Το Lockheed Martin L1011 Tristar ήταν εγκαταλελειμμένο για χρόνια στο Διεθνές Αεροδρόμιο Βασιλιά Χουσεΐν στην Ιορδανία πριν βυθιστεί στην Ερυθρά Θάλασσα το 2019. Πέρυσι, αναγνωρίστηκε λανθασμένα ως τα συντρίμμια της χαμένης πτήσης MH370 των Malaysia Airlines.
Το μπροστινό μέρος του αεροσκάφους
Το Tristar είχε μακρά ιστορία πριν βυθιστεί στη θάλασσα. Σύμφωνα με το Planespotters.net , καταχωρήθηκε για πρώτη φορά για πτήση τη δεκαετία του 1980, εξυπηρετώντας διάφορες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Royal Jordanian, η TAP Air of Portugal, η Novair of Sweden και τέλος η Luzair, μια άλλη πορτογαλική αεροπορική εταιρεία.
Σύμφωνα με το ιορδανικό πρακτορείο ειδήσεων Petra, αφού το αεροπλάνο παρέμεινε στο αεροδρόμιο στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αποφασίστηκε να βυθιστεί στον κόλπο της Άκαμπα της Ιορδανίας, με στόχο την προώθηση των καταδύσεων και του τουρισμού για παρατήρηση κοραλλιών.
Και οι δύο έχουν σημειώσει επιτυχία, καθώς επαγγελματίες δύτες έχουν εξερευνήσει τα ερείπια και τους κοραλλιογενείς υφάλους τα τελευταία πέντε χρόνια, σύμφωνα με το news.com.au.
Οι σειρές από παράθυρα στέκονται εκτεθειμένες στο θαλασσινό νερό.
Ο Αμερικανός υποβρύχιος φωτογράφος και επαγγελματίας δύτης Μπρετ Χέλζερ βούτηξε βαθιά μέσα στα συντρίμμια, περίπου 15 έως 28 μέτρα, για να απαθανατίσει τη μυστηριώδη σκηνή μέσα στο αεροσκάφος που έσφυζε από υδρόβια ζωή.
Σε αρκετές αναρτήσεις στο Instagram την περασμένη Κυριακή, ο Μπρετ έδειξε στους θεατές πλάνα από το εσωτερικό του αεροσκάφους Tristar καθώς αυτό βρισκόταν στον βυθό του ωκεανού.
Κατέγραψε σκηνές από τους αποθηκευτικούς χώρους πάνω από τα καθίσματα και τα σκουριασμένα καθίσματα επιβατών, μερικά με τα προσκέφαλά τους ακόμα άθικτα, καθώς κολυμπούσε μέσα και έξω από τα συντρίμμια.
Προηγουμένως, το περιοδικό Suba Diving ανέφερε ότι οι τρεις κινητήρες του αεροπλάνου ήταν ακόμα τοποθετημένοι στα φτερά και το πτερύγιο της ουράς, και το πιλοτήριο, η τουαλέτα και η κουζίνα παρέμειναν άθικτα. Ωστόσο, η μεσαία σειρά καθισμάτων είχε αφαιρεθεί για να επιτραπεί στους δύτες καλύτερη πρόσβαση.
Ναυάγιο αεροπλάνου Tristar στην Ερυθρά Θάλασσα, Άκαμπα
Το πιλοτήριο είναι το πιο ρηχό μέρος των συντριμμιών και βλέπει στην παραλία σε βάθος περίπου 13 μέτρων. Οι δύτες μπορούν να προχωρήσουν προς τα πίσω μέχρι τις δύο τελευταίες καταπακτές διαφυγής σε βάθος 28 μέτρων. Ή μπορούν να βγουν από τη μεσαία καταπακτή, σε βάθος περίπου 20 μέτρων.
Δεν είναι ασυνήθιστο να βλέπεις χταπόδια να τρέφονται κοντά σε κοραλλιογενείς υφάλους ή να βλέπεις φτερά αεροπλάνων να προστατεύουν αμέτρητα μαλακά κοράλλια και ατράκτους αεροσκαφών που κατοικούνται από μια ποικιλία θαλάσσιας ζωής.
Η σειρά των καθισμάτων μέσα στα συντρίμμια του αεροπλάνου.
Το Κέντρο Καταδύσεων Deep Blue στην Άκαμπα της Ιορδανίας αποκάλυψε ότι το Tristar είναι ένα από τα πιο δημοφιλή σημεία κατάδυσης στην περιοχή.
«Αυτό το τεράστιο αεροσκάφος 400 θέσεων προσελκύει ψάρια, κοράλλια και άλλη θαλάσσια ζωή. Αυτή είναι μια φανταστική τοποθεσία όπου μπορούμε άνετα να βουτήξουμε και να θαυμάσουμε αυτό το γιγάντιο αεροπλάνο στον βυθό της θάλασσας», αναφέρει η ιστοσελίδα της εταιρείας.
Πέρυσι, μια ευρέως διαδεδομένη ανάρτηση στο Instagram ισχυρίστηκε ότι τα συντρίμμια του αεροσκάφους Tristar προέρχονταν από την πτήση MH370.
Στις 2 Μαΐου 2023, ο λογαριασμός Instagram της εφημερίδας USA Today δημοσίευσε: «Η πτήση MH370 των Malaysian Airlines, η οποία εξαφανίστηκε πριν από 9 χρόνια, βρέθηκε στον πυθμένα του ωκεανού χωρίς ανθρώπινα λείψανα. Το αεροπλάνο είχε 239 επιβάτες».
Οι «παραπλανητικές» αναρτήσεις στη συνέχεια διαγράφηκαν.
Το άρθρο «λάθος» της USA Today προσδιορίζει κατά λάθος την πτήση MH370.
Η φωτογραφία στις αναρτήσεις ταιριάζει με ένα βίντεο στο Instagram που δημοσιεύτηκε από το Deep Blue Dive Center στις 7 Απριλίου, με τη λεζάντα: «Συντρίμμια αεροπλάνου Tristar. Ερυθρά Θάλασσα, Άκαμπα».
Εκτός από το ναυάγιο του αεροσκάφους Tristar, αυτή η περιοχή κατάδυσης περιέχει και άλλα είδη μηχανημάτων όπως το "Το Άρμα και οι Επτά Αδελφές" - παλιά αμερικανικά αντιαεροπορικά άρματα μάχης...
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής








Σχόλιο (0)