Μετά από ώρες αναζήτησης, οι αρχές εντόπισαν και διέσωσαν με ασφάλεια τους δύο πιλότους που ενεπλάκησαν στη συντριβή του στρατιωτικού αεροπλάνου στην επαρχία Μπιν Ντιν από το δάσος.
Σύμφωνα με δημοσιογράφο της εφημερίδας Tien Phong , στις 0:00 π.μ. στις 7 Νοεμβρίου, ο Συνταγματάρχης Nguyen Van Son, Διοικητής του 940ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας, ανασύρθηκε με ασφάλεια από το δάσος από τις δυνάμεις διάσωσης.
Αφού άλλαξε τα ρούχα του, ο Συνταγματάρχης Σον μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Στρατιωτικό Νοσοκομείο 13 για περαιτέρω παρακολούθηση και ιατρική περίθαλψη.
Η κατάσταση της υγείας του Συνταγματάρχη Σον είναι σχετικά σταθερή, με μόνο μερικές μικρές γρατζουνιές.
Ο Συνταγματάρχης Νγκουγιέν Βαν Σον ήταν ένας από τους δύο πιλότους που έπεσαν με αλεξίπτωτο από τη συντριβή του στρατιωτικού αεροσκάφους στο Μπιν Ντιν το πρωί της 6ης Νοεμβρίου.
Περίπου στις 0:40 π.μ. την ίδια ημέρα, ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Hong Quan, Αρχηγός Πτητικών Επιχειρήσεων του 940ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας, διασώθηκε επίσης με ασφάλεια από το δάσος με τη βοήθεια των αρχών.
Αφού άλλαξε σε στεγνά ρούχα, ο Αντισυνταγματάρχης Κουάν μεταφέρθηκε επίσης με ασθενοφόρο στο Στρατιωτικό Νοσοκομείο 13 για περαιτέρω παρακολούθηση και θεραπεία.
Ο Αντισυνταγματάρχης Κουάν ήταν ο πίσω πιλότος του πιλοτηρίου του άτυχου αεροσκάφους.
Σύμφωνα με τον Nguyen Van Lien, Αναπληρωτή Διοικητή της Μοίρας 1, Σύνταγμα 940, ο οποίος ήταν μέλος της ομάδας που βρήκε τους δύο πιλότους: Αμέσως μετά την παραλαβή της αποστολής και αφού εντόπισαν την αρχική ύποπτη τοποθεσία στην κοινότητα Vinh An (περιοχή Tay Son), οι δυνάμεις άρχισαν να κινητοποιούνται στην περιοχή για να ερευνήσουν.
Σύμφωνα με τον κ. Lien, στις 6 μ.μ. της 6ης Νοεμβρίου, κινητές δυνάμεις από την κοινότητα Vinh An μετακινήθηκαν στο σημείο για να εντοπίσουν το αεροσκάφος. Γύρω στις 8 μ.μ. την ίδια ημέρα, βρήκαν τον πιλότο Quan και γύρω στις 10 μ.μ. βρήκαν τον πιλότο Son. Η αναζήτηση ήταν εξαιρετικά δύσκολη.
Ο Αντιστράτηγος Pham Truong Son, Υπαρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ, ο οποίος ήταν παρών για να επιβλέψει άμεσα την επιχείρηση έρευνας, εξέφρασε τη μεγάλη του ικανοποίηση και εκτίμησε ιδιαίτερα τις προσπάθειες έρευνας των δυνάμεων. Επαίνεσε ιδιαίτερα τον συντονισμό και την ταχεία, ακριβή και αποτελεσματική ανάπτυξη των πόρων.
Σύμφωνα με τον Αντιστράτηγο Φαμ Τρουόνγκ Σον, η επιχείρηση έρευνας αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω της έντονης βροχόπτωσης, των ισχυρών ανέμων, των ορμητικών ποταμών και ρυακιών, των πυκνών δασών και των κορυφών που φτάνουν τα 800 μέτρα.
Ωστόσο, οι μονάδες χρησιμοποίησαν διάφορες τεχνικές μεθόδους όπως έρευνα με ελικόπτερο, επίγειες δυνάμεις που αναπτύχθηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις και εντόπισαν και επανέφεραν αποτελεσματικά και γρήγορα τους δύο πιλότους σε ασφαλές μέρος.
