Προσαρμογή του σημείου εκκίνησης του μετρό Can Gio προς το Ben Thanh, σύνδεση με τη γραμμή 1 του μετρό

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ υποστηρίζει την πρόταση προσαρμογής του σημείου εκκίνησης του αστικού σιδηροδρομικού έργου που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ - το Καν Τζίο (μετρό Καν Τζίο) από τον σταθμό Ταν Θουάν έως τον σταθμό Μπεν Τανχ.

Μετρό Νο. 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Φωτογραφία εικονογράφησης: Hong Dat/VNA

Το παραπάνω περιεχόμενο ανακοινώθηκε από το Γραφείο της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης στις 29 Οκτωβρίου σχετικά με το συμπέρασμα του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης στη συνεδρίαση της Ειδικής Ομάδας Εργασίας για την αναθεώρηση και άρση των δυσκολιών και εμποδίων για έργα, έργα και οικόπεδα στην περιοχή.

Συνεπώς, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ υποστήριξε την πρόταση της VinSpeed ​​​​High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company να προσαρμόσει το σημείο εκκίνησης της γραμμής του μετρό Can Gio από τον σταθμό Tan Thuan έως τον σταθμό Ben Thanh. Ταυτόχρονα, ζήτησε από την Vingroup Corporation να μελετήσει το σχέδιο ανάπτυξης υπόγειου χώρου σε συνδυασμό με την ανάπτυξη δημόσιου χώρου στην περιοχή της αγοράς Ben Thanh σύμφωνα με τον γενικό σχεδιασμό της πόλης, προκειμένου να ενισχυθεί η αστική αισθητική, να προωθηθεί η τουριστική οικονομία και να βελτιωθεί η περιφερειακή κυκλοφορία.

Αυτό βοηθά στη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας, στην αύξηση της κάλυψης των υπηρεσιών και της συνδεσιμότητας μεταξύ κατοικημένων περιοχών, εμπορικών κέντρων και του οικονομικού και διοικητικού κέντρου της πόλης, στην αύξηση της συνδεσιμότητας με γραμμές του μετρό εντός του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος της πόλης, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός σύγχρονου και βολικού δικτύου δημόσιων συγκοινωνιών για τους ανθρώπους.

Προηγουμένως, η εταιρεία VinSpeed ​​​​πρότεινε την προσαρμογή της γραμμής του μετρό Can Gio, με σημείο εκκίνησης την περιοχή μπροστά από την αγορά Ben Thanh (αντί για την περιοχή Tan Thuan όπως είχε προταθεί προηγουμένως) και σύνδεση με τη γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien, ενώ το σημείο τερματισμού είναι η κοινότητα Can Gio. Για τη μείωση του κόστους αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης, το τμήμα από το Ben Thanh έως το Tan Thuan θα είναι υπόγειο, ενώ το τμήμα από το Tan Thuan έως το Can Gio θα υλοποιηθεί σύμφωνα με το παλιό σχέδιο (υπερυψωμένο).

Παράλληλα με την υποστήριξη της πρότασης για προσαρμογή του σημείου εκκίνησης της διαδρομής, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από τις επιχειρήσεις να συνεχίσουν την έρευνα για την κατεύθυνση της διαδρομής, ώστε να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα, να βελτιστοποιηθεί η ικανότητα εκμετάλλευσης, να αυξηθεί η συνδεσιμότητα και να εξυπηρετηθεί η κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη σύμφωνα με τον προσανατολισμό ανάπτυξης του αστικού χώρου της πόλης.

Η εταιρεία VinSpeed ​​​​είναι υπεύθυνη για τον συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ενημέρωση της διαδρομής, ώστε να συμπληρωθεί ο σχεδιασμός του αστικού σιδηροδρόμου της πόλης· να ολοκληρωθεί επειγόντως ο φάκελος για να υποβληθεί στο Συμβούλιο Αξιολόγησης Εγγράφων για την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής και την έγκριση του επενδυτή του έργου.

Ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέθεσε στον Διευθυντή του Τμήματος Οικονομικών - Πρόεδρο του Συμβουλίου Αξιολόγησης να οργανώσει επειγόντως την αξιολόγηση του φακέλου που ζητά την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής και ταυτόχρονα να εγκρίνει τον επενδυτή σύμφωνα με το νόμο, και να τον υποβάλει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης για εξέταση και λήψη απόφασης.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-chinh-diem-dau-metro-can-gio-ve-ben-thanh-ket-noi-metro-so-1-20251029120730137.htm