Διατήρηση του ρυθμού κατασκευής κατά τη διάρκεια του Tet, διασφάλιση της τεχνικής κυκλοφορίας στις 2 Σεπτεμβρίου

Μέχρι σήμερα, το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 έχει ολοκληρωθεί σχεδόν κατά 80%, 4% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Η καλωδιωτή κύρια γέφυρα Rach Mieu 2 έχει ολοκληρωθεί κατά 24% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Στις 25 Ιανουαρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan δήλωσε ότι επί του παρόντος, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει περισσότερα από 150 τεμάχια εξοπλισμού και 583 τεχνικό προσωπικό και εργάτες κατασκευών σε 30 εργοτάξια. Όλοι είναι αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν το έργο σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Μεταφορών .

Το τμήμα της καλωδιωτής γέφυρας Rach Mieu 2 είναι 24% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025, οι μονάδες ήταν αποφασιστικές και προνοητικές στην οργάνωση και οργάνωση της κατασκευής των κύριων στοιχείων μέχρι την τελευταία ημέρα του παλιού έτους. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, ο εργολάβος εξακολουθούσε να εκτελεί βοηθητικές εργασίες, συντήρηση σκυροδέματος, συντήρηση οδοστρώματος, διασφάλιση της ασφάλειας...

Παράλληλα, οι εργολάβοι οργανώνουν ομάδες που εναλλάσσονται στο εργοτάξιο για να διασφαλίσουν ότι οι εργαζόμενοι και οι μηχανικοί έχουν τον Τετ με τις οικογένειές τους.

Ταυτόχρονα, για την ολοκλήρωση των γενικών εργασιών του έργου σύμφωνα με το αναμενόμενο χρονοδιάγραμμα: στις 30 Απριλίου, η κύρια γέφυρα Rach Mieu 2 θα κλείσει, τον Αύγουστο του 2025 θα κλείσει η μεσαία γέφυρα , στις 2 Σεπτεμβρίου θα ανοίξει η τεχνική κυκλοφορία και πριν από τις 30 Οκτωβρίου θα έχει ολοκληρωθεί η κύρια γέφυρα και ολόκληρο το έργο.

Το ασφαλτικό οδόστρωμα του έργου γέφυρας Rach Mieu 2 έχει μήκος περίπου 4 χιλιόμετρα.

Αυτή τη στιγμή, το έργο βρίσκεται υπό κατασκευή σε ολόκληρη τη διαδρομή μήκους περίπου 14 χιλιομέτρων, με 100% ολοκλήρωση της ανάχωσης και της επεξεργασίας του αδύναμου εδάφους. Οι εργολάβοι εκφορτώνουν περισσότερα από 10/14 χιλιόμετρα, κατασκευάζουν το στρώμα θρυμματισμένης πέτρας για 9/10 χιλιόμετρα και ασφαλτοστρώνουν το σκυρόδεμα σε κάθε τμήμα για περίπου 4 χιλιόμετρα. Ολόκληρη η διαδρομή, συμπεριλαμβανομένου του δρόμου και της γέφυρας στην πλευρά του Ben Tre , θα ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Ιουνίου.

Όσον αφορά το τμήμα της γέφυρας, έχουν ολοκληρωθεί τέσσερις γέφυρες (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai) και δύο γέφυρες βρίσκονται υπό κατασκευή (κύρια γέφυρα Rach Mieu 2, Song Ma). Εκ των οποίων, η γέφυρα Song Ma θα ολοκληρωθεί πριν από τον Ιούνιο του 2025.

Κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, ο εργολάβος εξακολουθεί να διατηρεί ομάδες κατασκευής στο εργοτάξιο.

Η γέφυρα Rach Mieu 2 ολοκλήρωσε το 100% των πυλώνων P19, P20. Ταυτόχρονα, ο εργολάβος ολοκλήρωσε το μπλοκ δοκού K10 (το K10 έχει 13 μπλοκ) στους καλωδιωτούς πυλώνες P19, P20. ολοκλήρωσε το μπλοκ δοκού SK11 στους πυλώνες αγκύρωσης P18, P21. Ο εργολάβος εγκατέστησε και τέντωσε 88/112 δέσμες καλωδιωτών καλωδίων.

Το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 χωρίζεται σε 6 πακέτα κατασκευής, ξεκίνησε στις 28 Μαρτίου 2022 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025, με συνολική επένδυση 6.810 δισεκατομμυρίων VND.

Το σημείο εκκίνησης του έργου είναι η διασταύρωση μεταξύ της Εθνικής Οδού 1 και της Επαρχιακής Οδού 870 στην περιοχή Chau Thanh, στην επαρχία Tien Giang . Το τελικό σημείο συνδέεται με την Εθνική Οδό 60 στον δρόμο προσέγγισης της Γέφυρας Ham Luong στην πόλη Ben Tre, στην επαρχία Ben Tre.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-giu-nhip-thi-cong-dip-tet-dam-bao-thong-xe-ky-thuat-vao-ngay-2-9-192250125015216329.htm