Η Ινδονησία παρουσιάζει το πρώτο αυτόνομο υποβρύχιο της Νοτιοανατολικής Ασίας

Για πρώτη φορά, η Ινδονησία παρουσίασε δημόσια το μοντέλο μη επανδρωμένου υποβρυχίου KSOT (Kapal Selam Otonom) στην Τζακάρτα, προσελκύοντας μεγάλη προσοχή από τη διεθνή στρατιωτική κοινότητα.

Για πρώτη φορά, η Ινδονησία παρουσίασε δημόσια το μοντέλο μη επανδρωμένου υποβρυχίου KSOT (Kapal Selam Otonom) κατά τη διάρκεια της παρέλασης για την 80ή επέτειο από την ίδρυση των Ινδονησιακών Ενόπλων Δυνάμεων στις 5 Οκτωβρίου στην Τζακάρτα, προσελκύοντας μεγάλη προσοχή από τη διεθνή στρατιωτική κοινότητα.

Σύμφωνα με το Naval News , το KSOT είναι εξοπλισμένο με τεχνητή νοημοσύνη, ικανό για βαθιά κατάδυση και συνεχή λειτουργία υποβρυχίως για 72 ώρες, φτάνοντας σε μέγιστη ταχύτητα 20 ναυτικών μιλίων/ώρα.

Το πλοίο μπορεί να ελέγχεται εξ αποστάσεως μέσω ραδιοσημάτων ή δορυφορικών επικοινωνιών σε εμβέλεια έως και 322 χλμ., συμβάλλοντας στη διατήρηση ευέλικτων ικανοτήτων μάχης ακόμη και σε μεγάλες αποστάσεις από την ακτή.

Το σύστημα επικοινωνίας του KSOT έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται με το κέντρο διοίκησης, τις βάσεις και τα αρχηγεία του Ινδονησιακού Ναυτικού, επιτρέποντας στο πλοίο να συμμετέχει άμεσα σε αποστολές του στόλου.

Μιλώντας στην έκθεση Indo Defence 2025, ο Γενικός Διευθυντής του Τμήματος Σχεδιασμού της PT PAL, Chabibi Nur Tahlil, επιβεβαίωσε ότι οι εργασίες κατασκευής του υποβρυχίου - γνωστού στην εγχώρια αγορά ως Kapal Selam Otonom (KSOT) - ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 2025.

Το KSOT έχει σχεδιαστεί σε τρεις διαμορφώσεις: επιτήρηση, μονόδρομη επίθεση (OWA ή καμικάζι) και έκδοση οπλισμένη με τορπίλες. Μαζί με το KSOT, το PT PAL παρουσίασε επίσης το Αυτόνομο Κέντρο Διοίκησης Υποβρυχίων (ASCC) με βάση φορτηγά, το οποίο έχει σχεδιαστεί για τη διαχείριση και τον συντονισμό αποστολών KSOT από ξηράς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η οπλισμένη έκδοση του KSOT λέγεται ότι είναι σε θέση να μεταφέρει τορπίλες Black Shark ή πυραύλους Exocet, όπλα που βρίσκονται μόνο σε μεγάλα πολεμικά υποβρύχια.

Όσον αφορά τον σχεδιασμό, το KSOT χρησιμοποιεί μια κλασική δομή πηδαλίου σε σχήμα σταυρού, η υπερκατασκευή έχει σχήμα συμβατικού πύργου πηδαλιουχίας υποβρυχίου και ενσωματώνει έναν αναδιπλούμενο σύνθετο ιστό κεραίας.

Οι παρατηρητές λένε ότι η εμφάνιση του KSOT σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την επίτευξη της φιλοδοξίας της Ινδονησίας να είναι αυτάρκης στην αμυντική τεχνολογία. Αυτό το όχημα είχε παρουσιαστεί προηγουμένως από την Ινδονησία στην έκθεση Indo Defense το 2022, αλλά δεν έχει λάβει όνομα. Προς το παρόν, έχει μόνο την κωδική ονομασία KSOT-008.

Η χώρα βρίσκεται σε ένα στρατηγικό θαλάσσιο σταυροδρόμι που συνδέει την Ασία και την Ευρώπη, όπου μια σειρά από στενά στενά λειτουργούν ως η κινητήρια δύναμη της παγκόσμιας ναυτιλίας. Σε έναν κόσμο γεμάτο αβεβαιότητα, η ανάπτυξη αυτόνομων υποβρυχίων επίθεσης από την Ινδονησία υποδηλώνει ότι προετοιμάζεται σιωπηλά να ελέγξει και να υπερασπιστεί τα ύδατά της - ένας παράγοντας που θα μπορούσε να γίνει στρατηγικό πλεονέκτημα σε περίπτωση παγκόσμιας σύγκρουσης.

Η PT PAL Indonesia, η κοινοπραξία που είναι υπεύθυνη για το σχεδιασμό και την παραγωγή του KSOT, είναι η μεγαλύτερη κρατική ναυπηγική εταιρεία της Ινδονησίας, που ειδικεύεται στην κατασκευή φρεγατών, αποβατικών πλοίων, περιπολικών σκαφών και υποβρυχίων.

Τις τελευταίες δεκαετίες, η εταιρεία έχει συνεργαστεί με τη Νότια Κορέα και τη Γαλλία για την ανάπτυξη πολλών σύγχρονων μοντέλων πολεμικών πλοίων, με στόχο τη σταδιακή ανάπτυξη αυτοδύναμης αμυντικής ικανότητας.

Ναυτικά Νέα Δείτε τον σύνδεσμο πηγής

Σύνδεσμος αρχικής ανάρτησης Αντιγραφή συνδέσμου

https://www.navalnews.com/naval-news/2025/10/pt-pal-unveils-ksot-autonomous-submarine-prototype-for-the-first-time/

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/indonesia-cong-khai-tau-ngam-tu-hanh-dau-tien-dong-nam-a-post2149059667.html