Ενημερώθηκε η τιμή του αυτοκινήτου Mazda CX-5 τον Νοέμβριο του 2024 και οι προσφορές του Νοεμβρίου
| Εκδοχή | Τιμή αυτοκινήτου (σε εκατομμύρια VND) |
| 2.5L Signature Exclusive | 979 |
| 2.5L Signature Sport | 959 |
| 2.0L Premium Αποκλειστικό | 869 |
| 2.0L Premium Sport | 849 |
| 2.0 Premium | 829 |
| 2.0 Πολυτέλεια | 789 |
| 2.0 Deluxe | 749 |
Τιμή Mazda CX-5 σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα των ανταγωνιστών
Τιμή Mazda CX-5 από 749.000.000 VND.
Τιμή Honda CR-V από 998.000.000 VND.
Τιμή KIA Sportage από 859.000.000 VND.
Τιμή Mitsubishi Outlander από 825.000.000 VND.
Τιμή Hyundai Tucson από 845.000.000 VND.
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.0 Deluxe στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 749.000.000 | 749.000.000 | 749.000.000 | 749.000.000 | 749.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 44.940.000 | 37.450.000 | 44.940.000 | 41.195.000 | 37.450.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 816.277.000 | 808.787.000 | 797.277.000 | 793.532.000 | 789.787.000 |
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.0 Luxury στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 789.000.000 | 789.000.000 | 789.000.000 | 789.000.000 | 789.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 47.340.000 | 39.450.000 | 47.340.000 | 43.395.000 | 39.450.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 858.677.000 | 850.787.000 | 839.677.000 | 835.732.000 | 831.787.000 |
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.0L Premium στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 829.000.000 | 829.000.000 | 829.000.000 | 829.000.000 | 829.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 49.740.000 | 41.450.000 | 49.740.000 | 45.595.000 | 41.450.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 901.077.000 | 892.787.000 | 882.077.000 | 877.932.000 | 873.787.000 |
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.0 Premium Sport στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 849.000.000 | 849.000.000 | 849.000.000 | 849.000.000 | 849.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 50.940.000 | 42.450.000 | 50.940.000 | 46.695.000 | 42.450.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 922.277.000 | 913.787.000 | 903.277.000 | 899.032.000 | 894.787.000 |
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.0 Premium Exclusive στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 869.000.000 | 869.000.000 | 869.000.000 | 869.000.000 | 869.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 52.140.000 | 43.450.000 | 52.140.000 | 47.795.000 | 43.450.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 943.477.000 | 934.787.000 | 924.477.000 | 920.132.000 | 915.787.000 |
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.5L Signature Sport στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 959.000.000 | 959.000.000 | 959.000.000 | 959.000.000 | 959.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 57.540.000 | 47.950.000 | 57.540.000 | 52.745.000 | 47.950.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 1.038.877.000 | 1.029.287.000 | 1.019.877.000 | 1.015.082.000 | 1.010.287.000 |
Εκτιμώμενη τιμή του Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive στο δρόμο
| Αμοιβή | Τέλη στο Ανόι (VND) | Τέλη στην πόλη Χο Τσι Μινχ (VND) | Τέλη σε Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Τέλη στο Χα Τιν (VND) | Τέλη σε άλλες επαρχίες (VND) |
| Τιμή καταλόγου | 979.000.000 | 979.000.000 | 979.000.000 | 979.000.000 | 979.000.000 |
| Τέλος εγγραφής | 58.740.000 | 48.950.000 | 58.740.000 | 53.845.000 | 48.950.000 |
| Τέλος εγγραφής | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Τέλη συντήρησης δρόμων | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Ασφάλιση αστικής ευθύνης | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Τέλος πινακίδας κυκλοφορίας | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
| Σύνολο | 1.060.077.000 | 1.050.287.000 | 1.041.077.000 | 1.036.182.000 | 1.031.287.000 |
Επισκόπηση του Mazda CX-5 του 2024
Σχετικά με τον εξωτερικό σχεδιασμό του Mazda CX-5 2024
Το Mazda CX-5 του 2024, στην ανανεωμένη του έκδοση, συνεχίζει να διατηρεί την χαρακτηριστική σχεδιαστική γλώσσα KODO, δημιουργώντας μια σπορ αλλά και νεανική εμφάνιση. Αν και η συνολική εμφάνιση παραμένει η ίδια, το αυτοκίνητο έχει κάποιες μικρές βελτιώσεις, με πιο αξιοσημείωτη τη μάσκα σε σχήμα κηρήθρας, η οποία έχει διευρυνθεί κατά 10 mm, αντικαθιστώντας τις οριζόντιες μπάρες της παλιάς έκδοσης.
