Επείγουσα προώθηση του σιδηροδρομικού έργου Thu Thiem - Long Thanh

Τους τελευταίους δύο μήνες, έχουν γίνει επείγουσες κινήσεις από το κεντρικό στο τοπικό επίπεδο για την επιτάχυνση της υλοποίησης του έργου αστικού σιδηροδρόμου Thu Thiem - Long Thanh που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh στην επαρχία Dong Nai.

Χάρτης της αστικής σιδηροδρομικής διαδρομής Thu Thiem - Long Thanh (κόκκινη γραμμή). Πηγή: Κοινοπραξία TEDI - TEDIS ( Υπουργείο Κατασκευών ).

Ταχείς εξελίξεις

Το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem – Long Thanh ξεκινά από τον σταθμό Thu Thiem (πόλη Thu Duc, πόλη Χο Τσι Μινχ ) και φτάνει μέχρι το αεροδρόμιο Long Thanh (περιοχή Long Thanh, επαρχία Dong Nai). Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 48,2 χλμ., εκ των οποίων η κύρια διαδρομή είναι 41,8 χλμ. (το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ είναι 11,7 χλμ., μέσω του Dong Nai είναι 30,8 χλμ.) και ο δρόμος που οδηγεί στον σταθμό Cam Duong (τεχνικός σταθμός) είναι 4,4 χλμ.

Πρόκειται για μια αστική σιδηροδρομική γραμμή που επενδύθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών. Η περιοχή είναι υπεύθυνη για την οργάνωση των επενδύσεων, την κατασκευή, τη διαχείριση και την εκμετάλλευση. Η γραμμή έχει σχεδιαστεί ως διπλή γραμμή, με πλάτος 1.435 mm, ταχύτητα τρένου 120 km/h με 20 σταθμούς. Μεταφέρει επιβάτες εντός και εκτός πόλης από την πόλη Χο Τσι Μινχ, στην επαρχία Ντονγκ Νάι , στο αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, με μεταφορική ικανότητα 30.000 - 40.000 ατόμων/κατεύθυνση/ώρα.

Γραφικό της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh (ανοιχτόχρωμη γραμμή) που διασχίζει τη διασταύρωση An Phu. Πηγή: Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, ο αστικός σιδηρόδρομος Thu Thiem - Long Thanh είναι ένα από τα επείγοντα έργα που πρέπει να εφαρμόσουν ανώτερους μηχανισμούς για να υλοποιηθεί εντός του χρονοδιαγράμματος και να εππενδυθεί αποτελεσματικά. Ως εκ τούτου, από τα μέσα Μαρτίου 2025, το Υπουργείο Κατασκευών έχει προτείνει στην κυβέρνηση να συμπεριλάβει αυτόν τον σιδηρόδρομο στον σχεδιασμό των αστικών σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ, να εφαρμόσει πιλοτικά μια σειρά από συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για την κατασκευή και να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την αρμόδια κρατική υπηρεσία για το έργο.

Στις αρχές Απριλίου 2025, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha έδωσε εντολή στις Λαϊκές Επιτροπές της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Dong Nai να υποβάλουν έκθεση στα τοπικά Λαϊκά Συμβούλια σχετικά με την ανάθεση της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ως αρμόδιας αρχής για την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Δημοσίων Επενδύσεων, όπως προτάθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών.

Στα τέλη Απριλίου 2025, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, ενημέρωσε ότι η πόλη είχε στείλει έγγραφο με το οποίο πρότεινε στο Υπουργείο Κατασκευών να υποβάλει έκθεση στην κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό για την έγκριση της επένδυσης αυτού του έργου χρησιμοποιώντας τον κεντρικό προϋπολογισμό με συνολικό κεφάλαιο περίπου 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (πάνω από 84.000 δισεκατομμύρια VND)· να συμπεριλάβει το έργο στον κατάλογο επενδύσεων προτεραιότητας σύμφωνα με τους συγκεκριμένους και ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές που ενέκρινε η Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα 188 (Φεβρουάριος 2025).

Η πόλη του Χο Τσι Μινχ και τα κεντρικά υπουργεία και υπηρεσίες έχουν οριοθετήσει μια προστατευόμενη περιοχή άνω των 17 εκταρίων για την κατασκευή του σταθμού Thu Thiem. Εικονογράφηση φωτογραφίας: X.Mai.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βο Ταν Ντουκ, στις 29 Απριλίου, κατά την 27η σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, περίοδος Χ, οι αντιπρόσωποι ενέκριναν το ψήφισμα αριθ. 28/NQ-HDND σχετικά με τη συμφωνία για την πολιτική ανάθεσης στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ως αρμόδιας αρχής για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής του σιδηροδρόμου Thu Thiem - Long Thanh.

Ελπίζω το έργο να υλοποιηθεί σύντομα

Σύμφωνα με την Έκθεση Προμελέτης Σκοπιμότητας του Έργου που προτάθηκε από την κοινοπραξία TEDI – TEDIS (Υπουργείο Κατασκευών), το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem – Long Thanh θα είναι μια αστική σιδηροδρομική γραμμή μαζικής μεταφοράς (MRT). Η μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού είναι έως 120 χλμ./ώρα. Η συνολική έκταση γης που θα καθαριστεί για το έργο είναι μεγαλύτερη από 140 εκτάρια. Ο αριθμός των επηρεαζόμενων νοικοκυριών είναι 302.

Γραφικά εφαρμογής τεχνητής νοημοσύνης που απεικονίζουν την αστική σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh. Πηγή: X.Mai

Το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh αναμένεται να κατασκευαστεί από το τέταρτο τρίμηνο του 2026 έως το 2029. Η προμήθεια εξοπλισμού και τρένων θα πραγματοποιηθεί από το 2028 έως το 2029. Η ολοκλήρωση, η δοκιμαστική λειτουργία και η εμπορική λειτουργία θα πραγματοποιηθούν το 2030.

Ο Δρ. Βο Κιμ Κουόνγκ, πρώην Αναπληρωτής Αρχιτέκτονας της πόλης Χο Τσι Μινχ, σχολίασε: Το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν αναμένεται να λειτουργήσει επίσημα το 2026. Συνεπώς, πρέπει επίσης να κατασκευαστούν επειγόντως έργα σύνδεσης της κυκλοφορίας με το αεροδρόμιο, συμπεριλαμβανομένης της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh. Οι συνδετικές γραμμές θα βοηθήσουν στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου υπερφόρτωσης της κυκλοφορίας από και προς το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, μεγιστοποιώντας τη χωρητικότητα του αεροδρομίου.

«Επιπλέον, ο σιδηρόδρομος Thu Thiem - Long Thanh συμβάλλει σημαντικά στη συνδεσιμότητα της περιφερειακής ανάπτυξης, όχι μόνο για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο Long Thanh αλλά και για ολόκληρη τη μητροπολιτική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ στη νοτιοανατολική περιοχή», δήλωσε ο Δρ. Vo Kim Cuong.

Ο τερματικός σταθμός Thu Thiem θα αποτελεί τον κόμβο πολλών σημαντικών σιδηροδρομικών γραμμών στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Πηγή: Υπουργείο Κατασκευών.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, Τραν Κουάνγκ Λαμ, εδώ και πολλά χρόνια, η πόλη συντονίζεται με κεντρικά υπουργεία και παραρτήματα για την οριοθέτηση και την προστασία της έκτασης του σχεδιαζόμενου τερματικού σταθμού Thu Thiem, που καλύπτει μια έκταση 17 εκταρίων στην πόλη Thu Duc.

Αυτός είναι ο τελικός επιβατικός σταθμός του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου και επίσης ο σταθμός του σιδηροδρόμου Long Thanh - Thu Thiem, ο οποίος συνδέεται με τις γραμμές του μετρό στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Επίσης, σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, ο διάδρομος του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας εκτείνεται κατά μήκος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Long Thanh, επομένως δεν επηρεάζει σημαντικά την εκκαθάριση του χώρου. Η πόλη προσβλέπει στην άμεση υλοποίηση αυτού του έργου.

Σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 και το έργο προσαρμογής του Γενικού Σχεδίου της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα έως το 2060, υπάρχουν 4 σιδηροδρομικές γραμμές που εξυπηρετούν τη σύνδεση μεταξύ του αεροδρομίου Tan Son Nhat και του αεροδρομίου Long Thanh. Αυτές είναι οι γραμμές 2, 4, 6 του μετρό και η εθνική σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh. Επί του παρόντος, η πόλη Χο Τσι Μινχ μελετά και ιεραρχεί τις επενδύσεις σε 3 γραμμές του μετρό σύμφωνα με συγκεκριμένους και ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές που εγκρίθηκαν από την Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα αριθ. 188/2025/QH15 της 19ης Φεβρουαρίου 2025.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html