Το έργο της Γραμμής Νο. 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) έχει ολοκληρώσει το 98% του όγκου εργασιών και αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.

Προκειμένου το πρώτο αστικό σιδηροδρομικό έργο να διαδραματίσει τον ρόλο του ως «ραχοκοκαλιά» του συστήματος υποδομών μεταφορών, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει εφαρμόσει μια σειρά από λύσεις για να βοηθήσει τους επιβάτες να έχουν εύκολη πρόσβαση στη γραμμή 1 του μετρό.

Συγκεκριμένα, εκτός από την προσθήκη 9 πεζογεφυρών για τη σύνδεση του σταθμού, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί ένα έργο για την αύξηση της προσβασιμότητας και την οργάνωση γραμμών λεωφορείων «τροφοδότησης» με επένδυση περίπου 93 δισεκατομμυρίων VND.

W-z5623094905655_81b267c1c66fd9d350c83352be84a4ac.jpg
Σύμφωνα με δημοσιογράφους του VietNamNet, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί την κατασκευή 5 ιδιωτικών χώρων στάθμευσης συνολικής έκτασης περίπου 5.472 τετραγωνικών μέτρων σε τοποθεσίες δίπλα στους σταθμούς Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long και Binh Thai.
W-1720846084361972.mp4_snapshot_00.32.000.jpg
Αυτό το κατασκευαστικό στοιχείο χώρου στάθμευσης αποτελεί μέρος του έργου για την αύξηση της προσβασιμότητας και την οργάνωση των συνδέσεων μεταξύ των γραμμών λεωφορείων και του σταθμού μετρό αρ. 1, το οποίο επενδύθηκε από το Κέντρο Διαχείρισης Δημόσιων Συγκοινωνιών της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με τον κ. Vo Duc Hung - επιβλέποντα μηχανικό της κοινοπραξίας Hong An - Saigon Traffic, η πρόοδος στην κατασκευή 5 χώρων στάθμευσης κατά μήκος της γραμμής 1 του μετρό προχωρά ομαλά. Στο εργοτάξιο, ο εργολάβος διατηρεί πάντα 80 εργάτες και λειτουργεί σχεδόν 20 εξειδικευμένα μηχανήματα και εξοπλισμό, επιταχύνοντας την πρόοδο για την ολοκλήρωση 5 χώρων στάθμευσης τον Αύγουστο.

«Σε περίπτωση βροχής και ανέμου, είναι αδύνατο να εργαστεί κανείς ή οι εργάτες δεν μπορούν να κατασκευάσουν κατά τη διάρκεια της ημέρας, ο εργολάβος θα οργανώσει νυχτερινή εργασία και υπερωρίες για να διασφαλίσει την πρόοδο που έχει οριστεί με τον επενδυτή» - κοινοποίησε ο επιβλέπων μηχανικός.

W-z5623106701306_96dc45b027b209e7438947182346a7c4.jpg
Όταν ολοκληρωθεί, ο χώρος στάθμευσης του σταθμού Rach Chiec θα διαθέτει ξεχωριστούς χώρους στάθμευσης για μοτοσικλέτες, ταξί και λεωφορεία. Οι επιβάτες του μετρό θα κινούνται κατά μήκος του δρόμου πρόσβασης προς την πεζογέφυρα, στον σταθμό Rach Chiec.
W-z5623092226118_0949ca3cacf8add797d9b659d1aeb41d.jpg
Με 4 ακόμη χώρους στάθμευσης κατά μήκος της γραμμής 1 του μετρό, οι εργολάβοι σπεύδουν αυτή τη στιγμή να κατασκευάσουν. Εκ των οποίων, οι χώροι στάθμευσης στους σταθμούς Thao Dien και Binh Thai έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 65% και ο σταθμός Phuoc Long έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 50%.
W-z5623279236666_d59832574a506322938da15641512f73.jpg
Ο χώρος στάθμευσης στον σταθμό Van Thanh (περιοχή Binh Thanh) διαθέτει τσιμεντένια ασφαλτική βάση και προστατευτικό φράχτη.