Το σύστημα προβολέων έχει αναβαθμιστεί με νέα γραφικά φωτισμού, προσθέτοντας μια μοντέρνα και ελκυστική εμφάνιση στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Οι προβολείς LED ενσωματώνονται άψογα με τη μάσκα μέσω ενός γυαλιστερού χρωμιωμένου πίνακα οργάνων, ενώ τα φώτα ημέρας έχουν επίσης ανανεωθεί. Ο μπροστινός προφυλακτήρας του αυτοκινήτου έχει επανασχεδιαστεί, ολοκληρώνοντας την σπορ και δυναμική εμφάνιση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου.
Όταν το βλέπεις από το πλάι, το Mazda CX-5 2024 έχει λεπτές ανάγλυφες γραμμές, δημιουργώντας μια έντονη, χαρακτηριστική εμφάνιση ενός SUV. Οι ζάντες 5 ακτίνων με διπλές ακτίνες σε γκρι χρώμα όχι μόνο αναδεικνύουν το αυτοκίνητο, αλλά ενισχύουν και τη δύναμη και το μοντέρνο στυλ του. Ο καθρέφτης οπισθοπορείας είναι εξοπλισμένος με κάμερα και φλας, προσφέροντας έναν εντυπωσιακό και βολικό σχεδιασμό.
Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το Mazda CX-5 2024 έχει μια σαφή αλλαγή με ένα ζευγάρι πίσω φώτα LED σχεδιασμένα να είναι πιο κομψά και μοντέρνα. Ο πίσω προφυλακτήρας έχει βελτιωθεί ώστε να είναι πιο κομψός και σπορ, ενώ οι σωλήνες εξάτμισης έχουν ανανεωθεί, προσφέροντας μια εκλεπτυσμένη και πολυτελή εμφάνιση. Αυτές οι αλλαγές συμβάλλουν στην αύξηση του δυναμισμού και της ελκυστικότητας του αυτοκινήτου.
Σχετικά με τον εσωτερικό σχεδιασμό του Mazda CX-5 2024
Το εσωτερικό του Mazda CX-5 του 2024 διατηρεί την ίδια δομή με την προηγούμενη έκδοση, αλλά έχει αναβαθμιστεί με πιο εξελιγμένες και υψηλής ποιότητας λεπτομέρειες. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ολοκληρώσει την καμπίνα με πολυτελή υλικά όπως ξύλινες επενδύσεις και επιχρωμίωση, δημιουργώντας έναν κομψό και ελκυστικό εσωτερικό χώρο.
Το τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, η χρωμιωμένη επένδυση και τα ενσωματωμένα βολικά κουμπιά ελέγχου είναι από τα σημαντικότερα στοιχεία του εσωτερικού σχεδιασμού. Ο πίνακας οργάνων πίσω από το τιμόνι έχει βελτιωθεί με μια νέα έγχρωμη οθόνη, παρέχοντας μια πιο καθαρή και διαισθητική εμπειρία θέασης.
Όλα τα καθίσματα του Mazda CX-5 είναι επενδυμένα με δέρμα υψηλής ποιότητας, με βολικό ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν σε αναλογία 4:2:4, συμβάλλοντας στην επέκταση του χώρου αποθήκευσης όταν χρειάζεται.
Επιπλέον, το Mazda CX-5 είναι επίσης εξοπλισμένο με πολλές σύγχρονες ανέσεις, όπως αυτόματο σύστημα κλιματισμού διπλής ζώνης, με αεραγωγούς κλιματισμού στη μέση των πίσω καθισμάτων για ευκολότερη ρύθμιση της θερμοκρασίας για τους πίσω επιβάτες, εκκίνηση με κουμπί, έξυπνο κλειδί, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο αντιθαμβωτικό καθρέφτη οπισθοπορείας, αυτόματο αισθητήρα βροχής, ηλεκτρική ηλιοροφή και σύστημα Cruise Control.
