Εγκαινιάστηκε ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau, μια στρατηγική αρτηρία μεταφορών του Δέλτα του Μεκόνγκ.

ΚΑΝ ΤΟ - Το πρωί της 19ης Δεκεμβρίου, το Υπουργείο Κατασκευών, σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Καν Το, της επαρχίας Αν Τζιανγκ και της επαρχίας Κα Μάου, εγκαινίασε δύο συνιστώσες έργων του Έργου Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (Ανατολικό τμήμα).

Συνεπώς, το τμήμα Can Tho - Hau Giang του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, φάση 2021-2025, έχει παραδοθεί στην κυκλοφορία στην κύρια διαδρομή και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau έχει παραδοθεί για τεχνική κυκλοφορία.

Αυτή η εκδήλωση σηματοδοτεί την επίσημη ολοκλήρωση ολόκληρου του ανατολικού τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, εκπληρώνοντας τον στρατηγικό στόχο που ορίζεται στο ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης και στις οδηγίες της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού.

Ηγέτες και πρώην ηγέτες των κομματικών, κρατικών, κεντρικών και τοπικών υπουργείων και φορέων έκοψαν την κορδέλα για να εγκαινιάσουν το κύριο τμήμα του έργου Can Tho - Hau Giang και να ανοίξουν το τμήμα Hau Giang - Ca Mau του ανατολικού τμήματος Βορρά-Νότου για τεχνική κυκλοφορία. Φωτογραφία: Kim Anh.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα) εγκρίθηκε από την Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα αριθ. 44/2022/QH15 της 11ης Ιανουαρίου 2022, το οποίο περιλαμβάνει 12 επιμέρους έργα συνολικού μήκους περίπου 729 χλμ. Μεταξύ αυτών είναι δύο επιμέρους έργα: το τμήμα Can Tho - Hau Giang και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau (συλλογικά αναφερόμενα ως αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau).

Το κύριο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έχει μήκος 110,85 χλμ., με επιπλέον 25,85 χλμ. διαδρομών σύνδεσης, και διαχειρίζεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan. Το έργο ξεκινά από τον κόμβο IC2, που συνδέει την Εθνική Οδό 91 και τη διαδρομή Nam Song Hau στην περιοχή Hung Phu (πόλη Can Tho). Το σημείο τερματισμού είναι ο κόμβος IC12 στην κοινότητα Ho Thi Ky (επαρχία Ca Mau).

Μετά από σχεδόν τρία χρόνια κατασκευής, με υψηλή αποφασιστικότητα, πνεύμα «υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής», μια προσέγγιση «τρεις βάρδιες, τέσσερις ομάδες» και αποτελεσματική εφαρμογή ειδικών μηχανισμών από την Εθνοσυνέλευση και την κυβέρνηση, το έργο αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau είναι πλέον έτοιμο για εγκαίνια.

Συγκεκριμένα, το τμήμα Can Tho - Hau Giang έχει ολοκληρώσει όλα τα κύρια στοιχεία του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας και θα τεθεί επίσημα σε λειτουργία στις 9:00 π.μ. στις 20 Δεκεμβρίου 2025. Τα οχήματα που κινούνται στον αυτοκινητόδρομο επιτρέπεται να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και ελάχιστη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα.

Το έργο Can Tho - Hau Giang ολοκλήρωσε τα κύρια τμήματα του αυτοκινητόδρομου και άνοιξε επίσημα για λειτουργία στις 9:00 π.μ. στις 20 Δεκεμβρίου 2025. Φωτογραφία: Kim Anh.

Για το τμήμα Hau Giang - Ca Mau, ο κύριος αυτοκινητόδρομος έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ο επενδυτής και η κατασκευαστική μονάδα θα συνεχίσουν να ολοκληρώνουν τα υπόλοιπα έργα και αναμένεται να ολοκληρώσουν ολόκληρη τη διαδρομή, θέτοντάς την σε λειτουργία από τις 9:00 π.μ. στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau, στην αρχική του φάση, θα έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα. Η ολοκληρωμένη φάση θα έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 24,75 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα. Το έργο θα περιλαμβάνει συγχρονισμένες υποδομές όπως σταθμούς διοδίων χωρίς στάσεις και ένα έξυπνο σύστημα μεταφορών (ITS).

