Το Ανόι ανοίγει τον δρόμο για την τεχνολογία αυτόνομων μεταφορών.

Το Ανόι εξετάζει και αξιολογεί επί του παρόντος μια πρόταση για την εφαρμογή ενός μηχανισμού ελεγχόμενων δοκιμών (sandbox) για το αυτόνομο σύστημα οχημάτων Επιπέδου 4 της Phenikaa-X. Αυτή η κίνηση όχι μόνο επιτρέπει στις εταιρείες τεχνολογίας να δοκιμάζουν τα προϊόντα τους σε πραγματικό περιβάλλον, αλλά αναμένεται επίσης να συμβάλει στην ολοκλήρωση του νομικού πλαισίου και να προωθήσει την ανάπτυξη ενός έξυπνου οικοσυστήματος μεταφορών στην πρωτεύουσα.

Ελεγχόμενες δοκιμές μίνι λεωφορείων από την Phenikaa-X Joint Stock Company σε καθορισμένη περιοχή.

Δημιουργήστε ένα πεδίο δοκιμών για νέες τεχνολογίες.

Στο πλαίσιο των προσπαθειών του Ανόι για την προώθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού μέσω ειδικών μηχανισμών, υλοποιούνται σταδιακά μηχανισμοί ελεγχόμενων δοκιμών για νέες τεχνολογίες. Μια πρόταση που έχει τραβήξει την προσοχή πρόσφατα είναι η εφαρμογή ενός sandbox για συστήματα αυτόνομων οχημάτων Επιπέδου 4 που αναπτύχθηκε από την Phenikaa-X Joint Stock Company.

Σύμφωνα με την πρόταση, το Phenikaa-X στοχεύει στην εφαρμογή ενός μηχανισμού ελεγχόμενων δοκιμών για τέσσερις τύπους αυτόνομων οχημάτων: μίνι λεωφορεία, ρομποτικά ταξί, οδοκαθαριστές και ρομπότ διανομής, στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Hoa Lac και στην πανεπιστημιούπολη του Εθνικού Πανεπιστημίου του Ανόι . Το έργο έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί σε διάστημα 24 μηνών.

Η πρόταση δεν στοχεύει μόνο στην επαλήθευση της τεχνολογίας υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, αλλά και στη δημιουργία μιας πρακτικής βάσης για την έρευνα και τη βελτίωση του μηχανισμού διαχείρισης για τα αυτόνομα οχήματα – ένας τομέας με πολλά νομικά κενά στο Βιετνάμ.

Το συμβούλιο αξιολόγησης του Υπουργείου Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ανόι ενέκρινε ελεγχόμενες δοκιμές για την πρόταση δοκιμής που υπέβαλε η Phenikaa-X Joint Stock Company.

Προηγουμένως, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ανόι πραγματοποίησε συνάντηση για ανταλλαγή απόψεων και διαβουλεύσεις με εμπειρογνώμονες και αρμόδιους φορείς διαχείρισης σχετικά με το πιλοτικό σχέδιο για αυτό το αυτόνομο σύστημα μεταφορών. Στη συνάντηση, οι συμμετέχοντες εκτίμησαν ιδιαίτερα τη δημιουργικότητα και τις πιθανές εφαρμογές του μοντέλου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η πρόταση έλαβε γρήγορα υποστήριξη από φορείς που διέθεταν κατάλληλη υποδομή για το πιλοτικό έργο. Η πανεπιστημιούπολη Hoa Lac του Εθνικού Πανεπιστημίου του Ανόι και το Διοικητικό Συμβούλιο των Πάρκων Υψηλής Τεχνολογίας και Βιομηχανικών Ζωνών του Ανόι εξέφρασαν την προθυμία τους να συμμετάσχουν στην υποστήριξη και την παροχή υποδομών για την ανάπτυξη του πιλοτικού χώρου.

Με βάση την πρόταση και τις διαβουλεύσεις, το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ανόι συγκρότησε ένα συμβούλιο αξιολόγησης για να επιτρέψει τις ελεγχόμενες δοκιμές της πρότασης «Αυτόνομο Σύστημα Μεταφοράς Επιβατών Επιπέδου 4» του Phenikaa-X.

Το συμβούλιο επικεντρώθηκε στην εξέταση της καταλληλότητας των κριτηρίων και των όρων επιλογής της δοκιμής, στην αξιολόγηση του σχεδίου εφαρμογής, των κανονισμών λειτουργίας, του πεδίου εφαρμογής και του χώρου της δοκιμής, καθώς και στην αξιολόγηση θεμάτων που σχετίζονται με την ασφάλεια, την τεχνική τεκμηρίωση, τα σχέδια αξιολόγησης και διαχείρισης κινδύνου, καθώς και τους μηχανισμούς διαχείρισης και κοινής χρήσης δεδομένων κατά την εφαρμογή.

Ένα σκαλοπάτι για έξυπνες μεταφορές στην πρωτεύουσα.

