Πρωτοποριακή εξέλιξη στις υποδομές μεταφορών, δημιουργώντας διαπεριφερειακές συνδέσεις

Στην κοινωνικοοικονομική εικόνα ανάπτυξης της νοτιοανατολικής περιοχής, η Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου (τώρα μέρος της πόλης Χο Τσι Μινχ) αναδείχθηκε ως ένα φωτεινό σημείο με πλεονεκτήματα στους θαλάσσιους λιμένες, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο και τον νησιωτικό τουρισμό. Ωστόσο, η ραγδαία ανάπτυξη της οικονομίας, της βιομηχανίας και του τουρισμού έχει σταδιακά υπερφορτώσει τις παλιές υποδομές.

Για την επίλυση αυτού του σημείου συμφόρησης, έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται μια σειρά από βασικά έργα και εργασίες, δημιουργώντας ένα σύγχρονο σύστημα κυκλοφορίας, ανοίγοντας ισχυρές ευκαιρίες καινοτομίας για αυτήν την περιοχή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau έχει μήκος σχεδόν 54 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση άνω των 17.800 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το τρίτο τμήμα που διασχίζει την παλιά επαρχία Ba Ria - Vung Tau έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και παραδοθεί στην τεχνική κυκλοφορία τον περασμένο Απρίλιο.

Όταν ολοκληρωθεί, αυτή η διαδρομή θα συντομεύσει τον χρόνο από το Ντονγκ Νάι, το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, μέχρι την παραλία Βουνγκ Τάου, και ταυτόχρονα θα μειώσει την πίεση στον αυτοκινητόδρομο 51, ο οποίος συχνά παρουσιάζει συμφόρηση. Αυτό θεωρείται σημαντική κινητήρια δύναμη για την πιο άνετη μεταφορά τουριστών και αγαθών στο λιμάνι Κάι Μεπ - Τι Βάι.

Παράλληλα, υλοποιείται και το έργο 4 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ. Όταν ολοκληρωθεί ο περιφερειακός δρόμος, η σύνδεση εμπορευμάτων από τις δυτικές και νοτιοανατολικές επαρχίες με το λιμάνι Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου θα είναι γρήγορη, εξοικονομώντας έτσι κόστος εφοδιαστικής.

Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του Ba Ria - Vung Tau (παλαιού τύπου) είναι το σύστημα λιμένων βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai. Πρόκειται για ένα σπάνιο σύμπλεγμα λιμένων στο Βιετνάμ που μπορεί να δεχθεί πλοία χωρητικότητας άνω των 200.000 τόνων, τα οποία κατευθύνονται απευθείας στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ χωρίς μεταφόρτωση. Ωστόσο, για να αξιοποιηθεί πλήρως το δυναμικό, πρέπει να επενδυθεί περισσότερο η κυκλοφορία που συνδέει το λιμάνι με το πίσω μέρος της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Εικόνα 1.jpg
Ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, έργο συνιστώσας 3 μέσω Ba Ria - επαρχίας Vung Tau (παλαιά), ολοκληρώθηκε ουσιαστικά και δόθηκε στην τεχνική κυκλοφορία τον περασμένο Απρίλιο. Φωτογραφία: Thanh Hue

Έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh ή η αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου 51 στοχεύουν όλα σε αυτόν τον στόχο. Όταν η αλυσίδα εφοδιασμού αγαθών είναι ομαλή, η ανατολική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα γίνει η «πρωτεύουσα του λιμανιού» όχι μόνο της περιοχής αλλά και ολόκληρης της χώρας.

Επιπλέον, επιταχύνεται η κατασκευή του βασικού έργου κυκλοφορίας, της γέφυρας Phuoc An, με συνολική επένδυση σχεδόν 4.900 δισεκατομμυρίων VND. Όταν ολοκληρωθεί, θα συνδέει απευθείας την περιοχή Cai Mep - Thi Vai με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh (Dong Nai).

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026, συμβάλλοντας στη μείωση της πίεσης στην Εθνική Οδό 51, ολοκληρώνοντας παράλληλα το εθνικό σύστημα logistics και προωθώντας την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.

Εικόνα 2.jpg
Η παλιά παράκτια διαδρομή DT 994 Βουνγκ Τάου - Μπιν Τουάν (νυν επαρχία Λαμ Ντονγκ) επεκτείνεται και αναβαθμίζεται, δημιουργώντας έναν συνεχή παράκτιο τουριστικό άξονα. Φωτογραφία: Thanh Hue

Δεν εστιάζει μόνο στη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, αλλά η διαδρομή Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου (παλιά) δίνει επίσης προτεραιότητα στις επενδύσεις σε ενδοεπαρχιακές υποδομές μεταφορών. Η παράκτια διαδρομή DT 994 Βουνγκ Τάου - Μπιν Θουάν (νυν επαρχία Λαμ Ντονγκ) επεκτείνεται και αναβαθμίζεται, δημιουργώντας έναν συνεχή παράκτιο τουριστικό άξονα, που συνδέει τα πολυτελή θέρετρα στο Χο Τραμ. Αυτή θεωρείται η «χρυσή διαδρομή» που φέρνει τους τουρίστες στην πλήρη εμπειρία της ομορφιάς της γαλάζιας θάλασσας, της λευκής άμμου και του χρυσού ήλιου της περιοχής.

