Σχεδόν 5,390 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή παράλληλου δρόμου προς την Περιφερειακή Οδό 4

Κατασκευή του τμήματος 4 της Περιφερειακής Οδού που διέρχεται από τις περιοχές Hoai Duc και Dan Phuong ( Ανόι )

Παράλληλα με την υλοποίηση της προόδου των αυτοκινητοδρόμων του Έργου Περιφερειακής Οδού 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας, η πόλη του Ανόι επιταχύνει και προσπαθεί να ολοκληρώσει τον παράλληλο δρόμο αυτής της σημαντικότατης διαδρομής το 2025.

Επί του παρόντος, το Έργο της Συνιστώσας 3 - η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας - έχει καθυστερήσει. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων του Ανόι έχει ολοκληρώσει τα έγγραφα υποβολής προσφορών και τα έχει εκδώσει στις αρχές Φεβρουαρίου 2025.

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι απαιτεί από τις εκτελεστικές μονάδες να ολοκληρώσουν την υποβολή προσφορών το πρώτο τρίμηνο του 2025 για την επιλογή επενδυτών στο πλαίσιο της μορφής ΣΔΙΤ και να προσπαθήσουν να ξεκινήσουν το έργο το δεύτερο τρίμηνο του 2025.

Το έργο Περιφερειακή Οδός 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας έχει συνολικό μήκος σχεδόν 113 χλμ., διέρχεται από 3 επαρχίες και πόλεις, όπως: Ανόι (58 χλμ.), Χουνγκ Γεν (19,3 χλμ.), Μπακ Νιν (36,2 χλμ.).

Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στον κόμβο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ανόι -Λάο Κάι και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στον κόμβο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai-Ha Long. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 85.813 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων ο αυτοκινητόδρομος Ring Road 4 επενδύεται στο πλαίσιο ΣΔΙΤ με επένδυση 56.500 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή του στα μέσα του 2023, με στόχο την ολοκλήρωση του παράλληλου δρόμου σύμφωνα με την έγκριση του έργου το 2026 και την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου το 2027. Ωστόσο, η πόλη του Ανόι προσπαθεί να ολοκληρώσει τον παράλληλο δρόμο σύμφωνα με την έγκριση το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Το έργο Ring Road 4 υλοποιείται σε 7 συνιστώσες, οι οποίες λειτουργούν ανεξάρτητα. Το Ανόι υλοποιεί έργα 3 συνιστώσες, συμπεριλαμβανομένων των αποζημιώσεων, της υποστήριξης, της επανεγκατάστασης, της κατασκευής παράλληλων δρόμων (αστικών δρόμων) στο Ανόι και των επενδύσεων στην κατασκευή συστήματος οδών ταχείας κυκλοφορίας με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Οι υπόλοιπες δύο επαρχίες, η Hung Yen και η Bac Ninh, είναι υπεύθυνες η καθεμία για δύο συνιστώσες έργων, συμπεριλαμβανομένων των αποζημιώσεων, της υποστήριξης, της επανεγκατάστασης και της κατασκευής παράλληλων δρόμων (αστικών δρόμων) εντός των αντίστοιχων επαρχιών τους.

Με το Έργο Συνιστώσας 1.1 (Έργο Περιφερειακής Οδού 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας), πρόσφατα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Οδική Κατασκευή του Ανόι έχει συντονιστεί με τις περιφέρειες για την εκκαθάριση σχεδόν του 99% της γης. Ταυτόχρονα, έχει ολοκληρωθεί η τεχνική υποδομή 13/13 περιοχών επανεγκατάστασης και έχουν γίνει διευθετήσεις επανεγκατάστασης για 337/818 νοικοκυριά. Οι περιοχές Soc Son, Me Linh, Dan Phuong και Hoai Duc μεταφέρουν υπόγεια και υπέργεια έργα...

Το έργο 2.1 της παράλληλης κατασκευής οδοποιίας (αστικός δρόμος) έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει την κατασκευή του οδοστρώματος, το ανάχωμα και την ισοπέδωση με θρυμματισμένη πέτρα για τμήματα που δεν απαιτούν επεξεργασία θεμελίωσης.

Η παραγωγή ανέρχεται περίπου στο 43% της συμβατικής αξίας, με στόχο το άνοιγμα ολόκληρης της διαδρομής το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Ο παράλληλος δρόμος της Περιφερειακής Οδού 4, το τμήμα που διέρχεται από το Ανόι, έχει μήκος περίπου 58 χλμ., με κλίμακα 6 λωρίδων ταχείας κυκλοφορίας και αστικών οδών εξυπηρέτησης, με πλάτος οδοστρώματος 90 - 135 μέτρα.

Η παράλληλη διαδρομή διέρχεται από 7 τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων των περιοχών Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai και Thuong Tin.

Η διαδρομή έχει συνολική επένδυση 5,388 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής αντιστοιχεί σε 4,525 δισεκατομμύρια VND.

Ο παράλληλος δρόμος έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Η διαδρομή έξω από το φράγμα Song Phuong, στην περιοχή Dan Phuong, έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ταχύτητα 60 χλμ./ώρα.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφορίας του Ανόι δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια των αργιών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2025, τα εργοτάξια θα έχουν πάντα βάρδιες σε ετοιμότητα και θα εργάζονται μέρα και νύχτα με το πνεύμα της «υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής» ανεξάρτητα από τις αργίες και το Tet.

VN (σύμφωνα με το VNA)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/gan-5-390-ty-dong-xay-dung-duong-song-hanh-vanh-dai-4-vung-thu-do-403120.html