Ξεμπλοκάρισμα πολλών σημείων συμφόρησης

Η γέφυρα An Binh θα ολοκληρωθεί στα τέλη Απριλίου. Φωτογραφία: CT

Επιταχύνω

Προς το τέλος του έργου, στα σύνορα με την Εθνική Οδό (NH) 14B, ο εργολάβος μεταφέρει τις γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, συναρμολογώντας τους στύλους στις χυτές βάσεις σε νέα τοποθεσία. Ένας εργάτης δήλωσε ότι οι απαραίτητες εργασίες θα ολοκληρωθούν επειγόντως. Μόλις προγραμματιστεί η διακοπή ρεύματος, το εργατικό δυναμικό και ο εξοπλισμός θα συγκεντρωθούν για να μεταφέρουν τους τρεις σταθμούς μετασχηματιστών που αυτή τη στιγμή εμποδίζουν τη μέση του δρόμου εντός μιας ημέρας.

Επιστρέφοντας στα όρια της Επαρχιακής Οδού 609 (κοινότητα Dai Quang) και του βόρειου δρόμου πρόσβασης που διέρχεται από την κοινότητα Dai Minh, έχουν επιλυθεί ορισμένα σημεία συμφόρησης σχετικά με την εκκαθάριση γης και η κοινοπραξία των Thanh Tung Co., Ltd. και Thai Duong Construction Co., Ltd. κατασκευάζει τώρα τα θεμέλια, ασκώντας φορτίο σε περιοχές που απαιτούν αδύναμη επεξεργασία του εδάφους.

Το έργο σύνδεσης της Επαρχιακής Οδού 609C με την Εθνική Οδό 14Β έχει συνολική επένδυση 550 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο έχει συνολικό μήκος 3,93 χλμ. (συμπεριλαμβανομένων των γεφυρών), με πλάτος οδοστρώματος 9 μέτρα. Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο θα συνδεθεί απρόσκοπτα με το έργο σύνδεσης της Εθνικής Οδού 14H με την Επαρχιακή Οδό 609C (συμπεριλαμβανομένης της Γέφυρας Song Thu).

Εκείνη την εποχή, οι κάτοικοι και οι τουρίστες μπορούσαν να ταξιδέψουν από την Εθνική Οδό 14Β, διασχίζοντας τη Γέφυρα An Binh προς την περιοχή Dai Loc B, διασχίζοντας τη Γέφυρα Song Thu στην περιοχή Duy Xuyen και να ακολουθήσουν την Εθνική Οδό 14Η στη διασταύρωση που οδηγεί στο Καταφύγιο My Son.

Από το εργοτάξιο που διασταυρώνεται με την Επαρχιακή Οδό 609 μέχρι τα σύνορα με την Εθνική Οδό 14Β, υπάρχει μια μικρή γέφυρα στο Km3+428. Η υποδομή έχει ολοκληρωθεί με την προβλήτα T1, τα βάθρα M1 και M2. Οι δοκοί που θα τοποθετηθούν στους βάθρας και τα βάθρα έχουν χυτευτεί εδώ και πολύ καιρό και περιμένουν μόνο την κατασκευή του δρόμου προσέγγισης πριν ξεκινήσει η εγκατάσταση. Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο είναι η γέφυρα An Binh που εκτείνεται στον ποταμό Vu Gia, συνδέοντας τη Ζώνη Β (κοινότητα Dai Minh) με την κοινότητα Dai Quang.

Ο μηχανικός Pham Thanh Hanh, εκτελεστικό στέλεχος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων της Επαρχίας Quang Nam για την κατασκευή έργων υποδομής μεταφορών (ο επενδυτής), δήλωσε ότι για τη γέφυρα An Binh, έχει ολοκληρωθεί το κατάστρωμα της γέφυρας σε 19 από τα 19 ανοίγματα. Η χύτευση δοκών σε προβόλους στους πυλώνες T8 και T9 έχει ολοκληρωθεί. Επιπλέον, ο πυλώνας T10 έχει φτάσει σε 10 από τα 11 τμήματα, με 2 από τα 2 μπλοκ δοκών να έχουν χυτευτεί σε σκαλωσιές. Τα ακραία ανοίγματα T7-T8 στη νότια όχθη έχουν ενωθεί.

