Ξεμπλοκάρισμα πολλών σημείων συμφόρησης

Μια γέφυρα Binh θα κλείσει στα τέλη Απριλίου. Φωτογραφία: CT

Επιταχύνω

Κοντά στο τέλος της διαδρομής του έργου, δίπλα στην Εθνική Οδό 14Β, ο εργολάβος μεταφέρει τον σταθμό παραγωγής ενέργειας, ο οποίος συναρμολογεί τους στύλους στη βάση χύτευσης σε νέα τοποθεσία. Ένας εργάτης είπε ότι οι εργασίες που πρέπει να γίνουν πρώτα θα ολοκληρωθούν επειγόντως. Όταν προγραμματιστεί η διακοπή ρεύματος, θα επικεντρωθούν σε ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό για να μετακινήσουν τους 3 σταθμούς μετασχηματιστών που μπλοκάρουν τη μέση του δρόμου εντός μιας ημέρας.

Υποχωρώντας προς τα σύνορα του DT609 (κοινότητα Dai Quang) κατά μήκος του δρόμου που οδηγεί στη βόρεια όχθη μέσω της κοινότητας Dai Minh, έχουν επιλυθεί ορισμένα σημεία συμφόρησης στην εκκαθάριση του χώρου, και η κοινοπραξία των εργολάβων Thanh Tung Company Limited και Thai Duong Construction Company Limited κατασκευάζει τα θεμέλια, φορτώνοντας την τοποθεσία που χρειάζεται επεξεργασία για το αδύναμο έδαφος.

Το έργο που συνδέει το DT609C με το QL14B έχει συνολική επένδυση 550 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο έχει συνολικό μήκος 3,93 χλμ. (συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας), ενώ το τμήμα του δρόμου έχει πλάτος 9 μ. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συνδεθεί με το έργο που συνδέει το QL14H με το DT609C (συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Song Thu).

Εκείνη την εποχή, οι άνθρωποι και οι τουρίστες μπορούν να ταξιδέψουν από την Εθνική Οδό 14Β, μέσω της Γέφυρας An Binh προς την περιοχή Dai Loc B, μέσω της Γέφυρας Song Thu προς την περιοχή Duy Xuyen και να μπουν στην Εθνική Οδό 14Η ακριβώς στη διασταύρωση του δρόμου προς τον αρχαιολογικό χώρο My Son.

Από την τοποθεσία του έργου που διασταυρώνεται με την DT609 μέχρι τα όρια της QL14B, υπάρχει μια μικρή γέφυρα στο Km3+428, το κάτω μέρος της οποίας έχει ολοκληρωθεί με την προβλήτα T1, τα βάθρα M1 και M2. Οι δοκοί που θα ακουμπούν στην προβλήτα και τα βάθρα έχουν χυτευτεί εδώ και πολύ καιρό, περιμένοντας απλώς να κατασκευαστεί ο δρόμος προσέγγισης για να προχωρήσει η εγκατάσταση. Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο είναι η γέφυρα An Binh πάνω από τον ποταμό Vu Gia που συνδέει την περιοχή B (κοινότητα Dai Minh) με την κοινότητα Dai Quang.

Ο μηχανικός Pham Thanh Hanh - εκτελεστικό στέλεχος του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων και Κατασκευής Κυκλοφοριακών Έργων στην επαρχία Quang Nam (επενδυτής) δήλωσε ότι για τη γέφυρα An Binh, το άνω μέρος του ανοίγματος προσέγγισης έχει ολοκληρωθεί με το κατάστρωμα της γέφυρας των 19/19 ανοιγμάτων. Η χύτευση δοκών προβόλου στους πυλώνες T8 και T9 έχει ολοκληρωθεί. Στη συνέχεια, η κατασκευή του πυλώνα T10 έχει φτάσει τα 10/11 τμήματα, μπλοκ δοκών 2/2 KT χυτευμένα σε σκαλωσιές· το κλείσιμο του οριακού ανοίγματος T7-T8 στη νότια όχθη.