Όσον αφορά την ασφάλεια, το Mazda CX-5 του 2024 είναι εξοπλισμένο με προηγμένα χαρακτηριστικά, όπως το ηλεκτρονικό σύστημα ισορροπίας DSC, την υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα HLA, τους αισθητήρες εμπρός και πίσω, την κάμερα οπισθοπορείας, το σύστημα πλοήγησης GPS και, ιδιαίτερα, το σύστημα ασφαλείας νέας γενιάς i-Activsense, παρέχοντας ένα ολοκληρωμένο επίπεδο προστασίας για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Σχετικά με τη λειτουργία του Mazda CX-5 2024
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Mazda CX-5 του 2024 συνεχίζει να χρησιμοποιεί τον βενζινοκινητήρα SkyActiv-G με δύο επιλογές κυβισμού 2.0L και 2.5L. Ωστόσο, οι νέες βελτιώσεις έχουν συμβάλει στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου έως και 15%, ενώ παράλληλα έχουν αυξήσει τη ροπή σε χαμηλές ταχύτητες κατά περίπου 15%, παρέχοντας ομαλότερη λειτουργία. Συγκεκριμένα:
Ο κινητήρας 2.0L αποδίδει 154 ίππους και 200 Nm ροπής.
Ο κινητήρας 2.5L αποδίδει 188 ίππους και 252 Nm ροπής.
Όσον αφορά την τεχνολογία, το Mazda CX-5 του 2024 είναι εξοπλισμένο με το νέο σύστημα G-Vetoring Control Plus, μια αναβάθμιση από το προηγούμενο σύστημα GVC. Αυτή η βελτιωμένη έκδοση όχι μόνο επηρεάζει τον κινητήρα αλλά ενσωματώνει και τον έλεγχο των φρένων, συμβάλλοντας στη βελτίωση της δυναμικής απόδοσης και στην παροχή πιο σταθερού χειρισμού στις στροφές.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Mazda CX-5 2024
Πλεονεκτήματα του Mazda CX-5 2024
Η εμφάνιση είναι εντυπωσιακή, μοντέρνα και τραβάει την προσοχή.
Ομαλή, άνετη εμπειρία οδήγησης.
Πλήρως εξοπλισμένο με βολικές λειτουργίες.
Μειονεκτήματα του Mazda CX-5 του 2024
Ο χώρος αποσκευών είναι περιορισμένος.
Η τιμή είναι αρκετά υψηλή σε σύγκριση με ορισμένους ανταγωνιστές.
Το σύστημα ψυχαγωγίας δεν καλύπτει πλήρως τις ανάγκες άνεσης.
Σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές του Mazda CX-5 2024
Προδιαγραφές αυτοκινήτου Mazda CX-5 2024 σχετικά με το μέγεθος
| Παράμετρος | 2.0L Deluxe | Πολυτελές 2.0L | 2.0L Premium | 2.0L Premium Sport | 2.0L Premium Αποκλειστικό |
| Συνολικές διαστάσεις Μ x Π x Υ (mm) | 4.590 x 1.845 x 1.680 | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2.700 | ||||
| Ακτίνα στροφής (mm) | 5.5 | ||||
| Απόσταση από το έδαφος (mm) | 200 | ||||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 | ||||
| Αριθμός θέσεων | 5 | ||||
Προδιαγραφές κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Mazda CX-5 2024
| Παράμετρος | 2.0L Deluxe | Πολυτελές 2.0L | 2.0L Premium | 2.0L Premium Sport | 2.0L Premium Αποκλειστικό |
| Τύπος | Skyactiv-G 2.0L | ||||
| Κυβισμός κινητήρα (cc) | 1.998 | ||||
| Μέγιστη χωρητικότητα | 154 ίπποι / 6000 σ.α.λ. | ||||
| Μέγιστη ροπή | 200 Nm / 4000 σ.α.λ. | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Κανονικό/Σπορ | ||||
| Σύστημα εκκίνησης-διακοπής κινητήρα i-Stop | Εχω | ||||
| Γρανάζι | 6AT | ||||
| Σύστημα ελέγχου επιτάχυνσης GVC Plus | Εχω | ||||
Τεχνικές προδιαγραφές του πλαισίου Mazda CX-5 2024
| Παράμετρος | 2.0L Deluxe | Πολυτελές 2.0L | 2.0L Premium | 2.0L Premium Sport | 2.0L Premium Αποκλειστικό |
| Εμπρός ανάρτηση | ΜακΦέρσον | ||||
| Πίσω ανάρτηση | Σύνδεσμος πολλαπλών σημείων | ||||
| Σύστημα φρένων εμπρός x πίσω | Αεριζόμενος δίσκος x Συμπαγής δίσκος | ||||
| Μηχανισμός διεύθυνσης | Ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι | ||||
| Τροχοί | κράμα αλουμινίου 19 ιντσών | ||||
| Μέγεθος ελαστικού | 225 / 55R19 | ||||
| Εφεδρικό ελαστικό | 155/80 R17 | ||||
| Σύστημα κίνησης | Κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD) | ||||
Εξωτερικές προδιαγραφές Mazda CX-5 2024
| Παράμετρος | 2.0L Deluxe | Πολυτελές 2.0L | 2.0L Premium | 2.0L Premium Sport | 2.0L Premium Αποκλειστικό | |
| Σύμπλεγμα προβολέων | Χαμηλή σκάλα | Προβολέας LED | Προβολέας LED | |||
| Μεγάλη σκάλα | Προβολέας LED | Προβολέας LED | ||||
| Φώτα ημέρας | LED | |||||
| Αυτόματη ισορροπία γωνίας δέσμης | Εχω | Εχω | Εχω | |||
| Αυτόματα ενεργοποιούμενα/απενεργοποιούμενα φώτα | Εχω | Εχω | Εχω | |||
| Αυξήστε τη γωνία δέσμης κατά το τιμόνι | Εχω | Εχω | Εχω | |||
| Αυτόματοι προβολείς μεγάλης/χαμηλής σκάλας | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | |
| Πίσω φώτα | LED | |||||
| Εξωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας | Αυτόματη ηλεκτρική αναδίπλωση, ηλεκτρική ρύθμιση, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ενσωματωμένα φλας | |||||
| Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες | Εχω | |||||
| Ηλιοροφή | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | |||
| Κορμός | Ηλεκτρική ρύθμιση | Άνοιγμα/κλείσιμο πορτμπαγκάζ χωρίς χέρια | Άνοιγμα/κλείσιμο πορτμπαγκάζ χωρίς χέρια | Άνοιγμα/κλείσιμο πορτμπαγκάζ χωρίς χέρια | ||
| Μετατρέψιμη σχάρα αποσκευών | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | ||
| Διπλή εξάτμιση πίσω προφυλακτήρα | Δεν είναι | Εχω | Εχω | |||
| Πακέτο σπορ εξωτερικού εξοπλισμού: γυαλιστερό μαύρο διακοσμητικό προφυλακτήρα εμπρός/πίσω, διακοσμητικό θόλου τροχών, γυαλιστερές μαύρες πλαϊνές ποδιές, γυαλιστερές μαύρες ζάντες, κόκκινη διακοσμητική μάσκα. | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Δεν είναι | ||
| Αποκλειστικό πακέτο εξωτερικών επιλογών: διακοσμητικά εμπρός/πίσω προφυλακτήρα στο χρώμα του αμαξώματος, διακοσμητικά θόλων τροχών και πλαϊνά μαρσπιέ στο χρώμα του αμαξώματος, ασημί ζάντες. | Δεν είναι | Εχω | ||||
Προδιαγραφές εσωτερικού χώρου Mazda CX-5 2024
| Παράμετρος | 2.0L Deluxe | Πολυτελές 2.0L | 2.0L Premium | 2.0L Premium Sport | 2.0L Premium Αποκλειστικό | |
| Χρώμα καρέκλας | Μαύρος | Καστανός | ||||
| Υλικό καρέκλας | Δέρμα υψηλής ποιότητας | Δέρμα Nappa σε καφέ χρώμα υψηλής ποιότητας | ||||
| Κάθισμα οδηγού | Ρύθμιση ισχύος 10 κατευθύνσεων | Ρύθμιση ισχύος 10 κατευθύνσεων με λειτουργία μνήμης 2 θέσεων | ||||
| Κάθισμα συνοδηγού | Μηχανική ρύθμιση | Ρύθμιση ισχύος 6 κατευθύνσεων | ||||
| Ψύξη μπροστινών καθισμάτων | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | ||
| Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | ||
| Αεραγωγοί πίσω καθισμάτων | Εχω | |||||
| Τιμόνι | Δερμάτινο κάλυμμα | |||||
| Θέρμανση τιμονιού | Δεν είναι | Εχω | Εχω | |||
| Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | ||
| Πίσω καθίσματα με επίπεδη αναδίπλωση | 4:2:4 | |||||
| Έξυπνη οθόνη στο παρμπρίζ HUD | Δεν είναι | Εχω | ||||
| Έναρξη με πάτημα κουμπιού | Εχω | |||||
| Ηλεκτρονικό χειρόφρενο με Auto Hold | Εχω | |||||
| Αυτόματη ρύθμιση φωτισμού καθρέφτη οπισθοπορείας | Εχω | Ναι, καθρέφτης πλήρους κάδρου | ||||
| Αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών | Εχω | |||||
| Σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας | Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών | Αναλογική και ψηφιακή 7 ιντσών | ||||
| Κεντρική οθόνη αφής | 8 ίντσες | |||||
| Ασύρματη σύνδεση Apple Carplay/Android Auto | Σύνδεση Apple Carplay/Android Auto | Εχω | ||||
| Σύνδεση USB, Bluetooth | Εχω | |||||
| Ηχοσύστημα | 6 ηχεία | 10 ηχεία Bose | ||||
Προδιαγραφές ασφαλείας Mazda CX-5 2024
| Παράμετρος | 2.0L Deluxe | Πολυτελές 2.0L | 2.0L Premium | 2.0L Premium Sport | 2.0L Premium Αποκλειστικό |
| Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS | Εχω | ||||
| Ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης EBD | Εχω | ||||
| Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA | Εχω | ||||
| Ηλεκτρονικό σύστημα ισορροπίας DSC | Εχω | ||||
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS | Εχω | ||||
| Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα HLA | Εχω | ||||
| Έξυπνο κλειδί | Εχω | ||||
| Πίσω κάμερα | Εχω | - | - | ||
| Σύστημα ελέγχου ταχύτητας | Εχω | - | - | - | |
| Σετ καμερών παρακολούθησης 360 μοιρών | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | |
| Αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω | Εχω | ||||
| Αριθμός αερόσακων | 6 | ||||
| Παιδικές άγκυρες ISOFIX | Εχω | ||||
| Προειδοποίηση τυφλού σημείου BSM | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDWS) | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (LAS) | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Ειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας RCTA | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Ραντάρ cruise control (όλες οι ταχύτητες) | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Έξυπνη υποστήριξη φρένων SBS | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Υποστήριξη φρένων Smart City μπροστά SCBS-F | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Υποστήριξη φρένων Smart City πίσω SCBS-R | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
| Προειδοποίηση Προσοχής Οδηγού (DAA) | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodaknong.vn/gia-xe-mazda-cx-5-cap-nhat-moi-nhat-thang-11-2024-va-cac-uu-dai-thang-11-233600.html
![[Φωτογραφία] «Εκθέτοντας γράμματα» στο κέντρο των πλημμυρών του Λανγκ Σον](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/10/1760080117518_ndo_br_z7101324112737-07cd4d1c01801a8ccf4ae0cbaf31c4a3-507-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Η πόλη Χο Τσι Μινχ είναι λαμπερή με σημαίες και λουλούδια την παραμονή του 1ου Συνεδρίου του Κόμματος, περίοδος 2025-2030](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/10/1760102923219_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-43-png.webp)
![[Φωτογραφία] Μοναδική τέχνη ύφανσης καπέλων αλόγου Phu Gia](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/10/1760084018320_ndo_br_01-jpg.webp)
Σχόλιο (0)