Προετοιμασία των συνθηκών για τη μετεγκατάσταση της γραμμής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και 3 υποσταθμών κοντά στο τέλος της διαδρομής του έργου. Φωτογραφία: CT

Στο εργοτάξιο κατασκευής της γέφυρας An Binh, ο μηχανικός Tran Van Hung, υπάλληλος της Thanh Tung Co., Ltd., δήλωσε ότι η γέφυρα διαθέτει κύριους πυλώνες ανοίγματος, συμπεριλαμβανομένων των T7, T8, T9, T10 και T11, με τον πυλώνα T9 να είναι ο κεντρικός. «Όσον αφορά το μπλοκ K11, γνωστό και ως το ισορροπημένο μπλοκ προβόλου του πυλώνα T10, αναμένουμε να ολοκληρώσουμε τη χύτευση έως τις 14 Απριλίου», δήλωσε ο μηχανικός Hung.

Αυτή τη στιγμή, η γέφυρα An Binh έχει ακόμη ένα σημαντικό έργο να ολοκληρώσει: την ένωση με το κύριο άνοιγμα της βόρειας όχθης και την ένωση με το μεσαίο άνοιγμα. Η προβλεπόμενη ημερομηνία για την πλήρη ένωση της γέφυρας (μεσαίο άνοιγμα) στις 28 Απριλίου είναι απολύτως εφικτή.

Συνεχίστε να επιλύετε τα προβλήματα.

Μέχρι σήμερα, η Dai Loc έχει παραδώσει το εργοτάξιο στον επενδυτή με συνολικό μήκος 3,2/3,93 χλμ., που αντιστοιχεί στο 81%.

Εργοτάξιο του ισορροπημένου μεταλλότυπου προβόλου για την προβλήτα T10. Φωτογραφία: CT

Σύμφωνα με πληροφορίες, η περιφέρεια έχει επιλέξει έναν ανάδοχο και σύντομα θα ξεκινήσει την κατασκευή μιας περιοχής επανεγκατάστασης για να φιλοξενήσει τα νοικοκυριά που έχουν εκτοπιστεί πλήρως στην κοινότητα Dai Quang. Στην κοινότητα Dai Minh, έχει επίσης ολοκληρωθεί η επιλογή αναδόχου για την περιοχή επανεγκατάστασης 16 νοικοκυριών που έχουν εκτοπιστεί πλήρως.

Ο μηχανικός Phan Dinh Cong, διοικητής του έργου της Thai Duong Construction Co., Ltd., δήλωσε ότι η μονάδα κατασκευάζει επί του παρόντος το προστατευτικό κιγκλίδωμα της γέφυρας An Binh και επιχωματώνει τον δρόμο πρόσβασης, ένα έργο στο τμήμα από το χιλιόμετρο 0+430 έως το χιλιόμετρο 1+037.

Το προαναφερθέν τμήμα της διαδρομής, μήκους σχεδόν 1 χιλιομέτρου, που βρίσκεται στην κοινότητα Dai Minh, έχει παραδοθεί. Ο εργολάβος σχεδιάζει να τοποθετήσει ασφαλτικό σκυρόδεμα στο κατάστρωμα της γέφυρας έως τις 30 Ιουνίου 2024. Τα τμήματα όπου έχει παραδοθεί γη θα προσπαθήσουν επίσης να ολοκληρώσουν την ασφαλτόστρωση έως τις 30 Ιουνίου 2024.

Τα κράσπεδα και τα κιγκλιδώματα της γέφυρας έχουν σχεδιαστεί με στυλιζαρισμένο τρόπο για να ενισχύσουν την αισθητική της κατασκευής. Φωτογραφία: CT

Ο επενδυτής έχει καταρτίσει ένα σχέδιο κατασκευής με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα. Συνεπώς, η σύνδεση της γέφυρας An Binh θα γίνει στις 28 Απριλίου 2024. Έως τις 30 Μαΐου 2024, ο ανάδοχος θα ολοκληρώσει το χωμάτινο ανάχωμα K98 για τα τμήματα όπου έχει παραδοθεί η γη (εκτός από τα τμήματα που απαιτούν αδύναμη επεξεργασία εδάφους). Έως τις 30 Ιουνίου 2024, θα ολοκληρωθεί η ασφαλτική επίστρωση για τα τμήματα όπου έχει παραδοθεί η γη και για τη γέφυρα An Binh.

Συγκεκριμένα, εάν ο χώρος καθαριστεί πλήρως και παραδοθεί πριν από τις 30 Ιουνίου του τρέχοντος έτους, ο επενδυτής θα παροτρύνει τον ανάδοχο να ολοκληρώσει ολόκληρο το έργο πριν από τις 24 Μαρτίου 2025.

Συνεπώς, τα απαραίτητα και επείγοντα καθήκοντα αυτή τη στιγμή είναι η επίλυση των υπολειπόμενων τεχνικών προβλημάτων υποδομής (όπως ο υποσταθμός Mobifone ), ο αντίκτυπος του εργοστασίου επεξεργασίας ζωοτροφών και η κατασκευή και η επανεγκατάσταση των ανθρώπων...

Πηγή