Εκτός από τους 5 χώρους στάθμευσης, ο επενδυτής κατασκεύασε επίσης νέους χώρους στάθμευσης για δημόσια οχήματα συνολικής επιφάνειας περίπου 3.260 τ.μ., σε 2 τοποθεσίες κοντά στον σταθμό Van Thanh Park, στο Binh Thai. Το έργο περιλαμβάνει επίσης 67 στάσεις λεωφορείων, 196 στάσεις λεωφορείων σε 11 τοποθεσίες κοντά στους σταθμούς και εκατέρωθεν των διαδρομών του μετρό.

z5393035282931 7e8cfcf2fcb6eda8d5e4e4b4d289040f 342.jpg
Η πεζογέφυρα διαθέτει ατσάλινο θόλο και θερμοανθεκτική στέγη, ενώ κατά μήκος των δύο πλευρών της γέφυρας υπάρχουν παρτέρια και δέντρα σε συνδυασμό με φυσικό αερισμό. Αυτές είναι επίσης οι κύριες οδοί διαφυγής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Φωτογραφία: Minh Hoa

Για την αποτελεσματική εξυπηρέτηση της σύνδεσης της γραμμής 1 του μετρό, η πόλη Χο Τσι Μινχ σχεδιάζει να ανοίξει 22 νέες γραμμές λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένων 3 διαεπαρχιακών διαδρομών (που συνδέουν τις επαρχίες Binh Duong και Dong Nai) και 19 διαδρομών εντός της πόλης.

Οι νεοσύστατες λεωφορειακές γραμμές έχουν ως σκοπό την παραλαβή και αποβίβαση επιβατών στους σταθμούς της γραμμής 1 του μετρό, οι οποίες λειτουργούν σύμφωνα με το ωράριο λειτουργίας της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής.

Τον περασμένο Φεβρουάριο, το Κέντρο Διαχείρισης Δημόσιων Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ κάλεσε σε υποβολή προσφορών για 17 διαδρομές λεωφορείων που συνδέονται με τη γραμμή 1 του μετρό.

Απαγόρευση διέλευσης φορτηγών άνω των 5 τόνων από την μεταλλική αερογέφυρα στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ για την κατασκευή της γραμμής 1 του μετρό

Απαγόρευση διέλευσης φορτηγών άνω των 5 τόνων από την μεταλλική αερογέφυρα στην πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ για την κατασκευή της γραμμής 1 του μετρό

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα εκτρέψει την κυκλοφορία και θα απαγορεύσει τη διέλευση φορτηγών άνω των 5 τόνων από την μεταλλική γέφυρα Thu Duc για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του τμήματος πεζογέφυρας της γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien).
5 σχέδια «μπλουζών» που βοηθούν τους επιβάτες να αναγνωρίζουν εύκολα τα λεωφορεία που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του Μετρό

5 σχέδια «μπλουζών» που βοηθούν τους επιβάτες να αναγνωρίζουν εύκολα τα λεωφορεία που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του Μετρό

Τα λεωφορεία που συνδέουν τους σταθμούς της Γραμμής 1 του μετρό θα φορούν «μπλουζάκια» με τα δικά τους μοναδικά χρώματα, σχέδια και εικόνες για να βοηθούν τους επιβάτες να τα αναγνωρίζουν εύκολα.
Η Γραμμή 1 του Μετρό της HCMC κινδυνεύει να καθυστερήσει τη δοκιμαστική λειτουργία της μέχρι τον Νοέμβριο του 2024

Η Γραμμή 1 του Μετρό της HCMC κινδυνεύει να καθυστερήσει τη δοκιμαστική λειτουργία της μέχρι τον Νοέμβριο του 2024

Η ανάδοχος εταιρεία Hitachi ανέβαλε για άλλη μια φορά το ορόσημο προόδου που οδηγεί στο χρονοδιάγραμμα δοκιμαστικής λειτουργίας της γραμμής 1 του μετρό για τον Νοέμβριο του 2024, αντί για τον Οκτώβριο όπως είχε προγραμματιστεί.