Ξεκινά η κατασκευή του πρώτου αυτοκινητόδρομου στα Κεντρικά Υψίπεδα: Ο δρόμος της φιλοδοξίας

[διαφήμιση_1]

(HNMO) - Η 18η Ιουνίου 2023 σηματοδοτεί ένα σημαντικό γεγονός για τις εθνοτικές ομάδες στα Κεντρικά Υψίπεδα γενικότερα και στην επαρχία Ντακ Λακ ειδικότερα: Ο πρώτος αυτοκινητόδρομος της περιοχής ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή του, συνδέοντας το οροπέδιο με την νότια κεντρική ακτή στην επαρχία Καν Χόα.

Ολόκληρη η διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot έχει το μισό μήκος της παλιάς Εθνικής Οδού 26.

Όνειρο που έγινε πραγματικότητα

Πριν από τέσσερα χρόνια, η ιδέα της κατασκευής του πρώτου αυτοκινητόδρομου στα Κεντρικά Υψίπεδα που θα συνδέει την πρωτεύουσα της περιοχής, την πόλη Μπουόν Μα Θουότ (επαρχία Ντακ Λακ) με την πόλη Να Τραν (επαρχία Καν Χόα), για να αντικαταστήσει τον στενό και ελικοειδή Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 26, προτάθηκε για πρώτη φορά από την επαρχία Ντακ Λακ στην ομάδα εργασίας της κυβέρνησης στις 16 Σεπτεμβρίου 2019. Αλλά ακόμη και οι πιο αισιόδοξοι άνθρωποι εκείνη την εποχή πίστευαν ότι θα χρειαζόταν άλλη μια δεκαετία για να γίνει αυτή η ιδέα πραγματικότητα.

Ωστόσο, με βάση αυτή την τολμηρή και λογική πρόταση της τοπικής αυτοδιοίκησης, οι αρχές ανέλαβαν δράση με πνεύμα επείγοντος και σοβαρότητας στο έργο, με στόχο τη δημιουργία αναπτυξιακής δυναμικής για τα Κεντρικά Υψίπεδα. Στις 16 Ιουνίου 2022, αφού εξέτασε την πρόταση της κυβέρνησης, η 15η Εθνοσυνέλευση εξέδωσε το ψήφισμα αριθ. 58/2022/QH15 σχετικά με την επενδυτική πολιτική του Έργου Κατασκευής της Φάσης 1 του Αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Η παλιά Εθνική Οδός 26 έχει πλέον στενέψει λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης των Κεντρικών Υψιπέδων.

Σύμφωνα με το Ψήφισμα 58, το έργο της κατασκευής αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot έχει συνολική επένδυση 21,935 δισεκατομμύρια VND, με συνολικό μήκος 117,5 χλμ. (το τμήμα που διέρχεται από την Khanh Hoa έχει μήκος μεγαλύτερο από 68 χλμ., ενώ το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Dak Lak έχει μήκος μεγαλύτερο από 48 χλμ.). Το έργο ξεκινά από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 26Β και της Εθνικής Οδού 1, στην περιοχή του λιμανιού Nam Van Phong, στην επαρχία Khanh Hoa, και καταλήγει στη διασταύρωση της οδού Ho Chi Minh, την ανατολική παράκαμψη της πόλης Buon Ma Thuot, στην επαρχία Dak Lak. Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα έχει το μισό μήκος της Εθνικής Οδού 26, επειδή συμμορφώνεται με το σύνθημα της κυβέρνησης «κατασκευή σηράγγων μέσα από βουνά, κατασκευή γεφυρών μέσα από φαράγγια, δημιουργία της συντομότερης διαδρομής».

Ακριβώς ένα χρόνο μετά το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, η κυβέρνηση οργάνωσε την τελετή έναρξης του πρώτου αυτοκινητόδρομου κατά μήκος των Κεντρικών Υψιπέδων. Λίγο πριν από την τελετή έναρξης του έργου (18 Ιουνίου), οι επαρχίες Khanh Hoa και Dak Lak παρέδωσαν το 71% του χώρου του έργου. Το υπόλοιπο μέρος θα παραδοθεί το 2023.

