Οι υποδομές ανοίγουν τον δρόμο για να επιτύχει η An Giang σημαντικές ανακαλύψεις.

Αξιοποιώντας τα γεωγραφικά της πλεονεκτήματα με διεθνή σύνορα, μεγάλη ακτογραμμή, απομακρυσμένα νησιά και εύφορες πεδιάδες, η Αν Τζιανγκ επιταχύνει την αστική ανάπτυξη και επενδύει σε συγχρονισμένες υποδομές μεταφορών, δημιουργώντας σταδιακά μια σταθερή βάση για οικονομική ανάπτυξη στη νέα φάση.

Ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, που βρίσκεται τώρα σε λειτουργία, συμβάλλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού. Φωτογραφία: HẠNH CHÂU

Στο εργοτάξιο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, η ατμόσφαιρα σφύζει πάντα από δραστηριότητα. Εκατοντάδες μηχανικοί και εργάτες αψηφούν τον ήλιο και τη βροχή, οργανώνοντας την κατασκευή σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες», με πολλές ομάδες κατασκευής να εργάζονται όλη τη νύχτα για να τηρήσουν την προθεσμία του έργου. Στο εργοτάξιο του πακέτου 42, ο Αντισυνταγματάρχης Tran Xuan Dai - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Truong Son 11 (της κατασκευαστικής μονάδας) δήλωσε: «Το πακέτο, μήκους άνω των 17 χιλιομέτρων, έχει πλέον φτάσει σε περισσότερο από το 75% του συμβατικού όγκου, υπερβαίνοντας το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα. Περίπου 150 αξιωματικοί, μηχανικοί και εργάτες, μαζί με σχεδόν 100 οχήματα, μηχανήματα και εξοπλισμό, έχουν κινητοποιηθεί για να εργάζονται συνεχώς μέρα και νύχτα. Η μονάδα προσπαθεί να ολοκληρώσει τις κύριες ομάδες κατασκευής και ταυτόχρονα να ασφαλτοστρώσει την επιφάνεια του δρόμου έως τις 30 Απριλίου».

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας An Giang, Ngo Cong Thuc, το έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει στρατηγική σημασία, καθώς συνδέει τον σημαντικό οριζόντιο άξονα της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ, συνδεόμενο με διαμήκεις αυτοκινητόδρομους όπως ο Can Tho - Ca Mau, συμβάλλοντας στη μείωση της συμφόρησης στην Εθνική Οδό 91 και σε άλλους εθνικούς αυτοκινητόδρομους της περιοχής. «Οι κατασκευαστικές μονάδες επιταχύνουν, εργάζονται κατά τη διάρκεια της αργίας Tet και καθ' όλη τη διάρκεια της νύχτας για να τηρήσουν και να υπερβούν το χρονοδιάγραμμα, διασφαλίζοντας την ποιότητα του έργου σύμφωνα με τα πρότυπα σχεδιασμού, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν το τμήμα του αυτοκινητόδρομου μήκους 57 χιλιομέτρων που διασχίζει την επαρχία An Giang έως τον Ιούνιο του 2026, όπως έχει δεσμευτεί στον Πρωθυπουργό», δήλωσε ο κ. Ngo Cong Thuc.

Ταυτόχρονα, η επαρχία συνεχίζει να προωθεί τις επενδύσεις στο σύστημα υποδομών μεταφορών. Μέχρι το 2025, θα υλοποιηθούν 37 έργα, συμπεριλαμβανομένων 10 βασικών στρατηγικών έργων, όπως η επέκταση του δρόμου Ba Thang Hai (τμήμα παράκτιας οδού μέσω Rach Gia και Chau Thanh), ο παράκτιος δρόμος Hon Dat - Kien Luong, η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 80, ο κύριος παράκτιος δρόμος προς το κέντρο του Ha Tien, ο παράκτιος δρόμος στη δυτική πλευρά του νησιού Phu Quoc, οι γέφυρες στον παράκτιο δρόμο που συνδέει το An Bien με το Rach Gia και η αστική γραμμή τραμ φάση 1...

