Υπάρχει μόνο ένας δρόμος που οδηγεί στον οικισμό Tai Pheng, στην περιοχή Thac Bac, στην περιφέρεια Mong Duong. Αυτός ο δρόμος όχι μόνο εξυπηρετεί τις ανάγκες μεταφοράς των κατοίκων, αλλά είναι και η κύρια αρτηρία κυκλοφορίας που συνδέει την περιοχή με την Επαρχιακή Οδό 326 και τις κοντινές περιοχές εξόρυξης και παραγωγής άνθρακα. Ωστόσο, ο δρόμος αυτός είναι επί του παρόντος σε κακή κατάσταση, με στενή, ανώμαλη επιφάνεια, γεγονός που καθιστά πολύ δύσκολη την μετακίνηση. Κατά την περίοδο των βροχών, το νερό ξεχειλίζει σε διάφορα σημεία, διαταράσσοντας συχνά την κυκλοφορία.
Ως κάτοικος της περιοχής εδώ και πολύ καιρό, ο κ. Nguyen Truong Binh ανησυχούσε πάντα για τις δύσκολες συνθήκες μεταφοράς που επηρεάζουν άμεσα την παραγωγή και τις επιχειρήσεις της οικογένειάς του. «Η οικογένειά μου διατηρεί μια οικολογική επιχείρηση κηπουρικής, αλλά εδώ και πολλά χρόνια, ο αριθμός των πελατών που χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες μας μειώνεται σταθερά επειδή οι δρόμοι είναι πολύ δύσκολοι στην μετακίνηση. Πολλές κρατήσεις ακυρώνονται. Κάθε χρόνο, ξοδεύω τα δικά μου χρήματα για να αγοράσω πέτρες, να νοικιάσω μπουλντόζες και να επισκευάσω τους δρόμους, αλλά αυτοί διαρκούν μόνο για λίγο καιρό πριν φθαρούν ξανά», μοιράστηκε ο κ. Binh.