Σύμφωνα με την Phenikaa-X, μετά από χρόνια επενδύσεων στην έρευνα και ανάπτυξη, η εταιρεία έχει κατακτήσει δύο βασικές αυτόνομες τεχνολογίες που σχεδιάστηκαν και ενσωματώθηκαν από την ομάδα Βιετναμέζικων μηχανικών της.

Το αυτόνομο ρομπότ παράδοσης της Phenikaa-X

Συγκεκριμένα, η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που βασίζεται σε LiDAR χρησιμοποιεί αισθητήρες LiDAR σε συνδυασμό με χάρτες υψηλής ακρίβειας για την αναγνώριση και τον εντοπισμό τρισδιάστατων χώρων, βοηθώντας τα οχήματα στη λήψη αποφάσεων κατά τη λειτουργία. Επιπλέον, η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που βασίζεται σε κάμερα χρησιμοποιεί ένα σύστημα κάμερας ευρείας γωνίας σε συνδυασμό με ένα ολοκληρωμένο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης για την αναγνώριση αντικειμένων, τον εντοπισμό τους, τη χαρτογράφηση τους και την ανάπτυξη σχεδίων ταξιδιού.

Αυτές οι δύο τεχνολογικές πλατφόρμες έχουν αναπτυχθεί από την εταιρεία σε πολλά πραγματικά περιβάλλοντα, όπως το Πανεπιστήμιο Phenikaa, το Binh Duong New City, το Ecopark, το The 9 Stellars και το Vinhomes Ocean Park 2, Ocean Park 3. Η εταιρεία αναφέρει ότι το μέσο ποσοστό αυτόνομων οχημάτων στο Πανεπιστήμιο Phenikaa είναι πάνω από 95%.

Στο πλαίσιο της πρότασης sandbox, τα αυτόνομα μίνι λεωφορεία έχουν σχεδιαστεί για να εξυπηρετούν τις ανάγκες δημόσιων συγκοινωνιών σε έξυπνες πόλεις, ζώνες υψηλής τεχνολογίας, θέρετρα και πανεπιστήμια, με χωρητικότητα καθισμάτων που κυμαίνεται από 4 έως 16 θέσεις.

Το Robotaxi είναι ένα αυτόνομο όχημα Επιπέδου 4, σχεδιασμένο για ένα μοντέλο υπηρεσίας κοινής χρήσης οχημάτων, που αναπτύχθηκε για να λειτουργεί στις μοναδικές συνθήκες κυκλοφορίας του Βιετνάμ με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και ταυτόχρονη συμμετοχή αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και πεζών.

Επιπλέον, τα αυτόνομα οχήματα καθαρισμού δρόμων για την αστική αποχέτευση και τα αυτόνομα ρομπότ παράδοσης για παραδόσεις στο τελευταίο μίλι αναμένεται να συμβάλουν στην ολοκλήρωση του οικοσυστήματος της έξυπνης πόλης και να επεκτείνουν την εφαρμογή της αυτόνομης τεχνολογίας σε πολλούς άλλους τομείς εκτός από τις μεταφορές επιβατών.

Απομακρυσμένη παρακολούθηση ρομπότ παράδοσης.

Σύμφωνα με επιχειρηματικές αξιολογήσεις, το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Hoa Lac και το Εθνικό Πανεπιστήμιο του Ανόι αποτελούν κατάλληλα περιβάλλοντα για πιλοτικές δοκιμές λόγω της σχετικά καλά ανεπτυγμένης υποδομής μεταφορών, του άφθονου χώρου και της δυνατότητας ανάπτυξης διαφόρων επιχειρησιακών σεναρίων. Η ανάπτυξη σε αυτές τις δύο τοποθεσίες ανοίγει επίσης ευκαιρίες για συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων, ερευνητικών ιδρυμάτων και κυβερνητικών φορέων στην ανάπτυξη τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων.

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ανόι, Cu Ngoc Trang, η πόλη ενθαρρύνει οργανισμούς και επιχειρήσεις με νέες τεχνολογίες, προϊόντα, υπηρεσίες ή επιχειρηματικά μοντέλα να εγγραφούν προληπτικά σε ελεγχόμενες δοκιμές, δίνοντας παράλληλα προτεραιότητα σε λύσεις που μπορούν να αντιμετωπίσουν πρακτικά προβλήματα στην πρωτεύουσα, έχουν τη δυνατότητα εφαρμογής, εμπορευματοποίησης και κλιμάκωσης μετά τις δοκιμές.

Η εξέταση της εφαρμογής ενός μηχανισμού ελεγχόμενων δοκιμών για την τεχνολογία αυτόνομων μεταφορών Επιπέδου 4 αναμένεται να δημιουργήσει μια πρακτική βάση για την έρευνα, την εφαρμογή και την ανάπτυξη λύσεων έξυπνων μεταφορών στο μέλλον. Ταυτόχρονα, αυτό αποτελεί επίσης ένα συγκεκριμένο βήμα στην οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος καινοτομίας, στην ανάπτυξη στρατηγικών τεχνολογιών και στη σταδιακή υλοποίηση των στόχων του Ανόι για την έξυπνη πόλη.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/ha-noi-mo-duong-cho-cong-nghe-giao-thong-tu-hanh-976295.html