Ως θεμέλιο για την ανάπτυξη, το Τμήμα Κατασκευών εφαρμόζει αρκετές βασικές κατευθύνσεις για να υλοποιήσει το αναπτυξιακό όραμα της επαρχίας και να προτείνει λύσεις για τη βελτιστοποίηση των πόρων για βιώσιμη αστική ανάπτυξη. Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, Le Viet Bac, το τμήμα συμβουλεύει την επαρχιακή ηγεσία για την αναδιάρθρωση του επαρχιακού σχεδιασμού για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· σχεδιάζοντας το αστικό σύστημα και τις τεχνικές υποδομές σε παράκτιες, παραμεθόριες και απομακρυσμένες νησιωτικές περιοχές με βιώσιμο τρόπο, προσαρμοζόμενο στην κλιματική αλλαγή. Ταυτόχρονα, στοχεύει στη δημιουργία ενός πολυπολικού αστικού δικτύου που θα συνδέει το Long Xuyen - Rach Gia - Phu Quoc - Chau Doc - Ha Tien - Vinh Thuan, δημιουργώντας πράσινους, διασυνδεδεμένους πόλους ανάπτυξης.

Σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξής του, το An Giang θα συνεχίσει να βελτιώνει και να αναβαθμίζει τις πόλεις Long Xuyen και Rach Gia για να επιτύχει τα πρότυπα μιας σταθερής αστικής περιοχής Τύπου II. θα αναβαθμίσει το Chau Doc και το Ha Tien σε αστικές περιοχές Τύπου II, καθιστώντας τις σημαντικές παραμεθόριες πολιτιστικές και τουριστικές περιοχές και διεθνείς εμπορικές πύλες. Επιπλέον, θα αναπτύξει το Vinh Thuan σε μια δορυφορική πόλη που θα συνδέεται με την υψηλής τεχνολογίας γεωργία και τον οικοτουρισμό. Και θα μετατρέψει το Phu Quoc σε ένα διεθνές κέντρο τουρισμού, χρηματοδότησης και logistics σε περιφερειακό επίπεδο.

Η επαρχία δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη δύο στρατηγικών αξόνων σύνδεσης. Ο ενδοπεριφερειακός κάθετος άξονας χρησιμεύει ως η ραχοκοκαλιά για ολοκληρωμένη οικονομική ανάπτυξη, συνδέοντας δυναμικά κέντρα και επεκτείνοντας τον αναπτυξιακό χώρο προς το Ha Tien και το Phu Quoc. Η έμφαση δίνεται στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 80 που συνδέει το Long Xuyen και το Rach Gia, στην επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Long Xuyen - Rach Gia και στην αναβάθμιση της Εθνικής Οδού N1 που συνδέει το Ha Tien - Tinh Bien - Chau Doc. Ταυτόχρονα, ο οριζόντιος άξονας του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang θα συνδέσει τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ με το λιμάνι Tran De, ανοίγοντας νέα αναπτυξιακή δυναμική, ενισχύοντας τις περιφερειακές συνδέσεις και συνδέοντας το Βασίλειο της Καμπότζης. Η επαρχία συντονίζει επίσης την αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου Lo Te - Rach Soi και διερευνά μια παράλληλη διαδρομή μεταξύ Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Για να υλοποιήσει την απόφαση της επαρχίας, η An Giang εφαρμόζει τρεις στρατηγικές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένης μιας σημαντικής ανακάλυψης στην ολοκλήρωση του συστήματος υποδομών μεταφορών. Η επαρχία επικεντρώνεται στην υλοποίηση μεγάλων έργων όπως ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, ο αυτοκινητόδρομος Rach Gia - Bac Lieu και ο παράκτιος δρόμος, στην αναβάθμιση του αεροδρομίου Rach Gia στα πρότυπα 4C, στην κατασκευή του αεροδρομίου Tho Chau και στην αναβάθμιση του αεροδρομίου Phu Quoc στα πρότυπα 4E, καθώς και στην ανάπτυξη ενός πολυλειτουργικού συστήματος θαλάσσιων και ποτάμιων λιμένων για την εξυπηρέτηση της εφοδιαστικής, των εισαγωγών, των εξαγωγών και του τουρισμού. «Η επαρχία αναμένει ότι οι υποδομές μεταφορών της θα αναβαθμιστούν σημαντικά, δημιουργώντας ένα σύγχρονο και συγχρονισμένο περιφερειακό δίκτυο, ανοίγοντας τεράστιες ευκαιρίες ανάπτυξης, προσελκύοντας επενδύσεις και επιταχύνοντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στη νέα φάση», τόνισε ο Σύντροφος Ngo Cong Thuc.

ΧΑΝ ΤΣΑΟΥ

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/ha-tang-mo-loi-cho-an-giang-but-pha-a479348.html