Αποκαλυπτικό επενδυτικό σχέδιο για τον αστικό άξονα κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long An

Αποκαλυπτικό επενδυτικό σχέδιο για τον αστικό άξονα κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long An - Tien Giang

Ο αστικός άξονας κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιεν Τζιανγκ συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ως Εθνική Οδός 50Β με μήκος περίπου 55 χλμ., κλίμακα δρόμου κατηγορίας III, 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Χάρτης της αστικής κυκλοφορίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιέν Τζιανγκ.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε έγγραφο στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Τιεν Τζιανγκ, Λονγκ Αν και Χο Τσι Μινχ, ζητώντας τις απόψεις τους σχετικά με το σχέδιο έκθεσης προς τον Πρωθυπουργό σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο για το έργο του άξονα αστικών μεταφορών Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιεν Τζιανγκ.

Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Tien Giang, Long An και Ho Chi Minh City να σχολιάσουν το προσχέδιο πρότασης για το σχέδιο υλοποίησης επενδύσεων του έργου και να το στείλουν στο Υπουργείο Μεταφορών πριν από τις 12 Σεπτεμβρίου 2024, για να συντονιστεί και να ολοκληρωθεί το επενδυτικό σχέδιο πριν υποβληθεί έκθεση στον Πρωθυπουργό.

Προηγουμένως, στην Ειδοποίηση Αρ. 163/TB-VPCP με ημερομηνία 15 Απριλίου 2024 του Γραφείου της Κυβέρνησης, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών να προεδρεύσει και να συντονίσει με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Tien Giang, Long An και Ho Chi Minh City για να συμφωνήσουν στο σχέδιο υλοποίησης του έργου του άξονα αστικών μεταφορών Ho Chi Minh City - Long An - Tien Giang. Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων ανέλαβε να προεδρεύσει και να συντονίσει με τα Υπουργεία Οικονομικών, Μεταφορών και τα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς για να μελετήσει και να εξετάσει το υποστηρικτικό επενδυτικό κεφάλαιο για το Έργο σύμφωνα με τους κανονισμούς, να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και λήψη απόφασης το δεύτερο τρίμηνο του 2024.

Στο προσχέδιο έκθεσης προς τον Πρωθυπουργό, το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε ότι συμφώνησε για την αναγκαιότητα επένδυσης στο Έργο, όπως προτάθηκε στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Τιεν Τζιανγκ, Λονγκ Αν και Χο Τσι Μινχ, και θα συντονιστεί στενά στην επόμενη διαδικασία υλοποίησης.

Για τη διαδρομή μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε την ανάθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ της προεδρίας της έρευνας και την ολοκλήρωση των σχετικών διαδικασιών για την υλοποίηση της επένδυσης αμέσως μετά την έγκριση του Σχεδίου Πολεοδομικού Σχεδίου της Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, και του έργου προσαρμογής του Γενικού Σχεδίου της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα έως το 2060.

Για το τμήμα της διαδρομής που διέρχεται από τις επαρχίες Long An και Tien Giang, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε την ανάθεση στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Long An και Tien Giang της προεδρίας λεπτομερούς έρευνας σχετικά με τις επενδυτικές επιλογές, την ανάλυση και επιλογή κατάλληλων επενδυτικών μορφών, την αποσαφήνιση των κεφαλαιακών πηγών και της κεφαλαιακής δομής που διατίθενται για το έργο, με σκοπό την οργάνωση της προετοιμασίας και της υποβολής στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και έγκριση των επενδυτικών πολιτικών για τα έργα σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σε περίπτωση ανάγκης για υποστήριξη από τον κεντρικό προϋπολογισμό, συνιστάται η συμπλήρωση του φακέλου αναφοράς προς το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων και το Υπουργείο Οικονομικών για σύνθεση και υποβολή στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και λήψη απόφασης.

Είναι γνωστό ότι ο αστικός άξονας κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν - Τιεν Τζιανγκ είναι η διαδρομή που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Δέλτα του Μεκόνγκ, διασυνδέοντας τις επαρχίες, έχοντας σχεδιαστεί να διέρχεται από κοινωνικοοικονομικά κέντρα, σημαντικούς συγκοινωνιακούς κόμβους, βιομηχανικά πάρκα, προωθώντας τις εμπορικές ανταλλαγές και δημιουργώντας συνθήκες ανάπτυξης για τις περιοχές της περιοχής.

Η διαδρομή συμπίπτει με και έχει σχεδιαστεί ως Εθνική Οδός 50Β με μήκος περίπου 55 χλμ., η κλίμακα είναι δρόμος κατηγορίας III, 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Από το 2018, οι περιοχές από τις οποίες διέρχονται διαδρομές έχουν συζητήσει και συμφωνήσει προληπτικά να κινητοποιήσουν επενδυτικά κεφάλαια για το έργο του άξονα αστικών μεταφορών Ho Chi Minh City - Long An - Tien Giang και έχουν προτείνει πολλές μορφές επενδύσεων, όπως η υποβολή προσφορών για επενδύσεις με τη μορφή ΣΔΙΤ, σύμβασης BT, προτεινόμενων επενδύσεων από τον τοπικό προϋπολογισμό, υποστήριξης από τον κεντρικό προϋπολογισμό και έχουν προετοιμάσει μια έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας με τη μορφή ΣΔΙΤ.