Οι κάτοικοι των κοινοτήτων Χόα Ντονγκ και Έα Κεν, της περιφέρειας Κρονγκ Πακ, της επαρχίας Ντακ Λακ, συνεργάστηκαν για την παράδοση του χώρου, ελπίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί σύντομα.

Η περιοχή Krong Pac είναι η περιοχή με τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο στο Dak Lak, μήκους έως και 33/48 χλμ. που διασχίζει την επαρχία. Η κα Dam Thi Dao, κάτοικος της κοινότητας Ea Kenh, δήλωσε: «Όλοι εδώ συμφωνούν να συνεργαστούν για την παράδοση της γης για το έργο. Δεν περίμενα ότι όλα θα συνέβαιναν τόσο γρήγορα! Ανυπομονούμε να ολοκληρωθεί σύντομα ο δρόμος, γιατί όλοι θα επωφεληθούν από αυτόν τον δρόμο».

Ο Δρόμος της Φιλοδοξίας

Ως διευθυντής επιχειρήσεων, ο κ. Le Duc Huy, Γενικός Διευθυντής της Simexco Dak Lak Company, δήλωσε ότι προηγουμένως, η εταιρεία έπρεπε να μεταφέρει τον εξαγόμενο καφέ σε απόσταση άνω των 400 χιλιομέτρων οδικώς στην πόλη Χο Τσι Μινχ για εξαγωγή. Με τον νέο δρόμο, ο καφές χρειάζεται μόνο περισσότερες από 2 ώρες για να διανύσει πάνω από 100 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου προς τη Να Τρανγκ. «Έχουμε υψηλές προσδοκίες για αυτό το έργο, επειδή όχι μόνο δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για το εμπόριο, αλλά συμβάλλει και στην προσέλκυση πολλών πελατών και επενδυτών στο Ντακ Λακ», δήλωσε ο κ. Le Duc Huy.

Άποψη μιας διασταύρωσης στον αυτοκινητόδρομο Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot περιλαμβάνει επενδύσεις στο τμήμα Km0+000 - Km7+700 (κόμβος αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου) με κλίμακα 4 ολοκληρωμένων λωρίδων κυκλοφορίας, διατομή 24,75 m· στο τμήμα Km7+700 - Km117+500 (τέλος διαδρομής) με κλίμακα 4 περιορισμένων λωρίδων κυκλοφορίας, διατομή 17 m. Η πρόοδος απαιτεί την βασική ολοκλήρωση ορισμένων τμημάτων με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο έως το 2025 και σύγχρονη λειτουργία έως το 2027.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντακ Λακ, ο αυτοκινητόδρομος Khanh Hoa - Buon Ma Thuot θα αποτελέσει μια στρατηγική διαδρομή, παίζοντας σημαντικό ρόλο στην αφύπνιση και αξιοποίηση των δυνατοτήτων του οικοτουρισμού στα Κεντρικά Υψίπεδα και συνδέοντας τα Κεντρικά Υψίπεδα με τη Νότια Κεντρική Ακτή.

Οι εκτάσεις της επαρχίας Ντακ Λακ, από όπου διέρχεται το έργο, αναμένουν νέες ευκαιρίες ανάπτυξης μετά την ολοκλήρωση του έργου.

Οι αρχικοί υπολογισμοί δείχνουν ότι όταν τεθεί σε λειτουργία, το έργο αυτό θα επηρεάσει την οικονομική ανάπτυξη των τοποθεσιών και των ελκυστικών περιοχών κατά περίπου 0,9-2,1%, κατά μέσο όρο 1,5%. Για τον τουρισμό, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού για τους επισκέπτες και θα βοηθήσει στην ανάπτυξη εξαιρετικών συνδέσεων που θα συνδέουν το «δάσος» με τη «θάλασσα».

«Αυτόν τον δρόμο τον ονομάζουμε «Δρόμο της Φιλοδοξίας». Για πρώτη φορά, τα Κεντρικά Υψίπεδα έχουν έναν τόσο φαρδύ και σύντομο δρόμο προς τη θάλασσα. Αυτό το σημαντικό εθνικό έργο έχει ιδιαίτερη σημασία για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ανάπτυξη του Ντακ Λακ ειδικότερα και των Κεντρικών Υψιπέδων γενικότερα», τόνισε ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντακ Λακ, Φαμ Νγκοκ Νγκί.

[διαφήμιση_2]
Πηγή