Ο Αντιστράτηγος Σον δήλωσε ότι θα πραγματοποιηθεί μια προκαταρκτική συνάντηση ενημέρωσης. Στις 7 Νοεμβρίου, οι μονάδες θα αναζητήσουν τον τόπο της συντριβής και στη συνέχεια θα αποκωδικοποιήσουν το μαύρο κουτί για να διαπιστώσουν γιατί αναπτύχθηκε η μύτη και το αριστερό σύστημα προσγείωσης, ενώ το δεξί όχι.
Σύμφωνα με τον Υποστράτηγο, αυτή ήταν μια από τις εξαιρετικά περίπλοκες απρόβλεπτες περιστάσεις και οι οδηγίες του πιλότου ανέφεραν ότι απαιτούνταν άλμα με αλεξίπτωτο.
Ο Αναπληρωτής Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ ενημέρωσε περαιτέρω ότι, αφού διαπίστωσαν ότι το αεροσκάφος δεν μπορούσε να προσγειωθεί, οι πιλότοι το κατεύθυναν στα βουνά για να ρίξει αλεξίπτωτο, περίπου 20 χιλιόμετρα από το αεροδρόμιο, αλλά το σημείο της συντριβής βρισκόταν περίπου 30 χιλιόμετρα από το αεροδρόμιο.
«Πρέπει να πω ότι ανησυχούσα πολύ και λυπόμουν τους αξιωματικούς σε μια τέτοια κατάσταση, με τη βροχή και τον άνεμο, αλλά τα ξεπέρασαν όλα χάρη στη θέλησή τους, το θάρρος τους και τις συνδυασμένες προσπάθειες ολόκληρης της δύναμης», δήλωσε ο Αντιστράτηγος Φαμ Τρουόνγκ Σον.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα Tien Phong , το πρωί της 6ης Νοεμβρίου, το 940ο Σύνταγμα Αεροπορίας της Σχολής Αξιωματικών Πολεμικής Αεροπορίας (Αεροπορική Άμυνα - Διοίκηση Πολεμικής Αεροπορίας) πραγματοποίησε εκπαιδευτικές πτήσεις στο αεροδρόμιο Phu Cat με αεροσκάφος Iak-130 (σειριακός αριθμός 210 D).
Το πλήρωμα πτήσης διοικούνταν από τον Συνταγματάρχη Nguyen Van Son - Διοικητή του 940ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας, ο οποίος πετούσε στο μπροστινό πιλοτήριο, και τον Αντισυνταγματάρχη Nguyen Hong Quan - Αρχιπτάμενο Αξιωματικό του 940ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας, ο οποίος πετούσε στο πίσω πιλοτήριο.
Αυτή ήταν η τρίτη πτήση και η δεύτερη για τον πιλότο του μπροστινού πιλοτηρίου στο πλήρωμα πτήσης για την ημέρα.
Το αεροσκάφος απογειώθηκε στις 9:55 π.μ. Στις 10:38 π.μ., μετά την ολοκλήρωση της προσέγγισης προσγείωσης, ο πιλότος ανέφερε ότι το σύστημα προσγείωσης δεν αναπτυσσόταν και επιχείρησε διαδικασίες ανάπτυξης του συστήματος προσγείωσης έκτακτης ανάγκης, αλλά χωρίς επιτυχία.
Οι πιλότοι αναφέρθηκαν στον διοικητή πτήσης τους και τους δόθηκε άδεια να κάνουν αλεξίπτωτο. Και οι δύο πιλότοι έπεσαν με αλεξίπτωτο στις 10:51 π.μ. στην περιοχή του πεδίου βολής TB2 στο Tay Son (Binh Dinh). Αργά το απόγευμα της ίδιας ημέρας, και οι δύο πιλότοι είχαν επικοινωνήσει με τη μονάδα τους για να αναφέρουν τη θέση τους.
Σύμφωνα με τον Τιεν Φονγκ
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://vietnamnet.vn/hanh-trinh-tim-kiem-2-phi-cong-vu-roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-2339641.html
Σχόλιο (0)