Προετοιμασία συνθηκών για τη μετεγκατάσταση της γραμμής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και 3 σταθμών μετασχηματιστών κοντά στο τέλος της διαδρομής του έργου. Φωτογραφία: CT

Στο εργοτάξιο της γέφυρας An Binh, ο μηχανικός Tran Van Hung - στέλεχος της Thanh Tung Company Ltd. - δήλωσε ότι η γέφυρα έχει πυλώνες στο κύριο άνοιγμα, συμπεριλαμβανομένων των T7, T8, T9, T10 και T11, όπου ο πυλώνας T9 είναι ο κεντρικός πυλώνας. «Για το μπλοκ K11, γνωστό και ως το ισορροπημένο μπλοκ προβόλου του πυλώνα T10, αναμένεται να ολοκληρώσουμε τη χύτευση στις 14 Απριλίου», δήλωσε ο μηχανικός Hung.

Αυτή τη στιγμή, η γέφυρα An Binh βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή, η οποία αφορά το κλείσιμο των βόρειων συνόρων και το μεσαίο κλείσιμο. Ο εκτιμώμενος χρόνος για το συνολικό κλείσιμο (μεσαίο κλείσιμο) στις 28 Απριλίου είναι απολύτως εφικτός.

Συνεχίστε να απομακρύνετε εμπόδια

Μέχρι στιγμής, η Dai Loc έχει παραδώσει στον επενδυτή το παραπάνω οικόπεδο του έργου με συνολικό μήκος 3,2/3,93 χλμ., που αντιστοιχεί στο 81%.

Θέση κατασκευής του ισορροπημένου μπλοκ προβόλου της κολόνας T10. Φωτογραφία: CT

Είναι γνωστό ότι η περιφέρεια έχει επιλέξει έναν ανάδοχο και σύντομα θα κατασκευάσει μια περιοχή επανεγκατάστασης για να φιλοξενήσει τα νοικοκυριά που εκκενώθηκαν από την κοινότητα Dai Quang. Στην κοινότητα Dai Minh, έχει επίσης ολοκληρωθεί η επιλογή ενός αναδόχου για την κατασκευή μιας περιοχής επανεγκατάστασης για 16 νοικοκυριά που εκκενώθηκαν από την κοινότητα Dai Quang.

Ο μηχανικός Phan Dinh Cong - Διευθυντής Έργου της Thai Duong Construction Company Limited, δήλωσε ότι η μονάδα κατασκευάζει το κιγκλίδωμα της γέφυρας An Binh και γεμίζει τον δρόμο πρόσβασης, το έργο στη διαδρομή από το km0+430 έως το km1+037.

Το προαναφερθέν τμήμα, μήκους σχεδόν 1 χιλιομέτρου, βρίσκεται στην κοινότητα Dai Minh και το οικόπεδο έχει παραδοθεί. Ο ανάδοχος σχεδιάζει να ολοκληρώσει την ασφαλτόστρωση του καταστρώματος της γέφυρας στις 30 Ιουνίου 2024. Τα τμήματα που έχουν παραδοθεί θα προσπαθήσουν επίσης να ολοκληρώσουν την ασφαλτόστρωση έως τις 30 Ιουνίου 2024.

Τα κράσπεδα και τα κιγκλιδώματα της γέφυρας είναι στυλιζαρισμένα για να αναβαθμίσουν την αισθητική της κατασκευής. Φωτογραφία: CT

Ο επενδυτής καθορίζει ένα σχέδιο κατασκευής με συγκεκριμένα χρονικά ορόσημα. Συνεπώς, στις 28 Απριλίου 2024, η γέφυρα An Binh θα κλείσει. Μέχρι τις 30 Μαΐου 2024, ο εργολάβος θα ολοκληρώσει τις στρώσεις K98 για τα τμήματα που έχουν παραδοθεί (εκτός από τα τμήματα με ασθενή επεξεργασία εδάφους). Μέχρι τις 30 Ιουνίου 2024, θα έχει τοποθετηθεί το ασφαλτικό σκυρόδεμα για τα τμήματα που έχουν παραδοθεί και τη γέφυρα An Binh.

Συγκεκριμένα, εάν ο καθαρός χώρος παραδοθεί πλήρως πριν από τις 30 Ιουνίου του τρέχοντος έτους, ο επενδυτής θα παροτρύνει τον ανάδοχο να ολοκληρώσει ολόκληρο το έργο πριν από τις 24 Μαρτίου 2025.

Επομένως, το απαραίτητο και εστιασμένο έργο αυτή τη στιγμή είναι η εκκαθάριση των υπόλοιπων τεχνικών υποδομών (όπως οι σταθμοί Mobifone ), η περιοχή επιρροής του εργοστασίου επεξεργασίας ζωοτροφών, η κατασκευή και η επανεγκατάσταση ανθρώπων...

Πηγή