Η Honda και η VinFast ανταγωνίζονται στην αγορά μοτοσικλετών του Βιετνάμ.

Στην αγορά δικύκλων του Βιετνάμ, η Honda είναι εδώ και καιρό ένα από τα κορυφαία ονόματα, όσον αφορά τη φήμη της μάρκας, τη δημοτικότητα, τον όγκο πωλήσεων και τον αριθμό των οχημάτων που εξακολουθούν να κυκλοφορούν στους δρόμους.

Ωστόσο, καθώς η τάση ηλεκτροκίνησης αρχίζει να κερδίζει έδαφος, η Honda σταδιακά δέχεται την πίεση των ανταγωνιστών της.

Ανάμεσα στα αξιοσημείωτα ονόματα στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσικλετών του Βιετνάμ, η VinFast ξεχωρίζει σημαντικά, με τις πωλήσεις της για ολόκληρο το έτος 2025 να καταγράφουν αύξηση 473% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Η Honda πρωτοπορεί, η VinFast γνωρίζει ραγδαία ανάπτυξη.

Η τελευταία έκθεση της Honda Vietnam για το οικονομικό έτος 2026 δείχνει ότι οι πωλήσεις μοτοσικλετών της ιαπωνικής μάρκας έφτασαν σχεδόν τα 2,3 εκατομμύρια μονάδες, μια μικρή αύξηση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Το οικονομικό έτος 2026 της Honda ορίζεται ως η περίοδος που ξεκινά την 1η Απριλίου 2025 και λήγει στις 31 Μαρτίου 2026.

Κατά το οικονομικό έτος 2026, η Honda αντιπροσώπευε το 84,7% των πωλήσεων δικύκλων στο Βιετνάμ – με βάση αποκλειστικά τα στοιχεία που συγκέντρωσε ο Σύνδεσμος Κατασκευαστών Μοτοσικλετών του Βιετνάμ (VAMM). Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, το μερίδιο αγοράς της Honda εντός του VAMM αυξήθηκε κατά 1,7%.

Η Honda παραμένει η μάρκα μοτοσικλετών με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στο Βιετνάμ. Φωτογραφία: Phuc Hau.

Εν τω μεταξύ, η VinFast, στην οικονομική της έκθεση για το 2025, δήλωσε επίσης ότι η επιχείρηση ηλεκτρικών μοτοσικλετών και ηλεκτρικών ποδηλάτων κατέγραψε συνολικά 406.498 παραδόσεις, που ισοδυναμεί με αύξηση 473% σε σύγκριση με ολόκληρο το 2024.

Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από την Motorcycles Data δείχνουν επίσης ότι μέχρι το τέλος του 2025, η VinFast είχε ξεπεράσει την Yamaha και είχε γίνει η δεύτερη μάρκα δικύκλων με τις υψηλότερες πωλήσεις στην αγορά του Βιετνάμ, δεύτερη μόνο μετά τη Honda.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από την Motorcycles Data , οι προαναφερθείσες κατατάξεις παραμένουν αμετάβλητες μετά την ολοκλήρωση του πρώτου τριμήνου του 2026 στην αγορά μοτοσικλετών του Βιετνάμ. Η Honda ηγείται με αύξηση πωλήσεων 12,9% την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου, ακολουθούμενη από την VinFast με ανάπτυξη σχεδόν 205%, ενώ η Yamaha αγωνίζεται για την τρίτη θέση με αύξηση πωλήσεων 12,4% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Η VinFast γνώρισε ραγδαία ανάπτυξη πρόσφατα, ανεβαίνοντας στη δεύτερη καλύτερη μάρκα μοτοσικλετών στο Βιετνάμ. Φωτογραφία: Phuc Hau.

