Ο Πρωθυπουργός δίνει εντολή να ολοκληρωθεί η οδός ταχείας κυκλοφορίας Hoai Nhon - Quy Nhon έως τις 30 Σεπτεμβρίου, Quy Nhon

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών σε «3 βάρδιες» και την επιτάχυνση της προόδου για την ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων Χόαι Νον - Κουί Νον και Κουί Νον - Τσι Ταν έως τις 30 Σεπτεμβρίου. Επί του παρόντος, η πρόοδος και των δύο έργων υπερβαίνει το 70%.

Το απόγευμα της 22ας Μαρτίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και η αντιπροσωπεία του επιθεώρησαν τα έργα αυτοκινητοδρόμων Χόαϊ Νον - Κουί Νον και Κουί Νον - Τσι Ταν. Την αντιπροσωπεία συνόδευσε ο Υφυπουργός Κατασκευών Νγκουγιέν Βιέτ Χουνγκ.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και η αντιπροσωπεία εργασίας επιθεώρησαν την κατασκευή της σήραγγας Σον Τριέου στον αυτοκινητόδρομο Κουί Νον - Τσι Τανχ.

«Νικώντας τον ήλιο και τη βροχή» για να φτάσουμε στη γραμμή τερματισμού του αυτοκινητόδρομου

Επιθεωρώντας τη βόρεια πύλη της σήραγγας Son Trieu του έργου ταχείας κυκλοφορίας Quy Nhon - Chi Thanh, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh επισκέφθηκε, ενθάρρυνε και μοιράστηκε τις δυσκολίες με τους εργάτες στο εργοτάξιο.

Αναφέροντας στον Πρωθυπουργό, ο κ. Pham Van Minh, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 85 (επενδυτής), δήλωσε ότι οι αυτοκινητόδρομοι Hoai Nhon - Quy Nhon και Quy Nhon - Chi Thanh έχουν μήκος 134 χιλιόμετρα, διέρχονται από τις επαρχίες Binh Dinh και Phu Yen. Μέχρι στιγμής, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν ολοκληρωθεί. Τα λατομεία χώματος και βράχου έχουν επίσης πλήρως διευθετηθεί. Η πρόοδος και των δύο έργων υπερβαίνει το 70%.

«Προσπαθούμε να δώσουμε 110 χιλιόμετρα στην κυκλοφορία μέχρι την Εθνική Ημέρα, 2 Σεπτεμβρίου. Τα υπόλοιπα 24 χιλιόμετρα θα καθυστερήσουν και θα ολοκληρωθούν μετά από 1 μήνα, πράγμα που σημαίνει ότι τα συνολικά 134 χιλιόμετρα θα ολοκληρωθούν μέχρι την 1η Οκτωβρίου. Λόγω του μπλοκαρίσματος του τμήματος μέσα από το φυσικό δάσος, η πρόοδος είναι πιο αργή», δήλωσε ο κ. Μινχ.

Αφού άκουσε τις εκθέσεις προόδου των δύο έργων Hoai Nhon - Quy Nhon και Quy Nhon - Chi Thanh, ο Πρωθυπουργός εκτίμησε ιδιαίτερα το εργασιακό πνεύμα του επενδυτή και του εργολάβου, οι οποίοι επικεντρώθηκαν σε μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για την κατασκευή του έργου. Ο επικεφαλής της κυβέρνησης έδωσε εντολή το έργο να ολοκληρωθεί έως τις 30 Σεπτεμβρίου.

«Εάν υπάρχουν ελλείψεις ή προβλήματα, αναφέρετε στην Κυβέρνηση για χειρισμό. Όσο για τα υπόλοιπα υλικά, αναφέρετε στους τοπικούς ηγέτες για χειρισμό», ζήτησε ο Πρωθυπουργός.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επανέλαβε το καθοδηγητικό πνεύμα καθ' όλη τη διάρκεια της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου: «Να ξεπερνάμε τον ήλιο και τη βροχή, να μην χάνουμε από τις καταιγίδες και τους ανέμους», να εργαζόμαστε σε «3 βάρδιες», κατά τη διάρκεια των αργιών και του Τετ· να εργαζόμαστε κατά τη διάρκεια της ημέρας όταν δεν υπάρχει αρκετός χρόνος για εργασία τη νύχτα· να τρώμε και να κοιμόμαστε επειγόντως· να συζητάμε μόνο για την εργασία, όχι για να οπισθοδρομούμε για να επιταχύνουμε την πρόοδο. Να καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Για τις περιοχές από τις οποίες διέρχονται αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας, ο Πρωθυπουργός ζήτησε να υπολογιστεί η αποτελεσματική εκμετάλλευση των αυτοκινητοδρόμων.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε να ληφθεί μέριμνα για τη ζωή των εργαζομένων στα εργοτάξια.