Επιπλέον, έργα όπως ο Δρόμος 991Β που συνδέει το Λιμάνι Cai Mep με τον Αυτοκινητόδρομο 51 συμβάλλουν στην ολοκλήρωση του δικτύου μεταφορών, εξυπηρετώντας τόσο την οικονομική όσο και την τουριστική ανάπτυξη.

Στρατηγικό όραμα, που βοηθά την ανατολική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ να απογειωθεί

Οι σύγχρονες υποδομές μεταφορών όχι μόνο μειώνουν το κόστος μεταφοράς, βελτιώνουν την ανταγωνιστικότητα των αγαθών, αλλά ανοίγουν επίσης έναν μεγάλο χώρο για τον παράκτιο τουρισμό στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Συγκεκριμένα, η παραλία Μπάι Σάου Βουνγκ Τάου θεωρείται διάσημη με μεγάλο αριθμό επισκεπτών κάθε Σαββατοκύριακο και τις αργίες Τετ. Όταν τεθεί σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Βουνγκ Τάου, ο αριθμός των επισκεπτών αναμένεται να αυξηθεί δραματικά χάρη στη μείωση του χρόνου ταξιδιού και τη μεγαλύτερη ασφάλεια.

Μακροπρόθεσμα, οι βολικές συνδέσεις με το αεροδρόμιο Long Thanh και τους διαπεριφερειακούς αυτοκινητόδρομους θα βοηθήσουν την ανατολική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ να προσεγγίσει τη διεθνή αγορά. Όμορφες παραλίες που διατηρούν ακόμα την άγρια ​​ομορφιά τους, όπως η Ho Tram και η Binh Chau, θα προσελκύσουν στρατηγικούς επενδυτές στους τομείς των θέρετρων, της ψυχαγωγίας και των καζίνο, δημιουργώντας έναν προορισμό περιφερειακής κλάσης.

Παράλληλα, η ανάπτυξη των υποδομών των λιμένων θα οδηγήσει στη ζήτηση για υπηρεσίες logistics, εμπόριο και υποστηρικτικές βιομηχανίες. Βιομηχανικές ζώνες όπως οι Phu My και Chau Duc αναμένεται να γίνουν κέντρα προσέλκυσης κεφαλαίων άμεσων ξένων επενδύσεων χάρη στις βολικές συνδέσεις με το λιμενικό σύστημα και τους αυτοκινητόδρομους. Ο παραλληλισμός μεταξύ της βιομηχανίας λιμένων και του θαλάσσιου τουρισμού θα δημιουργήσει ισορροπία και βιώσιμη ανάπτυξη για την περιοχή.

Σύμφωνα με το σχέδιο, έως το 2030, το Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου (παλιό) επιδιώκει να γίνει διεθνές κέντρο λιμένων, κέντρο υπηρεσιών logistics της χώρας και κορυφαίος προορισμός θαλάσσιου τουρισμού στη Νοτιοανατολική Ασία. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η ολοκλήρωση μιας σύγχρονης υποδομής μεταφορών αποτελεί προϋπόθεση.

Εικόνα 3.jpg
Το σύστημα υποδομών μεταφορών της επαρχίας Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου (παλιά) έχει επενδυθεί και κατασκευαστεί πλήρως, προωθώντας την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη. Φωτογραφία: Quang Hung

Οι σύγχρονες υποδομές μεταφορών αποτελούν το «χρυσό κλειδί» για να ανοίξει η πόρτα για την ανατολική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ. Όταν οι αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας, οι γέφυρες του ποταμού και οι παράκτιες διαδρομές τεθούν σε λειτουργία ταυτόχρονα, όχι μόνο θα λύσουν το πρόβλημα σύνδεσης, αλλά και θα αναβαθμίσουν τη θέση τους στον οικονομικό και θαλάσσιο τουριστικό χάρτη της περιοχής.

Με στρατηγικό όραμα και έργα που έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται, η ανατολική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ υλοποιεί σταδιακά τη φιλοδοξία της να γίνει ένα ναυτιλιακό οικονομικό κέντρο και διεθνής τουριστικός προορισμός την επόμενη δεκαετία.

Κουάνγκ Χουνγκ

Πηγή: https://vietnamnet.vn/ha-tang-giao-thong-dong-bo-cu-hich-dua-phia-dong-tp-hcm-phat-trien-2441731.html