Παρόλο που το χάσμα πωλήσεων μεταξύ Honda και VinFast παραμένει αρκετά μεγάλο, η ραγδαία ανάπτυξη του Βιετναμέζικου κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων τα τελευταία χρόνια έχει κάνει τον Ιάπωνα ανταγωνιστή του επιφυλακτικό. Αν λάβουμε υπόψη μόνο την κατηγορία των ηλεκτρικών μοτοσικλετών, η VinFast είναι αυτή τη στιγμή ο ηγέτης, πολύ μπροστά από ανταγωνιστές όπως η Yadea, η Dat Bike, η Selex Motors κ.λπ.

Επομένως, στην τρέχουσα αντιπαλότητα VinFast-Honda στην αγορά μοτοσικλετών του Βιετνάμ, η μάχη στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών δικύκλων θα προσελκύσει την μεγαλύτερη προσοχή. Η VinFast θα συνεχίσει τις προσπάθειές της να διεκδικήσει τη θέση της στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσικλετών, ενώ η Honda δεν θα μείνει άπραγη, έχοντας πρόσφατα ξεκινήσει μια σειρά από σοβαρές πρωτοβουλίες ηλεκτροκίνησης.

Η Honda επιταχύνει την ηλεκτροκίνηση.

Μετά την επίσημη παράδοση των δύο πρώτων ηλεκτρικών μοτοσικλετών, της ICON e: και της e: CUV, γύρω στα μέσα του 2025, η Honda συνέχισε να παραδίδει 205 ηλεκτρικές μοτοσικλέτες BENLY e: στην Vietnam Post Corporation, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό ηλεκτρικών μοτοσικλετών που χρησιμοποιούνται από την εταιρεία για μεταφορές εντός του Ανόι και των γύρω περιοχών σε 405.

Η Honda λανσάρει συνεχώς ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Φωτογραφίες: Dan Thanh, Phuc Hau, Tran Hien.

Σε μια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα φέτος, παρουσιάστηκε επίσημα η Honda UC3, η οποία περιγράφεται ως η πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα με σταθερή μπαταρία της εταιρείας στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας. Σύμφωνα με φήμες, η Honda UC3 θα κυκλοφορήσει σύντομα στα τέλη Ιουνίου, με αναμενόμενη τιμή περίπου 60 εκατομμύρια VND.

Επίσης, στην προαναφερθείσα εκδήλωση, η Honda Vietnam ανακοίνωσε την τιμή εκκίνησης για το e: CUV στα 44,18 εκατομμύρια VND, διευρύνοντας έτσι την προσβασιμότητα αυτού του ηλεκτρικού μοντέλου οχήματος αντί να το περιορίσει στην επιλογή ενοικίασης μίας μόνο φοράς όπως πριν.

Το σύστημα σταθμών ανταλλαγής μπαταριών HMPP αναπτύσσεται σταδιακά και στις αντιπροσωπείες HEAD που πωλούν ηλεκτρικά οχήματα, έτοιμες να εξυπηρετήσουν πελάτες που χρησιμοποιούν ηλεκτρικές μοτοσικλέτες e-CUV και χρειάζονται αντικατάσταση μπαταριών, εκτός από την επιλογή φόρτισης στο σπίτι με το αποσπώμενο κουτί φόρτισης που περιλαμβάνεται.

Εκτός από τους θαλάμους ανταλλαγής μπαταριών, οι χρήστες μπορούν επίσης να βρουν αρκετούς σταθμούς φόρτισης Honda στις αντιπροσωπείες. Σύμφωνα με πληροφορίες που είχε κοινοποιήσει προηγουμένως η Honda, οι σταθμοί φόρτισης που βρίσκονται στις αντιπροσωπείες HEAD χρησιμοποιούν το πρότυπο γρήγορης φόρτισης CHAdeMO για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, μέρος του μοντέλου Honda Motor Charger Hub που η εταιρεία αναπτύσσει γρήγορα στο Βιετνάμ και την Ταϊλάνδη.

Οι σταθμοί φόρτισης και οι ερμάρια ανταλλαγής μπαταριών της Honda στην αντιπροσωπεία Doanh Thu HEAD στο Ανόι. Φωτογραφία: Doanh Thu HEAD.

