Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, μόλις έκανε αναφορά στον σχεδιασμό του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος (μετρό) του Ανόι.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον συγκοινωνιακό σχεδιασμό της πρωτεύουσας έως το 2035, το μετρό διαθέτει 10 γραμμές συνολικού μήκους περίπου 410 χιλιομέτρων.

Πρόσφατα, η πόλη του Ανόι προσάρμοσε το γενικό σχέδιο της πρωτεύουσας με όραμα το 2065, προσθέτοντας 5 γραμμές μετρό συνολικού μήκους 200 χλμ. Έτσι, το Ανόι θα έχει 15 γραμμές μετρό συνολικού μήκους 610 χλμ.

Ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι δήλωσε ότι το σύστημα μετρό για την πρωτεύουσα καθώς και για την πόλη Χο Τσι Μινχ είναι μια εξαιρετικά σημαντική μορφή δημόσιων επιβατικών μεταφορών. Το μετρό αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του συστήματος υποδομών αστικών μεταφορών, ειδικά για ειδικές αστικές περιοχές όπως το Ανόι.

Παρά τις πολλές δυσκολίες και προκλήσεις κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, το Ανόι έχει πλέον θέσει σε εμπορική λειτουργία τη γραμμή του μετρό Cat Linh - Ha Dong και το υπερυψωμένο τμήμα της γραμμής του μετρό Nhon - Hanoi. «Πρόκειται για ένα αξιομνημόνευτο ορόσημο για το Ανόι, το οποίο έχει χαιρετιστεί και εκτιμηθεί ιδιαίτερα από τον κόσμο», δήλωσε ο κ. Duong Duc Tuan.

dg sat do .jpeg
Το υπερυψωμένο τμήμα της γραμμής του μετρό Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός Hanoi τέθηκε σε εμπορική λειτουργία στις 8 Αυγούστου. Φωτογραφία: Hoang Ha

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι δήλωσε ότι πρόσφατα, η πόλη έχει συνεργαστεί ενεργά με το Υπουργείο Μεταφορών και τις σχετικές μονάδες για την εφαρμογή του Συμπεράσματος 49 του Πολιτικού Γραφείου. Συνεπώς, πριν από το 2035, το Ανόι θα ολοκληρώσει την κατασκευή περισσότερων από 10 γραμμών του μετρό.

Ο χρόνος για την ολοκλήρωση περισσότερων από 10 γραμμών του μετρό είναι λίγο πάνω από 10 χρόνια. «Αν το κάνουμε όπως οι παλιές γραμμές του μετρό, αυτή θα είναι μια τεράστια πρόκληση όσον αφορά τους πόρους, το κεφάλαιο και τον μηχανισμό υλοποίησης», δήλωσε ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι.

Όσον αφορά τους συγκεκριμένους στόχους, ο κ. Duong Duc Tuan δήλωσε ότι το Ανόι επιδιώκει να ολοκληρώσει 10 γραμμές μετρό μήκους 410 χιλιομέτρων έως το 2035. Εκ των οποίων, κατά την περίοδο 2024-2030, θα κατασκευαστούν 96,8 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση 14,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Κατά την περίοδο 2031-2035, θα κατασκευαστούν 301 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση περίπου 22,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Οι συνολικές κεφαλαιακές απαιτήσεις για το μετρό της πρωτεύουσας έως το 2035 είναι περίπου 37,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Σύμφωνα με την αξιολόγηση, τα επόμενα 10 χρόνια, το Ανόι μπορεί να κινητοποιήσει περισσότερα από 28 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για επενδύσεις στο μετρό. Μέχρι το 2035, το Ανόι χρειάζεται σχεδόν 9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ από την κεντρική κυβέρνηση.

Πρώιμη έναρξη λειτουργίας 2 γραμμών του μετρό

Ο κ. Duong Duc Tuan δήλωσε ότι η πόλη του Ανόι επικεντρώνει τους πόρους της στην κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό, τμήμα Nam Thang Long - Tran Hung Dao, και της γραμμής 3 του μετρό, τμήμα σταθμού Ανόι - Hoang Mai.

Εκ των οποίων, το Ανόι σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό το 2025. Για τη γραμμή 3 του μετρό, το Ανόι ελπίζει ότι οι αρμόδιες μονάδες θα εγκρίνουν την πρόταση χρήσης κεφαλαίου ΕΑΒ για την υλοποίηση των επόμενων βημάτων.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η γραμμή του μετρό Nam Thang Long - Tran Hung Dao έχει συνολικό μήκος 11,5 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 8,9 χλμ. υπόγειας και 2,6 χλμ. υπερυψωμένης, με 10 συρμούς. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περίπου 35.588 δισεκατομμύρια VND. Το Ανόι σχεδιάζει να ολοκληρώσει αυτήν τη γραμμή του μετρό το 2029.

Η γραμμή του μετρό Ανόι - Χοάνγκ Μάι έχει μήκος 8,7 χιλιόμετρα, εκτείνεται υπόγεια κατά μήκος του διαδρόμου Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh. Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε περίπου 40.500 δισεκατομμύρια VND.

Το τρένο του μετρό Nhon - Hanoi είναι καθαρό τα Σαββατοκύριακα.

Το τρένο του μετρό Nhon - Hanoi είναι καθαρό τα Σαββατοκύριακα.

Μετά από πολλές ημέρες χρήσης της γραμμής του μετρό Nhon - Hanoi από εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους, το απόγευμα της Κυριακής 18 Αυγούστου ο χώρος σταδιακά ερημώθηκε.
Ο πρόεδρος του Ανόι προτείνει στην κυβέρνηση να θεσπίσει «πρωτοποριακό» μηχανισμό για την κατασκευή μετρό μήκους 400 χιλιομέτρων

Ο πρόεδρος του Ανόι προτείνει στην κυβέρνηση να θεσπίσει «πρωτοποριακό» μηχανισμό για την κατασκευή μετρό μήκους 400 χιλιομέτρων

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Τραν Σι Ταν, πρότεινε στον Πρωθυπουργό να θεσπίσει «ειδικούς, πρωτοποριακούς» μηχανισμούς και πολιτικές για την ολοκλήρωση περισσότερων από 10 αστικών σιδηροδρομικών γραμμών (μετρό) συνολικού μήκους περίπου 400 χιλιομέτρων.
«Τα 11 χρόνια για την ολοκλήρωση 400 χιλιομέτρων μετρό αποτελούν τεράστια πρόκληση για το Ανόι»

«Τα 11 χρόνια για την ολοκλήρωση 400 χιλιομέτρων μετρό αποτελούν τεράστια πρόκληση για το Ανόι»

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Cao Minh - Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι, ο στόχος της ολοκλήρωσης 10 γραμμών μετρό έως το 2035, συνολικού μήκους 400 χιλιομέτρων, αποτελεί τεράστια πρόκληση.
Το σώμα μιας γυναίκας βρέθηκε αγνοούμενο μετά την πτώση του από πολυώροφη πολυκατοικία στην Περιοχή 7.

Το σώμα μιας γυναίκας βρέθηκε αγνοούμενο μετά την πτώση του από πολυώροφη πολυκατοικία στην Περιοχή 7.

Μετά από έναν δυνατό θόρυβο, πολλοί άνθρωποι πήγαν να ελέγξουν και ανακάλυψαν το πτώμα μιας αλλοδαπής γυναίκας άθικτο στο συγκρότημα διαμερισμάτων στην Περιοχή 7, στην πόλη Χο Τσι Μινχ.