«Αυτή τη στιγμή υπάρχουν διασταυρώσεις, πρέπει να εξετάσουμε την αξιοποίηση, να σχεδιάσουμε ποιες περιοχές είναι βιομηχανικά πάρκα, ποιες είναι τουριστικές περιοχές, ποιες είναι λιμάνια, αεροδρόμια, κατοικημένες περιοχές... Πρέπει να δώσουμε προσοχή στην πλήρη αξιοποίησή τους», δήλωσε ο Πρωθυπουργός.

Ο επικεφαλής της κυβέρνησης ζήτησε επίσης, παράλληλα με την επιτάχυνση της προόδου, ο επενδυτής να διασφαλίσει τις συνθήκες διαβίωσης των εργαζομένων, το εισόδημα του επόμενου έτους να είναι υψηλότερο από το προηγούμενο έτος και να διασφαλίσει την περιβαλλοντική ασφάλεια και υγιεινή. Η επαρχία ενδιαφέρεται για τη ζωή των ανθρώπων που έχουν εγκαταλείψει τη γη τους για το έργο, διασφαλίζοντάς τους μια καλύτερη και πιο ευτυχισμένη ζωή.

Και τα δύο έργα προχωρούν νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Hoai Nhon - Quy Nhon έχει μήκος άνω των 70 χιλιομέτρων, διέρχεται εξ ολοκλήρου από την επαρχία Binh Dinh. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι κινητοποιούν 86 ομάδες κατασκευής (44 ομάδες οδοποιίας, 42 ομάδες γεφυρών και άλλων κατασκευών) με 520 τεμάχια εξοπλισμού και 790 άτομα προσωπικό.

Ορισμένα κύρια στοιχεία, όπως η πλήρωση θεμελίων K95, έφτασαν σε ποσοστό άνω του 95%, η πλήρωση θεμελίων K98 σε ποσοστό άνω του 74%, το μείγμα θραυστών λίθων κατηγορίας 1 σε ποσοστό άνω του 63%, το μείγμα οπλισμένων θραυστών λίθων σε ποσοστό 55%, το ασφαλτικό σκυρόδεμα C19 σε ποσοστό 19%... Κατασκευή 72/73 υπόγειων διαβάσεων πολιτικού μηχανικού, 117/120 θέσεων οχετών επί τόπου. Η συνολική παραγωγή έφτασε τα 4.800 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σε ποσοστό άνω του 63% της σύμβασης, 0,08% ταχύτερα από την εγκεκριμένη πρόοδο.

Σε αυτό το έργο, η δυσκολία έγκειται στο ότι ο ανάδοχος έλαβε την παράδοση του χώρου για την πρόσβαση στην κατασκευή του τμήματος μέσω του φυσικού δάσους από το Km18+650 έως το Km21+100 στο πλαίσιο του πακέτου 11-XL στις 30 Νοεμβρίου 2024 (8 μήνες με καθυστέρηση σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα).

Η παράδοση έγινε στη μέση της περιόδου των βροχών, γεγονός που καθιστούσε αδύνατο για τον ανάδοχο να επιταχύνει την πρόοδο που είχε σημειωθεί στο παρελθόν λόγω του προβλήματος της αποψίλωσης των φυσικών δασών. Μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου 2025, όταν έληξε η περίοδος των βροχών στην περιοχή, ο ανάδοχος μπόρεσε να ξεκινήσει ταυτόχρονα την κατασκευή, επιταχύνοντας την πρόοδο.

Ο εργολάβος επικεντρώνεται σε μηχανήματα ασφαλτόστρωσης για τον αυτοκινητόδρομο Hoai Nhon - Quy Nhon.

Έργο Quy Nhon - Chi Thanh, μήκους 61,7 χλμ., που διασχίζει τις επαρχίες Binh Dinh και Phu Yen. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι κινητοποιούν 75 ομάδες κατασκευής με 825 ατμομηχανές και σχεδόν 1.700 εργαζόμενους. Αυτό το έργο περιλαμβάνει 3 πακέτα. Η συνολική παραγωγή μέχρι σήμερα υπερβαίνει τα 7.100 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σχεδόν το 70% της συμβατικής αξίας, καλύπτοντας την πρόοδο του έργου.

Ο κ. Pham Van Minh, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 85, ενημέρωσε ότι η πρόοδος και των δύο έργων είναι εγγυημένη σύμφωνα με το σχέδιο. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην κατασκευή, επιταχύνοντας την παραγωγή, φέρνοντας το έργο στη γραμμή ολοκλήρωσης εντός του χρονοδιαγράμματος σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα που έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm