Το έργο της υπόγειας διάβασης Co Linh έχει συνολική επένδυση περίπου 750 δισεκατομμυρίων VND, με επενδυτή το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων του Ανόι ως τον κύριο επενδυτή. Το έργο κατασκευάζεται στη διασταύρωση Co Linh - Γέφυρας Vinh Tuy, συνδέοντας τον Περιφερειακό Οδό 2 με την οδό Dam Quang Trung, τη Γέφυρα Vinh Tuy και κατοικημένες περιοχές στο ανατολικό τμήμα της πρωτεύουσας.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό, η υπόγεια διάβαση έχει μήκος περίπου 600 μέτρα στην κατεύθυνση Vinh Tuy - Long Bien και αντίστροφα, με πλάτος διατομής 27 μέτρα και 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Το έργο περιλαμβάνει ένα κλειστό τμήμα σήραγγας, ένα ανοιχτό τμήμα σήραγγας, τοίχους αντιστήριξης και συνδετικούς δρόμους πρόσβασης.

Το κτίριο βρίσκεται σε μια σημαντική οδική αρτηρία με υψηλή πυκνότητα οχημάτων στην ανατολική πύλη προς την πρωτεύουσα.
Μετά την ολοκλήρωσή της, η περιοχή διασταύρωσης Co Linh - Vinh Tuy θα σχηματίσει ένα τριβάθμιο σύστημα μεταφορών που θα περιλαμβάνει μια αερογέφυρα, υφιστάμενους δρόμους και μια υπόγεια διάβαση, συμβάλλοντας στη μείωση της συμφόρησης, στην αύξηση της ροής της κυκλοφορίας και στην ολοκλήρωση του περιφερειακού δρόμου 2 του Ανόι.

Πανοραμική θέα του εργοταξίου κατασκευής της υπόγειας διάβασης Co Linh, που βρίσκεται ακριβώς κάτω από την αερογέφυρα.

Οι εργάτες μαζεύουν χάλυβα και άλλα υλικά για την κατασκευή των δομικών στοιχείων της σήραγγας.

Και οι δύο πλευρές της διασταύρωσης περιφράχθηκαν με κυματοειδή σιδερένια λαμαρίνα και οι εργασίες κατασκευής πραγματοποιήθηκαν ταυτόχρονα, ενώ η κυκλοφορία συνέχιζε να ρέει.

Έχουν τοποθετηθεί προειδοποιητικές πινακίδες γύρω από την περιοχή κατασκευής για την ασφάλεια των περαστικών.

Από ψηλά, το εργοτάξιο κατασκευής της σήραγγας βρίσκεται ανάμεσα σε πολλαπλές οδούς κυκλοφορίας που συνδέουν τη γέφυρα Vinh Tuy και την οδό Co Linh.

Πολυάριθμα έργα εκσκαφής, επεξεργασίας θεμελίων και κατασκευής τοίχων αντιστήριξης βρίσκονται σε εξέλιξη κάτω από την αερογέφυρα.

Υπόγειες κατασκευές, χαλύβδινα πλαίσια και τοίχοι αντιστήριξης σηράγγων γίνονται σταδιακά ορατά μετά από μήνες κατασκευής.


Μηχανήματα κατασκευής επιχειρούν στην περιοχή εκσκαφής της σήραγγας, προετοιμάζοντας τις επόμενες δομικές εργασίες.

Εκτελούνται κατασκευαστικές εργασίες εκατέρωθεν της διασταύρωσης, ενώ παράλληλα διατηρείται η ροή της κυκλοφορίας στην περιοχή.
Πηγή: https://suckhoedoisong.vn/ham-chui-750-ty-dong-sau-7-thang-thi-cong-169260527135308314.htm








Σχόλιο (0)