε σε 5 πτήσεις/ώρα λόγω των επιπτώσεων των καταιγίδων.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Υπηρεσία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VATM), η περιοχή Noi Bai αντιμετώπισε εξαιρετικά δυσμενείς καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της νύχτας και το πρωί. Η ορατότητα έπεσε κάτω από το 1 χιλιόμετρο, οι ριπές ανέμου έφτασαν στο επίπεδο 7 και ιδιαίτερα η διάτμηση του ανέμου εμφανίστηκε στην περιοχή του διαδρόμου απογείωσης - ένας επικίνδυνος παράγοντας για τα αεροσκάφη.

Ραγδαία μείωση της ικανότητας απόκτησης αεροσκαφών

Οι περίπλοκες καιρικές συνθήκες ανάγκασαν τον αερομεταφορέα να ενεργοποιήσει τη Ρύθμιση Ροής Εναέριας Κυκλοφορίας (ATFM), ένα μέτρο για τη διασφάλιση της μέγιστης ασφάλειας στις αεροπορικές δραστηριότητες.

Συγκεκριμένα, η χωρητικότητα υποδοχής αεροσκαφών του αεροδρομίου Noi Bai έχει μειωθεί σημαντικά. Τη νύχτα και νωρίς το πρωί, η χωρητικότητα υποδοχής είναι μόνο 10-13 πτήσεις/ώρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τις ώρες αιχμής από τις 8 π.μ. έως τις 11 π.μ., η χωρητικότητα αυτή έπρεπε να προσαρμοστεί στο χαμηλότερο επίπεδο, μόνο 5 πτήσεις/ώρα.

Αυτή η προσαρμογή ήταν που οδήγησε άμεσα στη διαταραχή της αεροπορίας:

• 17 πτήσεις αναγκάστηκαν να περιμένουν στον αέρα.
• Μία πτήση αναγκάστηκε να αλλάξει κατεύθυνση σε εναλλακτικό αεροδρόμιο για λόγους ασφαλείας.
  

Συγχρονισμένος συντονισμός, λειτουργίες αποκατάστασης

Μόλις ο καιρός χαλάσε, οι αρμόδιες μονάδες οργάνωσαν προληπτικά μια συνάντηση Συνεργατικής Λήψης Αποφάσεων (CDM) για να συμφωνήσουν σε ένα σχέδιο ρύθμισης της εναέριας κυκλοφορίας.

Ο εκπρόσωπος της VATM επιβεβαίωσε: «Οι πτητικές λειτουργίες σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες εκτελούνται σύμφωνα με τις διαδικασίες, διασφαλίζοντας τον σύγχρονο συντονισμό μεταξύ των τμημάτων διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και μετεωρολογίας αεροπορίας».

Οι μονάδες ελέγχου πτήσης, όπως το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής του Ανόι (ACC Hanoi), το Κέντρο Ελέγχου Προσέγγισης (APP Noi Bai) και το Μετεωρολογικό Κέντρο Αεροπορίας Noi Bai, διατηρούν στενό συντονισμό και ενημερώνουν συνεχώς τις μετεωρολογικές πληροφορίες για την έγκαιρη προσαρμογή των επιχειρησιακών σχεδίων. Τα πληρώματα υπηρεσίας έχουν επίσης αυξηθεί για να διασφαλιστεί το ανθρώπινο δυναμικό και η ικανότητα διαχείρισης καταστάσεων.

«Χάρη σε αυτόν τον συντονισμό, μόλις βελτιώθηκαν οι καιρικές συνθήκες, οι πτήσεις προσγειώθηκαν με ασφάλεια η μία μετά την άλλη και καμία πτήση δεν χρειάστηκε να περιμένει», δήλωσε εκπρόσωπος της VATM.

Η έγκαιρη εφαρμογή επιχειρησιακών μέτρων όχι μόνο διατηρεί την απόλυτη ασφάλεια στις πτητικές λειτουργίες στην περιοχή Noi Bai, αλλά συμβάλλει και στην ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στα λειτουργικά σχέδια των αεροπορικών εταιρειών.

Πηγή: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm