Στο δύσκολο τμήμα του δρόμου, ο κ. Sung A Do, από το χωριό Hom Duoi, αγωνιζόταν να διατηρήσει την ισορροπία του στη μοτοσικλέτα του, η οποία ήταν καλυμμένη με λάσπη. Ένα μόνο λάθος βήμα θα μπορούσε να οδηγήσει τόσο αυτόν όσο και τη μοτοσικλέτα να πέσουν στην άκρη του δρόμου. Η μοτοσικλέτα, που μετέφερε σακιά με ρύζι και μερικά άλλα είδη πρώτης ανάγκης μετά από μια βόλτα στην αγορά, γινόταν ακόμη πιο βαριά από το παχύ στρώμα λάσπης. Σε ορισμένα τμήματα, οι τροχοί βυθίστηκαν βαθιά και αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει όλη του τη δύναμη για να τραβήξει τη μοτοσικλέτα έξω. Ο κ. Do είπε: «Ο δρόμος είναι πολύ ολισθηρός όταν βρέχει. Το να πηγαίνεις στη δουλειά ή στην αγορά είναι δύσκολο. Σε ορισμένα τμήματα, είναι τόσο άσχημα που πρέπει να περπατήσω».

Η ιστορία του κ. Dơ αντικατοπτρίζει μια πραγματικότητα που επιμένει εδώ και πολλά χρόνια στην κοινότητα Nậm Chày, μια ορεινή περιοχή με ιδιαίτερα κατακερματισμένο έδαφος και δύσκολη συγκοινωνία. Μετά τη συγχώνευση των κοινοτήτων Dần Thàng και Nậm Chày από την πρώην περιοχή Văn Bàn, ιδρύθηκε η νέα κοινότητα Nậm Chày με μεγάλη έκταση, διάσπαρτο πληθυσμό και πολλά χωριά φωλιασμένα στις πλαγιές των ψηλών βουνών.


Από το κέντρο της κοινότητας, για να φτάσουν στα απομακρυσμένα χωριά, οι άνθρωποι πρέπει να διασχίσουν ελικοειδή δρόμους, με ορισμένα τμήματα να προσκολλώνται σε απότομες πλαγιές βουνών, ενώ άλλα να διασχίζουν μικρά ρυάκια. Το ταξίδι είναι ήδη δύσκολο κατά την περίοδο της ξηρασίας, αλλά γίνεται ακόμη πιο δύσκολο κατά την περίοδο των βροχών, καθώς ακόμη και μια δυνατή βροχή μπορεί να προκαλέσει κατολισθήσεις ή να κάνει τους δρόμους ολισθηρούς. Το λοφώδες και ορεινό έδαφος, που διασχίζεται από ρυάκια, καθιστά την επέκταση και αναβάθμιση αυτών των δρόμων εξαιρετικά δύσκολη και δαπανηρή.

Όχι μακριά από το Χομ Ντουόι βρίσκεται το χωριό Λαν Μπο – όπου ο δρόμος προς το κέντρο της κοινότητας έχει το πικρό παρατσούκλι «ο δρόμος προς τον παράδεισο» από τους ντόπιους. Οι συνεχείς καμπύλες, οι απότομες πλαγιές και η τραχιά, βραχώδης επιφάνεια καθιστούν το ταξίδι με μοτοσικλέτα έναν συνεχή κίνδυνο για την ασφάλεια.
Σταματώντας στην άκρη του δρόμου για να ξεκουραστεί, ο Vu A Sua (από το χωριό Lan Bo) ήταν ακόμα εξαντλημένος και η μοτοσικλέτα του ήταν καλυμμένη με λάσπη αφού είχε ανέβει την απότομη πλαγιά.
Οι κακές υποδομές μεταφορών επηρεάζουν άμεσα την οικονομική ανάπτυξη των τοπικών πληθυσμών. Το Nam Chay είναι μια ορεινή κοινότητα με δυνατότητες για γεωργική ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένων καλλιεργειών όπως βλαστοί μπαμπού, τζίντζερ και κτηνοτροφία. Ωστόσο, λόγω των δύσκολων οδικών συνθηκών, η μεταφορά γεωργικών προϊόντων παρεμποδίζεται. Κατά τη διάρκεια της περιόδου συγκομιδής, οι άνθρωποι πρέπει να προσλαμβάνουν εργάτες για να μεταφέρουν αγαθά στις πλάτες τους ή να χωρίζουν τη συγκομιδή σε μικρότερα ταξίδια προς τα σημεία συλλογής, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος.
Υπάρχουν φορές που οι έμποροι δεν μπορούν να φτάσουν στα χωριά για να αγοράσουν γεωργικά προϊόντα, με αποτέλεσμα πλεονάσματα ή χαμηλές τιμές, θέτοντας περαιτέρω σε κίνδυνο τα ήδη χαμηλά εισοδήματα των ανθρώπων. Ο κ. Nguyen Van Vinh, Διευθυντής του Συνεταιρισμού Γεωργικών Υπηρεσιών Nam Chay, δήλωσε: «Πολλά νοικοκυριά στην κοινότητα καλλιεργούν μπαμπού ή εκτρέφουν ζώα, αλλά λόγω των δύσκολων δρόμων, η αξία των προϊόντων τους μειώνεται σε σύγκριση με τις πιο προσβάσιμες περιοχές. Πολλοί νέοι αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην ανάπτυξη οικονομικών μοντέλων λόγω περιορισμένης πρόσβασης στο εμπόριο».


Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της τοπικής αυτοδιοίκησης, η κοινότητα Nam Chay έχει σήμερα 12 χωριά, με το πιο μακρινό χωριό να βρίσκεται σχεδόν 30 χλμ. από το κέντρο της κοινότητας. Η κοινότητα έχει 15 αγροτικούς δρόμους που συνδέουν κατοικημένες περιοχές. Ωστόσο, οι περισσότεροι από αυτούς τους δρόμους είναι μόνο χαλικόστρωτοι ή έχουν τσιμεντοστρωθεί, αλλά φθείρονται μετά από παρατεταμένη χρήση. Αξίζει να σημειωθεί ότι δύο χωριά εξακολουθούν να μην έχουν τσιμεντένιους δρόμους, με αποτέλεσμα οι μετακινήσεις να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις καιρικές συνθήκες. Αυτή η κατάσταση αποτελεί δύσκολη πρόκληση για την κυβέρνηση της κοινότητας, δεδομένων των περιορισμένων επενδυτικών πόρων της.
Σύμφωνα με τον κ. La Xuan Tham, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Nam Chay, η ανάγκη για επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών στο Nam Chay είναι επείγουσα, αλλά η υλοποίηση πρέπει να γίνει σταδιακά, σύμφωνα με το διατεθειμένο κεφάλαιο.
Ο κ. Tham δήλωσε ότι η επένδυση σε υποδομές μεταφορών αποτελεί βασικό παράγοντα για την επίτευξη βιώσιμης μείωσης της φτώχειας και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στις ορεινές περιοχές. Τα τελευταία χρόνια, αρκετοί δρόμοι έχουν ανακαινιστεί και επεκταθεί, συμβάλλοντας σε κάποιο βαθμό στη βελτίωση των μετακινήσεων των ανθρώπων. Ωστόσο, σε σύγκριση με τις πραγματικές ανάγκες, το σύστημα μεταφορών εξακολουθεί να έχει πολλούς περιορισμούς και δεν έχει ακόμη ανταποκριθεί στις αναπτυξιακές απαιτήσεις.


Αποχαιρετήσαμε το Ναμ Τσάι αργά το απόγευμα, κουβαλώντας μαζί μας τις ανησυχίες και τις ελπίδες των ντόπιων για νέους δρόμους - διαδρομές που θα μείωναν τις γεωγραφικές αποστάσεις και θα άνοιγαν ευκαιρίες για μια καλύτερη ζωή. Για το Ναμ Τσάι, κάθε μέτρο ολοκληρωμένου τσιμεντένιου δρόμου αντιπροσωπεύει ελπίδα για ένα λιγότερο δύσκολο μέλλον για τους ανθρώπους σε αυτήν την παραμεθόρια ορεινή περιοχή.
Πηγή: https://baolaocai.vn/gian-nan-nhung-cung-duong-o-nam-chay-post902225.html