Ωστόσο, μέχρι σήμερα, μόνο 3 μεγάλες γέφυρες και περίπου 10,8 χλμ. δρόμων πρόσβασης στην επαρχία Λονγκ Αν έχουν καθορίσει τη μορφή της επένδυσης.

Συνεπώς, είναι εξαιρετικά απαραίτητο να διεξαχθεί μια ολοκληρωμένη μελέτη για να προταθεί ένα κατάλληλο επενδυτικό σχέδιο για τον αστικό άξονα κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long An - Tien Giang, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την επόμενη διαδικασία υλοποίησης.

Όσον αφορά την κλίμακα και τα κύρια τεχνικά πρότυπα, το προσχέδιο έκθεσης του Υπουργείου Μεταφορών ανέφερε ότι για να διασφαλιστεί η συνέπεια σε ολόκληρη τη διαδρομή με το έργο 3 γεφυρών στον DT.827E (γέφυρες πάνω από τον ποταμό Can Giuoc, τον ποταμό Dong Vam Co, τον ποταμό Tay Vam Co) με χρήση κορεατικών δανείων ODA, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την πρόταση έργου και τις προτάσεις των τοπικών αρχών, συνιστώντας την εξέταση επένδυσης με 2 τύπους διατομών για να διασφαλιστεί η κλίμακα των 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Συνεπώς, το τμήμα που διέρχεται από την αστική περιοχή, σύμφωνα με τα πρότυπα για τους κύριους αστικούς οδικούς άξονες, έχει πλάτος οδοστρώματος 40 μέτρα και πλάτος οδοστρώματος 22,5 μέτρα. Το κανονικό τμήμα, σύμφωνα με τα πρότυπα οδών κατηγορίας III, έχει πλάτος οδοστρώματος 30,5 μέτρα και πλάτος οδοστρώματος 22,5 μέτρα.

Για διαδρομές με τοπικό σχεδιασμό μεγαλύτερο από την παραπάνω κλίμακα, το Υπουργείο Μεταφορών συνιστά στις τοπικές αρχές να εφαρμόσουν προληπτικά σύμφωνα με τις διατάξεις της Απόφασης Αρ. 1454/QD-TTg της 1ης Σεπτεμβρίου 2021 του Πρωθυπουργού (για διαδρομές που διέρχονται από περιοχές επαρχιακού σχεδιασμού μεγαλύτερης κλίμακας, για να διασφαλιστεί η συνέπεια μεταξύ των σχεδίων, επενδύονται κεφάλαια από τον κεντρικό προϋπολογισμό σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, ενώ τα κεφάλαια από τον τοπικό προϋπολογισμό επενδύονται στην επέκταση σύμφωνα με τον τοπικό σχεδιασμό).

Η προκαταρκτική συνολική επένδυση για ολόκληρο το έργο του άξονα αστικής κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long An - Tien Giang είναι περίπου 25,203 δισεκατομμύρια VND, με προσδιορισμένο κεφάλαιο 7,837,718 δισεκατομμύρια VND, και πρέπει να συνεχίσει να ισοσκελίζει περίπου 17,365 δισεκατομμύρια VND.

Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 5,8 χλμ., με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 5,475 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος εκκαθάρισης του χώρου είναι περίπου 2,755 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος υλοποίησης είναι περίπου 2,721 δισεκατομμύρια VND.

Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Λονγκ Αν έχει μήκος 35,6 χλμ., με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 12.557 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων 4.797,718 δισεκατομμύρια VND έχουν συμψηφιστεί για την επένδυση στο έργο 3 γεφυρών στην DT.827E από κορεατικά δάνεια ODA. 3.040 δισεκατομμύρια VND έχουν συμψηφιστεί για την επένδυση σε 10,58 χλμ. οδών πρόσβασης και την εκτέλεση εργασιών καθαρισμού για 3 γέφυρες και οδούς πρόσβασης από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Λονγκ Αν. Περίπου 4.719 δισεκατομμύρια VND δεν έχουν συμψηφιστεί για την επένδυση των υπόλοιπων 19,4 χλμ., εκ των οποίων το κόστος καθαρισμού είναι περίπου 1.923 δισεκατομμύρια VND. Το κόστος υλοποίησης είναι περίπου 2.796 δισεκατομμύρια VND.

Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Tien Giang έχει μήκος 14 χιλιόμετρα, με προκαταρκτική συνολική επένδυση περίπου 7.170 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κόστος της εκκαθάρισης του χώρου είναι περίπου 3.105 δισεκατομμύρια VND, το κόστος υλοποίησης της κύριας διαδρομής είναι περίπου 2.168 δισεκατομμύρια VND και το κόστος υλοποίησης του παράλληλου δρόμου είναι περίπου 1.898 δισεκατομμύρια VND.

Πηγή: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-truc-giao-thong-do-thi-tphcm—long-an—tien-giang-d223940.html