Όχι μόνο ο δρόμος που οδηγεί στον οικισμό Tai Pheng, αλλά και οι υποδομές μεταφορών στην περιοχή Thac Bac εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες. Ο κ. Mai Van Luyen, Γραμματέας του Κόμματος και Επικεφαλής της περιοχής Thac Bac, δήλωσε: «Στην περιοχή, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί τοπικοί δρόμοι, ως επί το πλείστον χωματόδρομοι, που έχουν υποβαθμιστεί, δυσχεραίνοντας τις μετακινήσεις. Οι κακοί δρόμοι εμποδίζουν την είσοδο οχημάτων, δυσχεραίνοντας την πώληση αγαθών, επηρεάζοντας έτσι σημαντικά την οικονομική ανάπτυξη των ανθρώπων».
Η κατάσταση στον οικισμό Tai Pheng αντικατοπτρίζει σαφώς τις δυσκολίες υποδομών της πρώην περιοχής Duong Huy. Επομένως, μετά τη συγχώνευση, ο χώρος ανάπτυξης της περιοχής Mong Duong έχει επεκταθεί, αλλά η ανισότητα στις συνθήκες υποδομών μεταξύ των περιοχών έχει επίσης γίνει πιο εμφανής.
Σύμφωνα με τους ηγέτες της περιφέρειας Mong Duong, ολόκληρη η περιοχή καλύπτει περίπου 167 km², με την πρώην περιοχή Duong Huy να καταλαμβάνει ένα μεγάλο μέρος, αλλά ο πληθυσμός είναι αραιός και διασκορπισμένος σε μια ευρεία περιοχή. Τα περισσότερα νοικοκυριά ζουν κατά μήκος της Επαρχιακής Οδού 326 και των παρακλαδιών της, που εκτείνονται σε μήκος άνω των 20 χλμ., χωρίς να σχηματίζουν συγκεντρωμένες οικιστικές περιοχές. Αυτό οδηγεί σε διάσπαρτες επενδύσεις σε υποδομές, υψηλό κόστος και δυσκολία στην επίτευξη άμεσων αποδόσεων των επενδύσεων βραχυπρόθεσμα.
Επιπλέον, πολλά κριτήρια αστικών υποδομών σε αυτήν την περιοχή εξακολουθούν να μην πληρούν τις απαιτήσεις, όπως η πυκνότητα κυκλοφορίας, τα συστήματα φωτισμού, η αποστράγγιση λυμάτων και η αποστράγγιση όμβριων υδάτων. Πλημμύρες εξακολουθούν να συμβαίνουν σε ορισμένες τοποθεσίες. Οι δρόμοι των χωριών και των οικισμών δεν έχουν αναπτυχθεί πλήρως και η συνδεσιμότητα των υποδομών μεταξύ των περιοχών παραμένει περιορισμένη. Η διαχείριση της γης και η εκκαθάριση των χώρων για επενδύσεις αντιμετωπίζουν επίσης πολλές δυσκολίες, επηρεάζοντας την πρόοδο της υλοποίησης του έργου.
Οι επενδυτικοί πόροι αποτελούν επίσης μια σημαντική πρόκληση. Σύμφωνα με υπολογισμούς, ο τοπικός προϋπολογισμός που διατίθεται για επενδύσεις σε υποδομές κάθε χρόνο είναι μόνο λίγο πάνω από 70 δισεκατομμύρια VND, μαζί με τα έσοδα από τα τέλη χρήσης γης. Ωστόσο, για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη υποδομών σε μια μεγάλη, διάσπαρτη περιοχή όπως η πρώην περιοχή Duong Huy, οι κεφαλαιακές απαιτήσεις είναι τεράστιες, υπερβαίνοντας τη βραχυπρόθεσμη ικανότητα εξισορρόπησης.
Αντιμετωπίζοντας αυτή την κατάσταση, η περιφέρεια Mong Duong εφαρμόζει λύσεις που δίνουν προτεραιότητα στην αντιμετώπιση επειγόντων σημείων συμφόρησης. Στον οικισμό Tai Pheng, έχει υλοποιηθεί ένα έργο κατασκευής ενός αγωγού αγωγού σε κιβώτια για την αντικατάσταση του υπόγειου υπερχειλιστή, με σκοπό την αντιμετώπιση των πλημμυρών και τη διασφάλιση της ομαλής ροής της κυκλοφορίας.
Ο κ. Nguyen Viet Quynh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Εφοδιασμού Υπηρεσιών της περιφέρειας Mong Duong, δήλωσε: «Προηγουμένως, ο αγωγός σε αυτόν τον δρόμο πλημμύριζε συχνά σε βάθος 1-1,5 μέτρου κατά την περίοδο των βροχών, διαταράσσοντας την κυκλοφορία. Το έργο αντικατάστασής του με έναν αγωγό τύπου κιβωτίου, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση του δρόμου και τη διεύρυνση της επιφάνειας του οδοστρώματος, θα επιλύσει ριζικά αυτή την κατάσταση, διασφαλίζοντας ασφαλή και συνεχή ροή κυκλοφορίας για τους κατοίκους».

Ωστόσο, η αντιμετώπιση κάθε μεμονωμένου σημείου πλημμύρας και κάθε τμήματος δρόμου αποτελεί μόνο μια βραχυπρόθεσμη λύση. Ο κ. Nguyen Manh Cuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Mong Duong, επιβεβαίωσε: Μακροπρόθεσμα, η Περιφέρεια Mong Duong καταρτίζει ένα μεσοπρόθεσμο επενδυτικό σχέδιο για την περίοδο 2026-2030, δίνοντας προτεραιότητα σε έργα υποδομών στην πρώην περιοχή Duong Huy. Η τοπική κοινότητα πρότεινε επίσης το άνοιγμα ενός κόμβου που θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο στο Km166 για την αύξηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και τη δημιουργία δυναμικής για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.
Ταυτόχρονα, μελετάται ο σχεδιασμός βιομηχανικών συμπλεγμάτων στην περιοχή Duong Huy, με αποτέλεσμα τη σταδιακή διαμόρφωση νέων αστικών περιοχών και τη μετατόπιση της οικονομικής δομής προς μεγαλύτερη βιωσιμότητα. Με μια σταδιακή, στοχευμένη προσέγγιση και μακροπρόθεσμο αναπτυξιακό προσανατολισμό, το κενό στις αστικές υποδομές στην περιοχή Duong Huy μειώνεται σταδιακά, δημιουργώντας τις βάσεις για πιο ισορροπημένη ανάπτυξη στο μέλλον.
Πηγή: https://baoquangninh.vn/go-nut-that-ha-tang-o-mong-duong-3402593.html






Σχόλιο (0)