Οι τιμές της βενζίνης E10 έχουν μειωθεί απότομα, τώρα λίγο πάνω από 23.000 VND/λίτρο.

Λίγο πριν από την επίσημη πανελλαδική διανομή του, η τιμή λιανικής πώλησης του καυσίμου βιοαιθανόλης E10 μειώθηκε σημαντικά, δημιουργώντας μια ελκυστική διαφορά τιμής σε σύγκριση με την παραδοσιακή βενζίνη.

Ενδεικτική εικόνα.

Από την 1η Ιουνίου, η βενζίνη E10 θα διανέμεται επίσημα σε εθνικό επίπεδο, αντικαθιστώντας τη βενζίνη RON 95. Η βενζίνη E5 RON 92 θα συνεχίσει να πωλείται μέχρι το τέλος του 2030, ώστε να διασφαλιστεί ότι θα είναι διαθέσιμη και για παλαιότερες μοτοσικλέτες.

Επί του παρόντος, πολλές μεγάλες επιχειρήσεις έχουν πρωτοπορήσει στην ευρεία ανάπτυξη αυτού του τύπου βιοκαυσίμου στα συνεργαζόμενα βενζινάδικα τους σε εθνικό επίπεδο. Η PV OIL το πουλάει ευρέως από τις 15 Μαΐου σε πάνω από 1.000 πρατήρια. Η Petrolimex άλλαξε επίσημα την πώληση βενζίνης E10 από τις 25 Μαΐου.

Μετά την αναπροσαρμογή της τιμής που τέθηκε σε ισχύ από τις 3 μ.μ. στις 28 Μαΐου, η λιανική τιμή της βενζίνης E10 RON 95-III που ανακοινώθηκε από τις επιχειρήσεις είναι 23.660 VND/λίτρο (μείωση 1.390 VND/λίτρο). Η βενζίνη E10 RON 95-V (πωλείται κυρίως στα καταστήματα Petrolimex) έχει τιμή 24.560 VND/λίτρο.

Με τιμή 23.660 VND/λίτρο, η βενζίνη E10 RON 95-III είναι περίπου 490 VND/λίτρο φθηνότερη από τη βενζίνη RON 95-III, παρόμοια με τη διαφορά τιμής μεταξύ της E10 RON 95-V και της RON 95-V.

Όσον αφορά την πανεθνική κυκλοφορία της βενζίνης E10 και τις ανησυχίες σχετικά με τον αντίκτυπό της στους κινητήρες των οχημάτων, στις 27 Μαΐου, ο Υφυπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Nguyen Sinh Nhat Tan μοιράστηκε τις απόψεις του για να διευκρινίσει το ζήτημα.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, η εφαρμογή του οδικού χάρτη για τη χρήση βιοκαυσίμων δεν αποτελεί καταναγκαστική απόφαση ούτε αποσκοπεί στον περιορισμό των επιλογών των ανθρώπων.

Η τιμή της βενζίνης E10 RON 95 μειώθηκε κατά 1.390 VND/λίτρο από το απόγευμα της 28ης Μαΐου (Φωτογραφία: Manh Quan).

Αυτή η πολιτική πηγάζει από την ανάγκη για βιώσιμη ανάπτυξη, διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας, προστασία του περιβάλλοντος και εκπλήρωση των διεθνών δεσμεύσεων του Βιετνάμ για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Ο Υφυπουργός Νγκουγιέν Σινχ Νατ Ταν εξήγησε ότι στο παρελθόν, το Βιετνάμ είχε εφαρμόσει ταυτόχρονα τόσο την ορυκτή βενζίνη όσο και τη βιοβενζίνη, ώστε να δοθεί στους ανθρώπους χρόνος να τις συνηθίσουν, στην αγορά να προσαρμοστεί και στις επιχειρήσεις να βελτιώσουν σταδιακά την υποδομή διανομής, την τεχνολογία και τις πηγές εφοδιασμού τους.

Ωστόσο, σημείωσε ότι η πρακτική σε πολλές χώρες δείχνει ότι η διατήρηση πάρα πολλών τύπων καυσίμων ταυτόχρονα για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει σε πολλά μειονεκτήματα, όπως αυξημένο κόστος εφοδιαστικής, αποθήκευσης και διανομής, δυσκολίες για τις επιχειρήσεις λιανικής πώλησης και μειωμένη αποτελεσματικότητα των πολιτικών μετάβασης στην πράσινη ενέργεια.

Επί του παρόντος, η βενζίνη με μείγμα αιθανόλης χρησιμοποιείται σε περισσότερες από 60 χώρες και περιοχές παγκοσμίως . Σε πολλές χώρες, η βενζίνη E10 θεωρείται σημαντικό εφαλτήριο για τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα σε καθαρότερες πηγές ενέργειας. Οι ΗΠΑ, η ΕΕ, η Ταϊλάνδη, η Βραζιλία και άλλες χώρες χρησιμοποιούν ευρέως τη βενζίνη E10 εδώ και πολλά χρόνια.

Στη Νοτιοανατολική Ασία, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες είναι δύο πρωτοπόρες χώρες στη χρήση βιοκαυσίμων. Η Ταϊλάνδη καταναλώνει επί του παρόντος κυρίως E10 και ενθαρρύνει την E20, ενώ οι Φιλιππίνες έχουν επιβάλει τη χρήση του E10 από το 2011 και έχουν εφαρμόσει πολλά φορολογικά κίνητρα για τα βιοκαύσιμα.

Το καύσιμο βιοαιθανόλης E10 περιέχει 10% κατ' όγκο βιοαιθανόλη και 90% κατ' όγκο παραδοσιακή βενζίνη. Η χρήση καυσίμου βιοαιθανόλης βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα, μειώνει τις εκπομπές ρύπων και ωφελεί τους καταναλωτές και την κοινωνία.

Επειδή η αιθανόλη έχει υψηλό αριθμό οκτανίων (RON - Έρευνα για τον Αριθμό Οκτανίων) έως και 109, η ανάμειξή της με βενζίνη βοηθά το καύσιμο να αντιστέκεται καλύτερα στο κροτάλισμα.

Επιπλέον, η αιθανόλη περιέχει περισσότερο οξυγόνο από την κανονική βενζίνη, γεγονός που βοηθά στην πληρέστερη διαδικασία καύσης στον κινητήρα, αυξάνοντας την ισχύ, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και ελαχιστοποιώντας τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια του κινητήρα.

Σύμφωνα με τον Νταν Τρι

• Δείτε τον σύνδεσμο πηγής: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-e10-giam-manh-con-hon-23000-donglit-20260528195947663.htm

Πηγή: https://baobacninhtv.vn/gia-xang-e10-giam-manh-con-hon-23-000-dong-lit-postid446707.bbg