Ο Συνταγματάρχης Tran Hai Bac, Διευθυντής του Τμήματος Southern Truong Son της Truong Son Corporation, δήλωσε ότι από την αρχή, η Truong Son εφάρμοσε ένα ολοκληρωμένο σύνολο λύσεων, εστιάζοντας στην εξασφάλιση επαρκούς άμμου για την κατασκευή αναχωμάτων, στην αποθήκευση επαρκών αδρανών θραυσμάτων και στην οργάνωση της κατασκευής με επιστημονικό και αυστηρό τρόπο. Επιπλέον, η Truong Son ανέπτυξε έμπειρες μονάδες κατασκευής δρόμων και γεφυρών, κυρίως το βασικό προσωπικό της μονάδας.

Οι ομάδες κατασκευής οργανώνονται σύμφωνα με την αρχή «3 βάρδιες, 4 ομάδες», εργαζόμενες συνεχώς, ακόμη και σε περιόδους αυστηρών προθεσμιών. Επιπλέον, το έργο υλοποιείται σταδιακά, ολοκληρώνοντας κάθε τμήμα από τα θεμέλια μέχρι την επιφάνεια του οδοστρώματος, ενώ παράλληλα εγκαθιστούν συστήματα οδικής ασφάλειας. Αυτή η προσέγγιση βοηθά στην αποφυγή συσσώρευσης εργασιών στο τέλος, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση ολόκληρης της διαδρομής.

Σε όλη τη χώρα, πραγματοποιήθηκαν ταυτόχρονα τελετές έναρξης εργασιών, εγκαινίων και τεχνικών εγκαινίων για 234 έργα και έργα, με συνολική επένδυση 3,4 εκατομμυρίων δολαρίων VND. Φωτογραφία: Kim Anh.

Στο εργοτάξιο, οι εργαζόμενοι που συμμετείχαν στο έργο εδώ και αρκετό καιρό δεν μπορούσαν να κρύψουν τα συναισθήματά τους. Ο κ. Huynh Ret (63 ετών), ο οποίος χειρίζεται τον οδοστρωτήρα στο εργοτάξιο, δήλωσε ότι είναι πολύ περήφανος που συνέβαλε ένα μικρό μέρος στην ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου. «Δεν υπάρχει τίποτα πιο ικανοποιητικό από το να βλέπεις τον ολοκληρωμένο δρόμο να βοηθά τους ανθρώπους να μετακινούνται πιο άνετα από Νότο σε Βορρά», εξέφρασε ο κ. Ret.

Ο κ. Cao Chi Duc, από την κοινότητα Thanh Hoa (πόλη Can Tho), ο οποίος είναι εργάτης οικοδομών και κάτοικος της περιοχής, δήλωσε με ενθουσιασμό ότι η ατμόσφαιρα στο εργοτάξιο τις τελευταίες δύο εβδομάδες ήταν πολύ αγχωτική. Οι εργάτες είναι όλοι πρόθυμοι και εργάζονται όλη τη νύχτα για να τηρήσουν την προθεσμία για την παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία.

Ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, δήλωσε ότι το έργο αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες κατά την υλοποίησή του, ιδίως έλλειψη δομικών υλικών. Ωστόσο, με την έγκαιρη υποστήριξη των κεντρικών υπουργείων και φορέων και των τοπικών αρχών, τα εμπόδια ξεπεράστηκαν και το έργο ολοκληρώθηκε εντός του χρονοδιαγράμματος.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το Can Tho στο Ca Mau κατά περίπου 50% σε σύγκριση με πριν. Φωτογραφία: Kim Anh.

Ο κ. Thi δήλωσε ότι κατά την τελευταία περίοδο, η μονάδα έχει συντηρήσει μεταξύ 1.200 και 1.500 μηχανήματα και εξοπλισμό σε ολόκληρη τη διαδρομή. Κατά τις ώρες αιχμής, υπήρχαν περισσότεροι από 3.000 εργαζόμενοι, τεχνικό προσωπικό και μηχανικοί. Και περίπου 200 ομάδες κατασκευής εργάζονταν συνεχώς μέρα και νύχτα.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από περίπου 3 ώρες σε περίπου 1,5 ώρα. Αυτό έχει ιδιαίτερα σημαντική κοινωνικοοικονομική σημασία, δημιουργώντας ισχυρή ώθηση για ανάπτυξη στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ. Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau θα συμβάλει στη διαμόρφωση ενός άξονα μεταφορών υψηλής ταχύτητας, ενισχύοντας την περιφερειακή συνδεσιμότητα και συνδέοντας στενά βασικά οικονομικά κέντρα, λιμάνια και βιομηχανικές ζώνες. Συγκεκριμένα, θα συνδέσει την πόλη Can Tho - το περιφερειακό κέντρο - με το νοτιότερο σημείο της χώρας.

Πηγή: https://nongnghiepmoitruong.vn/khanh-thanh-cao-toc-can-tho--ca-mau-truc-giao-thong-chien-luoc-cua-dbscl-d790213.html