Απαιτούνται επειγόντως επενδύσεις για την κατασκευή όλων των απαραίτητων υποδομών κατά μήκος της οδού ταχείας κυκλοφορίας.

Το Υπουργείο Κατασκευών απέστειλε πρόσφατα ένα έγγραφο στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων σχετικά με τις συγχρονισμένες επενδύσεις και την κατασκευή έργων σε αυτοκινητόδρομους.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση του Υπουργείου Κατασκευών , τα τελευταία χρόνια, έχουν εππενδυθεί και κατασκευαστεί αρκετοί αυτοκινητόδρομοι με ολοκληρωμένα κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας, έξυπνα συστήματα μεταφορών (ITS), στάσεις ανάπαυσης και εγκαταστάσεις ελέγχου βάρους οχημάτων. Αυτά τα στοιχεία αυτοκινητοδρόμων, κατά την έναρξη λειτουργίας τους, έχουν αποδειχθεί άμεσα αποτελεσματικά στη διαχείριση, τη λειτουργία, τη συντήρηση, τη βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας, τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, την κάλυψη βασικών αναγκών και τη δημιουργία ικανοποίησης των χρηστών του οδικού δικτύου. Ωστόσο, ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι που λειτουργούν ή βρίσκονται υπό σταδιακή επένδυση περιλαμβάνουν μόνο προγραμματισμένες θέσεις στάσεων ανάπαυσης και δεν διαθέτουν συστήματα ITS και εγκαταστάσεις ελέγχου βάρους οχημάτων. Ως εκ τούτου, δεν πληρούν ακόμη τις απαιτήσεις για την εξασφάλιση ομαλής, ασφαλούς και αποτελεσματικής ροής κυκλοφορίας, καθώς και άνεσης για τους χρήστες.

Παρόλο που το έργο του αυτοκινητόδρομου Van Phong - Nha Trang έχει ήδη θέσει σε λειτουργία περισσότερα από 70 χιλιόμετρα του τελικού τμήματός του, η υποδομή κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου δεν έχει ακόμη κατασκευαστεί σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς.

Σύμφωνα με τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2024, οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας πρόκειται να επενδυθούν και να κατασκευαστούν με ολοκληρωμένες εγκαταστάσεις, όπως: κέντρο διαχείρισης και ελέγχου κυκλοφορίας για τον αυτοκινητόδρομο, στάσεις ανάπαυσης, χώρους στάθμευσης, σύστημα ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων χωρίς διακοπή για δρόμους με τέλη χρήσης οδών και εγκαταστάσεις ελέγχου βάρους οχημάτων. Επιπλέον, το κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 130 της 10ης Οκτωβρίου 2024 ορίζει ότι μία από τις προϋποθέσεις για την εφαρμογή της είσπραξης διοδίων σε αυτοκινητόδρομους που διαχειρίζεται άμεσα το Κράτος είναι η ολοκλήρωση των σταθμών είσπραξης διοδίων, των εγκαταστάσεων δημόσιας υπηρεσίας στις στάσεις ανάπαυσης, της τεχνικής υποδομής και του τεχνολογικού εξοπλισμού για τη διαχείριση και τον έλεγχο της κυκλοφορίας.

Για την εκπλήρωση των απαιτήσεων για συγχρονισμένες επενδύσεις και κατασκευή έργων υποδομής αυτοκινητοδρόμων σύμφωνα με τον νόμο περί οδών, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να κατευθύνουν τις υφιστάμενες υπηρεσίες και μονάδες τους να επανεξετάσουν και να μελετήσουν την επένδυση και την κατασκευή κέντρων διαχείρισης και ελέγχου κυκλοφορίας, συστημάτων διαχείρισης και ελέγχου κυκλοφορίας, εγκαταστάσεων ελέγχου βάρους οχημάτων, στάσεων ανάπαυσης και συστημάτων είσπραξης διοδίων, συγχρονισμένων με τους αυτοκινητόδρομους υπό τη διαχείριση των τοπικών αρχών. Επιπλέον, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά επίσης από τις επαρχίες και τις πόλεις να δώσουν προτεραιότητα στην επίλυση δυσκολιών και εμποδίων που σχετίζονται με την εκχέρσωση γης και τις διαδικασίες εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων στην επένδυση και την κατασκευή στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, ώστε να επιταχυνθεί η διαδικασία κατασκευής.

ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΚΟ ΚΑΝΑΛΙ

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/khan-truong-dau-tu-xay-dung-dong-bo-cac-cong-trinh-tren-duong-bo-cao-toc-0bb4d4a/