Το πιο σημαντικό πακέτο είναι ο συνδετικός δρόμος Tran Quoc Hoan.

Στις 27 Αυγούστου, ο κ. Luong Minh Phuc - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων της πόλης HCM (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) δήλωσε ότι το πακέτο αριθ. 10 του έργου σύνδεσης Tran Quoc Hoan - Cong Hoa έχει φτάσει σχεδόν το 90% του συνολικού όγκου.

Αυτό το πακέτο αξίζει περισσότερα από 120 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων κατασκευαστικών έργων δρόμων, τοίχων αντιστήριξης, πεζοδρομίων και συστημάτων αποστράγγισης από το τμήμα δίπλα στην οδό Thang Long έως το τμήμα δίπλα στην οδό 18E.

Το πιο σημαντικό είναι ότι το πακέτο 10 έχει τον κλάδο 2 από την οδό 18E προς την οδό Cong Hoa, βοηθώντας τα οχήματα να μην χρειάζεται να συγκεντρώνονται στον κυκλικό κόμβο Lang Cha Ca. Το Τμήμα Τροχαίας έχει συντονιστεί με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM, την Λαϊκή Επιτροπή της περιοχής Tan Binh και την Διεύθυνση 370 για να συμφωνήσουν σε ένα σχέδιο για το τεχνικό άνοιγμα του παραπάνω τμήματος του δρόμου στις 30 Σεπτεμβρίου.

Το Πακέτο Αρ. 10 (μπλε τμήμα) του συνδετικού δρόμου Tran Quoc Hoan - Cong Hoa πρόκειται να παραδοθεί στην κυκλοφορία.

Ο δρόμος έχει σχεδιαστεί με 6 λωρίδες κυκλοφορίας για να διευκολύνει την κατανομή της κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές εκατέρωθεν της οδού Cong Hoa κατά την ώρα αιχμής. Μετά την αποπεράτωση ολόκληρης της διαδρομής που συνδέει το Tran Quoc Hoan με το Cong Hoa, αυτή είναι επίσης μια ιδιαίτερα σημαντική διασταύρωση, επειδή θα χωριστεί σε 2 κλάδους. Περιλαμβάνει: έναν κλάδο που θα στρίβει αριστερά προς το Cong Hoa, έναν κλάδο που θα στρίβει δεξιά για να εισέλθει στην κύρια διαδρομή.

Στην κύρια διαδρομή, οι πεζοί θα πάνε κατευθείαν στο Truong Chinh ή θα στρίψουν δεξιά για να μπουν στη γέφυρα του τερματικού σταθμού T3 του αεροδρομίου Tan Son Nhat.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong στο εργοτάξιο, ολόκληρη η κύρια οδός κυκλοφορίας και το σύστημα αποστράγγισης έχουν ολοκληρωθεί. Ο εργολάβος κινητοποιεί περισσότερους από 60 εργάτες και 10 μοτοσικλέτες και εξοπλισμό για τη μεταφορά και τη συναρμολόγηση των τούβλων πεζοδρομίου. Κατά μήκος του τμήματος από την οδό 18E έως την Cong Hoa, οι γραμμές φωτισμού έχουν τραβηχτεί και διακλαδωθεί, περιμένοντας στις θέσεις των φανοστάτων.

«Χάρη στη συντονισμένη υποστήριξη της Μεραρχίας 370, το Πακέτο 10 είχε πολλές φάσεις κατασκευής νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, διασφαλίζοντας τον κοινό στόχο της επέκτασης των υποδομών κυκλοφορίας και της μείωσης της συμφόρησης στην περιοχή εισόδου του αεροδρομίου Tan Son Nhat», δήλωσε εκπρόσωπος της μονάδας κατασκευής.

Η υπόγεια διάβαση Phan Thuc Duyen άνοιξε στην κυκλοφορία στις 12 Αυγούστου, με την ελπίδα να αποσυμφορηθεί η διασταύρωση Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen. Ωστόσο, επειδή ολόκληρη η διαδρομή δεν έχει ακόμη ανοίξει, τα οχήματα μετά τη διέλευσή τους από την υπόγεια διάβαση παρουσιάζουν συμφόρηση στη διασταύρωση Phan Thuc Duyen - Thang Long.