Οι σοβαρές κινήσεις που εφαρμόζει η Honda με γοργούς ρυθμούς τελευταία δείχνουν ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία δεν θέλει να μείνει άπραγη και να παρακολουθεί το μερίδιο αγοράς των δικύκλων οχημάτων της να καταλαμβάνεται πλήρως από τους κατασκευαστές ηλεκτρικών μοτοσικλετών.

Τα δυνατά σημεία της Honda παραμένουν η αξία της επωνυμίας της και η αποδεδειγμένη ποιότητα των οχημάτων της εδώ και τρεις δεκαετίες στην αγορά του Βιετνάμ. Ωστόσο, τελικά, στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, η Honda είναι ουσιαστικά «νεοφερμένη» και πρέπει να είναι επιφυλακτική απέναντι στην μάλλον επιθετική επέκταση που πραγματοποιεί η VinFast στην εγχώρια αγορά της.

Η VinFast θα συνεχίσει να επιταχύνεται.

Το 2025, η VinFast όχι μόνο έγινε η κορυφαία μάρκα ηλεκτρικών μοτοσικλετών στο Βιετνάμ, αλλά ξεπέρασε και την Yamaha και έγινε το δεύτερο σε πωλήσεις δίτροχο στην αγορά του Βιετνάμ.

Οι στόχοι της VinFast πιθανότατα δεν σταματούν εδώ και, με την τρέχουσα ισχυρή τάση ηλεκτροκίνησης, ο Βιετναμέζος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύ πιθανό να συνεχίσει την επιτάχυνσή του ή ακόμα και να επιτύχει μεγαλύτερες ανακαλύψεις στην επόμενη φάση.

Η VinFast θα συνεχίσει να επιταχύνει δυναμικά στο μέλλον. Φωτογραφία: Phuc Hau.

Για να προετοιμαστεί για τον νέο ανταγωνισμό με την Honda, η VinFast λανσάρει συνεχώς πρόσφατα πολλά νέα προϊόντα, που καλύπτουν ποικίλα τμήματα, όπως ηλεκτρικές μοτοσικλέτες για φοιτητές, ηλεκτρικές μοτοσικλέτες με διπλή μπαταρία και, κυρίως, ηλεκτρικές μοτοσικλέτες με εναλλάξιμες μπαταρίες όπως οι VinFast Evo, VinFast Feliz II, VinFast Viper και σύντομα η VinFast Flazz Max.

Η VinFast είναι επίσης το πιο επιθετικό όνομα στην αγορά ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών μοτοσικλετών, έχοντας επεκτείνει γρήγορα το δίκτυο σταθμών ανταλλαγής μπαταριών της σε επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα.

Το σύστημα ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών μοτοσικλετών VinFast σχεδιάζεται να διαθέτει 150.000 σταθμούς σε όλο το Βιετνάμ και με την τρέχουσα πρόοδο, η εταιρεία είναι πιθανό να ολοκληρώσει το σχέδιό της σύντομα.

Οι σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών θα μπορούσαν να αποτελέσουν ένα βασικό «όπλο» για την VinFast. Φωτογραφία: Phuc Hau.

Οι ενέργειες της VinFast δείχνουν ότι η εταιρεία δεν κρύβει τη φιλοδοξία της να διατηρήσει την πρώτη θέση στην κατηγορία των ηλεκτρικών μοτοσικλετών ή ακόμη περισσότερο να ανταγωνιστεί άμεσα την Honda στη συνολική αγορά δικύκλων.

Παρά τα πολλά πλεονεκτήματα που διαθέτει έναντι των ανταγωνιστών της, η VinFast πρέπει να γνωρίζει ότι η αγορά δικύκλων στο Βιετνάμ διαθέτει αυτή τη στιγμή πολλούς άλλους παίκτες, όπως οι Dat Bike, Yadea και Selex Motors. Θα ήταν υπερβολικά αισιόδοξο να πούμε ότι αυτές οι μάρκες έχουν την ευκαιρία να ανταγωνιστούν επί ίσοις όροις τη VinFast ή την Honda, αλλά οι άγνωστοι παράγοντες που φέρνουν οι Dat Bike και Yadea θα μπορούσαν να κάνουν την αγορά του Βιετνάμ πιο ενδιαφέρουσα.

