Η Χάι Φονγκ εναποθέτει μεγάλες ελπίδες σε νεοσύστατα έργα logistics.

Στην πόλη Χάι Φονγκ ξεκίνησε πρόσφατα η κατασκευή δύο ακόμη έργων αποθήκης logistics από Νοτιοκορεάτες και Ιάπωνες επενδυτές, τα οποία αναμένεται να γίνουν σημαντικά κέντρα logistics στη βόρεια περιοχή.

Η Χάι Φονγκ εναποθέτει μεγάλες ελπίδες σε νεοσύστατα έργα logistics.

Στην πόλη Χάι Φονγκ ξεκίνησε πρόσφατα η κατασκευή δύο ακόμη έργων αποθήκης logistics από Νοτιοκορεάτες και Ιάπωνες επενδυτές, τα οποία αναμένεται να γίνουν σημαντικά κέντρα logistics στη βόρεια περιοχή.

Το Logicross Hai Phong είναι το δεύτερο έργο του Mitsubishi Estate Group (Ιαπωνία) στο Βιετνάμ. Το έργο κατασκευάζεται σε μια έκταση άνω των 150.900 τ.μ. στο Βιομηχανικό Πάρκο Nam Dinh Vu, στην πόλη Hai Phong, με συνολική επένδυση 55 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2025 και θα παρέχει περίπου 86.000 τ.μ. σύγχρονου, προκατασκευασμένου χώρου αποθήκης, που θα πληροί τις απαιτήσεις της πιστοποίησης EDGE Advanced και θα ενσωματώνει χαρακτηριστικά βιωσιμότητας για τη βελτιστοποίηση του λειτουργικού κόστους για τους ενοικιαστές και την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Το Logicross Hai Phong αναμένεται να γίνει ένας βασικός κόμβος logistics στην περιοχή της βόρειας πύλης, εξυπηρετώντας ένα ευρύ φάσμα αγαθών σε διάφορους τομείς. Οι ενοικιαστές στο Logicross Hai Phong θα επωφεληθούν από την βολική τοποθεσία και την ευελιξία να επιλέξουν χώρο δαπέδου που ταιριάζει στις επιχειρηματικές τους ανάγκες, βελτιστοποιώντας την επιχειρησιακή αποδοτικότητα. Το έργο παρέχει επαρκή ισχύ για την υποστήριξη συστημάτων αυτοματισμού και άφθονο χώρο για ευέλικτη αποθήκευση.

Το επόμενο έργο είναι το Jeil Logistics 1 από τον όμιλο Jeil (Νότια Κορέα). Το έργο θα παρέχει υπηρεσίες αποθήκευσης, υπηρεσίες αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων και μίσθωση αποθήκης. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 44,5 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και καταλαμβάνει σχεδόν 80.000 τ.μ. γης. Αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το τρίτο τρίμηνο του 2026.

Εκπροσωπώντας τον Όμιλο Jeli, η κα Kim Eun Sook, Οικονομική Διευθύντρια, δήλωσε ότι το Έργο Jeli Logistics 1 δεν είναι απλώς μια απλή αποθήκη logistics, αλλά θα γίνει μια βασική υποδομή στην αλυσίδα εφοδιασμού και διανομής στο Βιετνάμ. Εφαρμόζοντας το πιο σύγχρονο σύστημα logistics και μια αποτελεσματική δομή διαχείρισης της αλυσίδας εφοδιασμού, το έργο θα παρέχει ταχύτερες και πιο ακριβείς υπηρεσίες logistics, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους logistics για τις επιχειρήσεις και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης του Χάι Φονγκ, οι ξένες επενδύσεις που έχουν προσελκύσει στην πόλη έχουν φτάσει σχεδόν τα 40 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ μέχρι σήμερα, με τη Νότια Κορέα να ηγείται με συνολική επένδυση 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (111 έργα). Τα επιτεύγματα των Νοτιοκορεατών επενδυτών στο Χάι Φονγκ καταδεικνύουν ότι η πόλη αποτελεί έναν ελκυστικό και κατάλληλο προορισμό για επενδύσεις και επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Μόλις τεθούν σε λειτουργία, αυτά τα δύο έργα αναμένεται να γίνουν σημαντικά κέντρα logistics στην περιοχή της βόρειας πύλης, εξυπηρετώντας ένα ευρύ φάσμα αγαθών σε διάφορους τομείς, συμβάλλοντας έτσι στη μεγιστοποίηση του δυναμικού, των δυνατών σημείων και του προσανατολισμού της οικονομικής ανάπτυξης της πόλης Χάι Φονγκ.

Σύμφωνα με τον κ. Le Trung Kien, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης του Hai Phong, το Hai Phong προσδιορίζει τα κέντρα logistics ως έργα που προωθούν την οικονομική ανάπτυξη. Ως εκ τούτου, εκτός από τη χρηματοδότηση του προϋπολογισμού, η πόλη θα ζητήσει από επενδυτές να συμμετάσχουν στην κατασκευή κέντρων logistics σε περιφερειακό και επαρχιακό επίπεδο.

Συνεπώς, για την περίοδο 2021-2025, το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο για την κατασκευή κέντρων logistics είναι 9.000 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων 1.625 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό και τα υπόλοιπα 7.375 δισεκατομμύρια VND από μη κρατικές πηγές προϋπολογισμού. Για την περίοδο 2026-2030, το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο είναι 4.500 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων 900 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό και 3.600 δισεκατομμυρίων VND από μη κρατικές πηγές προϋπολογισμού.

Η Χάι Φονγκ αναμένει ότι, κατά την περίοδο 2026-2030, περισσότεροι από 140 εκατομμύρια τόνοι εμπορευμάτων θα διακινούνται ετησίως στα κέντρα logistics της. Αυτά τα κέντρα logistics, μαζί με άλλους τομείς της θαλάσσιας οικονομίας, αναμένεται να συμβάλουν στη μετατροπή της Χάι Φονγκ σε μια πράσινη, πολιτισμένη και σύγχρονη πόλη-λιμάνι.

Η Χάι Φονγκ στοχεύει να γίνει ένα σύγχρονο διεθνές κέντρο logistics έως το 2030, εξασφαλίζοντας ρυθμό ανάπτυξης περίπου 30-35% ετησίως στις υπηρεσίες logistics, με συνεισφορά 25-30% στο ΑΕΠ της πόλης. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η πόλη Χάι Φονγκ επικεντρώνεται σε πρωτοποριακές επενδύσεις στα δυνατά της σημεία: λιμάνια και logistics, τουρισμό και εμπόριο.

Αυτό περιλαμβάνει τον σχεδιασμό ενός δικτύου κέντρων logistics με συγχρονισμένο τρόπο, λογικά ενσωματωμένο με τον σχεδιασμό του εμπορίου, της βιομηχανίας και των συστημάτων μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ανάπτυξη υπηρεσιών logistics υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της υψηλής ανάπτυξης και ολοκλήρωσης.

Πηγή: https://baodautu.vn/hai-phong-dat-ky-vong-vao-cac-du-an-logistics-moi-duoc-khoi-cong-d250383.html