Αφού το πακέτο 10 παραδοθεί στην κυκλοφορία, οι άνθρωποι μπορούν να περάσουν κατευθείαν από την περιοχή που διαχειρίζεται προσωρινά ο στρατός για να εισέλθουν στην οδό Cong Hoa κοντά στην αερογέφυρα Hoang Hoa Tham.

Μερικές εικόνες από το επερχόμενο τμήμα κυκλοφορίας και τα σημεία κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής που συνδέει το Tran Quoc Hoan - το Cong Hoa στις 27 Αυγούστου:

Ο συνδετικός δρόμος Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, πακέτο τμήματος 10, έχει ολοκληρώσει ολόκληρο το τμήμα του δρόμου και το σύστημα αποστράγγισης.

Η κατασκευαστική μονάδα συγκεντρώνει τούβλα πεζοδρομίου στη διασταύρωση του συνδετικού δρόμου και της εθνικής οδού 18Ε.

Οι εργάτες κατασκευάζουν τσιμεντένιους τοίχους για τη φύτευση δέντρων κατά μήκος της διαδρομής.

Ο παρακλάδι δρόμος που συνδέεται με την οδό Cong Hoa βοηθά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο Lang Cha Ca. Πριν από την έναρξη της κυκλοφορίας, η Μεραρχία 370 εξακολουθεί να διαχειρίζεται και να διασφαλίζει την ασφάλεια στην στρατιωτική περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο.

Έχει αναφερθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση από τότε που άνοιξε η υπόγεια διάβαση Phan Thuc Duyen, αλλά τα επόμενα τμήματα βρίσκονται ακόμη υπό κατασκευή. Με το πακέτο 10, ο τομέας των μεταφορών ελπίζει ότι αυτή η κατάσταση θα τερματιστεί.

Το πρώτο τμήμα της υπερυψωμένης διάβασης που ανήκει στο πακέτο με αριθμό 11 του συνδετικού δρόμου Tran Quoc Hoan - Cong Hoa βρίσκεται επί του παρόντος υπό κατασκευή ως δρόμος προσέγγισης.

Στο τμήμα της υπερυψωμένης διάβασης δίπλα στα πακέτα 11 και 12, η ​​κατασκευαστική μονάδα ετοιμάζεται να εγκαταστήσει την τελευταία δοκό.

Το πακέτο αριθ. 12, αξίας άνω των 275 δισεκατομμυρίων VND, στον συνδετικό δρόμο Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, βρίσκεται επίσης κοντά στην ολοκλήρωση.

Στο τελευταίο τμήμα του δρόμου που συνδέει το Tran Quoc Hoan με το Cong Hoa στο πλαίσιο του πακέτου 13, η κατασκευαστική μονάδα έχει ολοκληρώσει περίπου το 70% των οδικών έργων, του συστήματος αποστράγγισης και των σπειροειδών σωλήνων που καλύπτονται με ηλεκτρικά καλώδια και συγκεντρώνονται για ολοκλήρωση.

Το έργο κατασκευής του συνδετικού δρόμου Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ξεκίνησε στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση άνω των 4.800 δισεκατομμυρίων VND. Ολόκληρη η διαδρομή έχει μήκος περίπου 4,4 χλμ., με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας και αναμένεται να αποσυμφορήσει την περιοχή γύρω από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat, ειδικά προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας προς τα βορειοδυτικά της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Αρχικά, το έργο περιελάμβανε 6 κύρια πακέτα κατασκευής, αλλά επί του παρόντος έχουν κατασκευαστεί μόνο 5 πακέτα. Το πακέτο κατασκευής της σήραγγας Tan Ky Tan Quy από μόνο του είναι πιθανό να χωριστεί σε ανεξάρτητο έργο ή να υλοποιηθεί στη φάση 2.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm