Ολοκληρώστε επειγόντως σημαντικά τμήματα της Βόρειας Οδού Ταχείας Κυκλοφορίας

Οι εργολάβοι που κατασκευάζουν το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω της Χα Τινχ αυξάνουν το εργατικό δυναμικό και τα μηχανήματα για να ολοκληρώσουν γρήγορα σημαντικά έργα καθώς πλησιάζει η περίοδος των πλημμυρών.

Βίντεο : Κατασκευή αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω Χα Τιν.

Στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, σχεδόν 110 αξιωματικοί, μηχανικοί, εργάτες και 70 τεμάχια εξοπλισμού και μηχανημάτων της Tu Lap Construction Company Limited χωρίστηκαν σε πολλές ομάδες κατασκευής, κατασκευάζοντας επιμελώς τα αντικείμενα.

Η Tu Lap Construction Company Limited διεξάγει επεξεργασία ασθενούς εδάφους στην κύρια διαδρομή του αυτοκινητόδρομου.

Η Tu Lap Construction Company Limited αναλαμβάνει την κατασκευή σχεδόν 4 χιλιομέτρων του κατασκευαστικού πακέτου αριθ. 11-XL, μήκους 30 χιλιομέτρων, του τμήματος Ham Nghi - Vung Ang του έργου Βορειοανατολικού Αυτοκινητόδρομου, φάση 2021 - 2025, που διέρχεται από την Ha Tinh.

Κατά μήκος σχεδόν 4 χιλιομέτρων, εκτός από την κύρια διαδρομή του αυτοκινητόδρομου, υπάρχουν 3 γέφυρες (Thach Dien 1, Thach Dien 2, Ky Cac) και 6 υπόγειες διαβάσεις για τους ανθρώπους, τα οποία είναι σημαντικά έργα στην κατασκευή των οποίων επικεντρώνεται ο εργολάβος.

Αμέσως μετά την τελετή έναρξης των εργασιών του έργου (1η Ιανουαρίου 2023), ο ανάδοχος επικεντρώθηκε στο ανθρώπινο δυναμικό, κινητοποιώντας μηχανήματα, οχήματα και τεχνικό εξοπλισμό για την κατασκευή βοηθητικών δρόμων, την κατασκευή στρατοπέδων και λειτουργικών κτιρίων για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του έργου. Ωστόσο, εκείνη την εποχή, λόγω ορισμένων δυσκολιών όσον αφορά το εργοτάξιο και τις πηγές υλικών κατασκευής, η διαδικασία κατασκευής δεν ήταν πραγματικά ευνοϊκή.

Η βασική δομή της υπόγειας διάβασης έχει κατασκευαστεί.

Χάρη στις προσπάθειες της Επιτροπής του Κόμματος και της κυβέρνησης Ha Tinh και στη συναίνεση του λαού, οι δυσκολίες και τα εμπόδια έχουν σταδιακά επιλυθεί, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τον εργολάβο κατασκευής. Ο όγκος κατασκευής που έχει επιτύχει η Tu Lap Construction Company Limited είναι αρκετά αποτελεσματικός με τη βασική ολοκλήρωση του συστήματος οδών εξυπηρέτησης, την απόξεση και την επεξεργασία του ασθενούς εδάφους στην κύρια διαδρομή, την ολοκλήρωση της πρόχειρης κατασκευής 2 βάθρων, των πυλώνων της γέφυρας Thach Dien 1 και 2 υπόγειων διαβάσεων για τους ανθρώπους...

Ο εργολάβος προσπαθεί να επιταχύνει την πρόοδο των εργασιών πριν η Χα Τιν μπει στην περίοδο των βροχών.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου της Tu Lap Construction Company Limited, προβλέπεται ότι η Ha Tinh θα έχει έντονες βροχοπτώσεις τις επόμενες ημέρες και ιδιαίτερα την προετοιμασία για την είσοδο στην περίοδο των πλημμυρών, η οποία θα επηρεάσει τη διαδικασία κατασκευής. Επομένως, στο παρελθόν, η μονάδα συνέχισε να επικεντρώνεται σε ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα για την κατασκευή αντικειμένων σχετικά με τη διαχείριση αδύναμου εδάφους για την κύρια διαδρομή του αυτοκινητόδρομου, την κατασκευή βάθρων και προβλήτων της γέφυρας Thach Dien 2, την ολοκλήρωση του πρόχειρου τμήματος της 3ης οικιστικής υπόγειας διάβασης και την ολοκλήρωση του συστήματος αποστράγγισης.

Με τον όγκο των κατασκευαστικών έργων που έχει ολοκληρώσει η κατασκευαστική εταιρεία Tu Lap, η έντονη βροχόπτωση στο Ha Tinh δεν είναι ιδιαίτερα ανησυχητική.

Τμήμα ταχείας κυκλοφορίας Bai Vot - Ham Nghi.

Εν τω μεταξύ, το πακέτο 11-XL, το τμήμα Bai Vot - Ham Nghi μήκους 35,28 χλμ., που κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία της Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) - Corporation 319 ( Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ), επιταχύνει επίσης την υλοποίηση των στοιχείων.