Ο άγνωστος παράγοντας από τους ανταγωνιστές.

Η Dat Bike είναι αυτή τη στιγμή μια μάρκα ηλεκτρικών μοτοσικλετών που έχει προσελκύσει πρόσφατα σημαντική προσοχή από Βιετναμέζους πελάτες. Για να ανανεώσει τη γκάμα των προϊόντων της και να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της, η Dat Bike λάνσαρε τη σειρά ERA, η οποία διαθέτει μια πιο «ουδέτερη» εμφάνιση, αλλά εξακολουθεί να κληρονομεί τα πλεονεκτήματα ενός ευρύχωρου χώρου αποθήκευσης και μιας καλής εμβέλειας λειτουργίας από τη σειρά Quantum S.

Μιλώντας στο Tri Thức - Znews , σύμβουλος πωλήσεων σε μια αντιπροσωπεία Dat Bike στην πόλη Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η αντίδραση των πελατών στην Dat Bike ERA ήταν αρκετά θετική. Ο αριθμός των παραγγελιών παραμένει υψηλός, πράγμα που σημαίνει ότι η παράδοση αναμένεται γύρω στον Σεπτέμβριο, εφόσον οι πελάτες αποφασίσουν να καταθέσουν προκαταβολή τώρα.

Το νεοσύστατο Dat Bike ERA έχει γίνει αίσθηση στο Βιετνάμ. Φωτογραφία: Phuc Hau.

Εν τω μεταξύ, η Yadea ανακοίνωσε μια συνεργασία με την VGX - μια εταιρεία που δημιουργήθηκε μέσω συνεργασίας μεταξύ των Selex Motors, Petrolimex και Xuan Cau Holdings - για την από κοινού έρευνα, ανάπτυξη και ανάπτυξη μιας έξυπνης λύσης εναλλάξιμων μπαταριών για ηλεκτρικές μοτοσικλέτες Yadea.

Το σύστημα θα συνδεθεί με ένα πανεθνικό δίκτυο κοινόχρηστων σταθμών ανταλλαγής μπαταριών που αναπτύχθηκε από την VGX.

Οι προαναφερθείσες εξελίξεις δείχνουν ότι η αγορά ηλεκτρικών μοτοσικλετών του Βιετνάμ είναι εξαιρετικά ζωντανή, με μια σειρά από αξιοσημείωτες κινήσεις από πολλούς συμμετέχοντες κατασκευαστές. Συνολικά, αυτή η ζωντάνια ωφελεί τους Βιετναμέζους πελάτες, καθώς προσφέρει μια ποικίλη γκάμα προϊόντων όσον αφορά τα μοντέλα, τις μάρκες και τις τιμές, μαζί με διάφορες επιλογές φόρτισης και ανταλλαγής μπαταριών, επιτρέποντας στους πελάτες να επιλέξουν μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα που ταιριάζει στις ανάγκες τους.

Η αγορά ηλεκτρικών μοτοσικλετών στο Βιετνάμ έχει ξεπεράσει το στάδιο προετοιμασίας και τώρα εισέρχεται σε μια φάση άνθησης, έτοιμη να απειλήσει το μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων μοτοσικλετών. Τα δεδομένα που κοινοποιήθηκαν από την Motorcycles Data δείχνουν ότι το Βιετνάμ είναι επί του παρόντος η τέταρτη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων στον κόσμο, αλλά οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοτοσικλετών κατατάσσονται πλέον στην τρίτη θέση παγκοσμίως.

Πηγή: https://znews.vn/honda-vinfast-doi-dau-tren-thi-truong-xe-may-viet-post1655241.html