Ο κ. Tran Dinh Ngan - Διοικητής του εργοταξίου αρ. 3 της Επιχείρησης 319 (Υπουργείο Εθνικής Άμυνας) δήλωσε: Η μεγαλύτερη δυσκολία στο παρελθόν ήταν η πηγή των δομικών υλικών, αλλά έχει επιλυθεί. Ιδιαίτερα με την επιχωμάτωση, η μονάδα εκμεταλλεύτηκε το ορυχείο Luu Vinh Son και το ορυχείο Luu Vinh Son 3 στην κοινότητα Luu Vinh Son, στην περιοχή Thach Ha, επομένως οι ομάδες κατασκευής προσπαθούν να εργαστούν υπερωρίες για να «αντισταθμίσουν» την πρόοδο που έχει καθυστερήσει κάπως σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα.

Η κατασκευή γεφυρών είναι ένα από τα θέματα που δίνουν προτεραιότητα στους εργολάβους.

Σύμφωνα με τον κ. Ngan, η ομάδα κατασκευής αριθ. 3 είναι υπεύθυνη για το μήκος των 12,9 χιλιομέτρων του έργου, συμπεριλαμβανομένων 11 γεφυρών και υπόγειων διαβάσεων για τους ανθρώπους. Τα αντικείμενα εργασίας στα οποία επικεντρώνεται αυτός ο εργολάβος είναι η διαχείριση αδύναμου εδάφους, η κατασκευή άνω διαβάσεων, υπόγειων διαβάσεων και συστημάτων αποστράγγισης, διασφαλίζοντας την πρόοδο όταν πλησιάζει η περίοδος των βροχών. Ο όγκος κατασκευής μέχρι σήμερα έχει φτάσει το 15%.

Στον λόφο Long Tuong στην κοινότητα Quang Loc, στην περιοχή Can Loc, δεκάδες μηχανικοί, εργάτες και μηχανήματα της εργολάβου Vinaconex είναι επίσης απασχολημένοι με το σκάψιμο χώματος και βράχων. Εκσκαφείς, μπουλντόζες και φορτηγά μεταφέρουν με ζήλο χώμα πάνω κάτω, δημιουργώντας μια επείγουσα εργασιακή ατμόσφαιρα στο εργοτάξιο.

Η εταιρεία μηχανημάτων Vinaconex κατασκευάζει την περιοχή Long Tuong Hill στην κοινότητα Quang Loc, στην περιοχή Can Loc.

Στο εργοτάξιο της υπέργειας και της υπόγειας διάβασης, ο εργολάβος Vinaconex επικεντρώνεται στην ολοκλήρωση κάθε στοιχείου. Ο εργολάβος απαιτεί από τις ομάδες κατασκευής να παραμένουν κοντά στο εργοτάξιο για να «τρέχουν» τον όγκο πριν από την έναρξη της περιόδου των βροχών.

Ο κ. Ho Ngoc Loan - Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Thang Long (Υπουργείο Μεταφορών) - επενδυτής των δύο τμημάτων αυτοκινητοδρόμου Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, δήλωσε: «Προς το παρόν, όλοι οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην επιτάχυνση της προόδου. Το πιο ενθαρρυντικό είναι ότι η επαρχία Ha Tinh έχει ξεκαθαρίσει το πρόβλημα των ορυχείων δομικών υλικών και από τα τέλη Αυγούστου, ορισμένα ορυχεία έχουν τεθεί σε εκμετάλλευση. Αυτή είναι μια προϋπόθεση για να επιταχύνουν οι εργολάβοι την πρόοδο.»

Κατασκευάζεται υπόγεια διάβαση στην κοινότητα Quang Loc, στην περιοχή Can Loc.

Με το έργο του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung, μήκους 55,34 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα μήκους 12,9 χλμ. που διέρχεται από την επαρχία Ha Tinh στο πλαίσιο του πακέτου κατασκευής XL-01, επιταχύνεται επίσης από την κοινοπραξία της Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Construction and Installation Joint Stock Company 368 και Joint Stock Company 479 Hoa Binh, με 45 ομάδες κατασκευής και εκατοντάδες ανθρώπινους πόρους, εξοπλισμό και μηχανήματα.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung που διασχίζει το Ha Tinh είναι εντός χρονοδιαγράμματος.

Ένας εκπρόσωπος του ομίλου Son Hai ενημέρωσε ότι, εκμεταλλευόμενος τον ηλιόλουστο καιρό, η μονάδα επικεντρώθηκε στο ανθρώπινο δυναμικό για την κατασκευή της σήραγγας Deo But, του δρόμου σύνδεσης της σήραγγας, του συστήματος γεφυρών, των οχετών, των τάφρων αποστράγγισης και της κύριας οδικής αρτηρίας.

Για να επιταχυνθεί η πρόοδος και να διασφαλιστούν τα σχέδια κατασκευής, ειδικά πριν από την περίοδο των βροχών, οι επενδυτές των τριών έργων που αφορούν τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου μέσω του Χα Τιν ζήτησαν από τους εργολάβους να οργανώσουν περισσότερες ομάδες κατασκευής, να επωφεληθούν από τις ευνοϊκές συνθήκες για να εργαστούν υπερωρίες και να αυξήσουν την παραγωγή για να αντισταθμίσουν τις επερχόμενες βροχερές ημέρες.

Βαν Ντουκ

Πηγή: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-hoan-thanh-cac-hang-muc-quan-trong-tuyen-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh/254704.htm