Ξεκίνησε η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh-Moc Chau με συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μιλάει στην τελετή έναρξης της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Χόα Μπινχ-Μοκ Τσάου.

Παρευρέθηκαν επίσης: ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung, ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang, ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Κεντρικής Επιτροπής Εσωτερικών Υποθέσεων Nguyen Huu Dong, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχίας Hoa Binh Nguyen Phi Long, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχίας Son La Hoang Quoc Khanh, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχίας Dien Bien Tran Quoc Cuong, εκπρόσωποι των ηγετών των κεντρικών υπουργείων, των παραρτημάτων και των δύο επαρχιών Hoa Binh και Son La.

Άνοιγμα μιας στρατηγικής διαδρομής προς τα Βορειοδυτικά

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh-Moc Chau (τμήμα από Km19+000 - Km53+000 στην επαρχία Hoa Binh) έχει μήκος περίπου 34 χλμ., συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στην πόλη Da Bac, στην επαρχία Hoa Binh, και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην κοινότητα Chieng Yen, στην περιφέρεια Van Ho, στην επαρχία Son La . Η εκκαθάριση του χώρου για τη φάση ολοκλήρωσης του έργου είναι 4 λωρίδες κυκλοφορίας με συνολική έκταση περίπου 354,37 εκταρίων. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι από το 2022 έως το 2028.

Η διαδρομή που επενδύθηκε στην κατασκευή στη φάση 1 έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τον σχεδιασμό· πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρα· κατασκευή γέφυρας Hoa Son με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας· στη διαδρομή υπάρχει 1 σήραγγα με 2 λωρίδες κυκλοφορίας κατάλληλη για τη φάση 1.

Μέχρι σήμερα, το έργο έχει καθαρίσει περίπου 8,2 χλμ. γης· έχει καταβάλει αποζημιώσεις σε περισσότερα από 30 νοικοκυριά· η υπόλοιπη περιοχή έχει ολοκληρώσει την απογραφή και τις μετρήσεις και έχει δημοσιοποιηθεί για έγκριση και πληρωμή στα επηρεαζόμενα νοικοκυριά.

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh-Moc Chau έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς αναμένεται να προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Hoa Binh και της βορειοδυτικής περιοχής. Μετά την ολοκλήρωσή του, ο ταχείας κυκλοφορίας θα συνδέσει το δίκτυο μεταφορών της επαρχίας Hoa Binh με την επαρχία Son La και την πρωτεύουσα Ανόι, δημιουργώντας έναν άξονα ταχείας κυκλοφορίας που θα συνδέει τη βορειοδυτική περιοχή με την βασική οικονομική περιοχή του Βορρά.

Μιλώντας στην εκδήλωση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι στα τρία προηγούμενα Εθνικά Συνέδρια του Κόμματος, το Κόμμα ήταν πάντα αποφασισμένο να πραγματοποιήσει τρεις στρατηγικές ανακαλύψεις, συμπεριλαμβανομένης μιας σημαντικής ανακάλυψης στις υποδομές μεταφορών, τονίζοντας ότι οι υποδομές, και ιδίως οι υποδομές μεταφορών, έχουν σαφείς επιπτώσεις στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Όπου αναπτύσσονται υποδομές μεταφορών, θα ανοίγονται νέοι χώροι ανάπτυξης, θα σχηματίζονται πολλές αστικές περιοχές, βιομηχανικά πάρκα, υπηρεσίες και τουρισμός, θα αξιοποιούνται αποτελεσματικά τα χερσαία ταμεία, θα μειώνεται το κόστος εφοδιαστικής και θα ενισχυθεί η εθνική ανταγωνιστικότητα.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, κατά την περίοδο 2000-2021, ολόκληρη η χώρα έχει επενδύσει και θέσει σε λειτουργία μόνο 1.163 χλμ. αυτοκινητοδρόμων. Εν τω μεταξύ, το Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος θέτει ως στόχο την ύπαρξη περίπου 5.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο έως το 2030. Έτσι, κατά την περίοδο 2021-2030, ολόκληρη η χώρα πρέπει να επενδύσει και να κατασκευάσει σχεδόν 4 φορές περισσότερα χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων από αυτά που κατασκευάστηκαν τα τελευταία 20 χρόνια.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου, με τον μισό χρόνο αλλά 4 φορές τον όγκο, κατά το παρελθόν, το Κόμμα, το Κράτος και η Κυβέρνηση έχουν πάντα δώσει προσοχή και έχουν αφιερώσει τεράστιους πόρους με πολλές μορφές επενδύσεων και κατάλληλες πολιτικές για την κινητοποίηση της κοινωνικοποίησης για την ανάπτυξη υποδομών, στοχευμένες επενδύσεις και έχουν επιτύχει πολλά πρακτικά αποτελέσματα.

Μέχρι σήμερα, έχουν εγκαινιαστεί οι εργασίες ανακαίνισης και αναβάθμισης των αεροδρομίων Dien Bien και Phu Bai. Έχουν επεκταθεί τα αεροδρόμια Cat Bi, Tan Son Nhat, Noi Bai... Συγκεκριμένα, όλα τα υπάρχοντα προβλήματα, δυσκολίες και εμπόδια που υπήρχαν από το 2015 έχουν ουσιαστικά επιλυθεί για να ξεκινήσει και να υλοποιηθεί ενεργά το έργο του διεθνούς αεροδρομίου Long Thanh, με στόχο την ολοκλήρωσή του το 2025... Έχουν επενδυθεί πολλά έργα ενεργειακών υποδομών, συμπεριλαμβανομένου του έργου κυκλώματος 500kV 3 Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) - το έργο θα υλοποιηθεί σε λίγο περισσότερο από 6 μήνες αντί για 3-4 χρόνια όπως συνήθως.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται σιδηροδρομικά έργα, στα οποία, πρόσφατα, η Κεντρική Κυβέρνηση συμφώνησε σε μεγάλο βαθμό να αναπτύξει την κατασκευή του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου· εξετάζει την ανάπτυξη σιδηροδρομικών γραμμών που συνδέονται με την Κίνα για το άνοιγμα σιδηροδρομικών συνδέσεων με την Ευρώπη και την Κεντρική Ασία. Επενδύονται έργα υδάτινων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής μεγάλων θαλάσσιων λιμένων όπως: το λιμάνι Lach Huyen (Hai Phong), το Lien Chieu (Da Nang), το Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), το Can Gio (Ho Chi Minh City)...

Συγκεκριμένα, από το 2021 έως σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία επιπλέον 858 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας, ανεβάζοντας το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα στα 2.021 χλμ., ενώ η κατασκευή περίπου 1.700 χλμ. βρίσκεται σε εξέλιξη, ολοκληρώνοντας τον στόχο των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα έως το 2025. Ταυτόχρονα, διεξάγονται ενεργά οι εργασίες προετοιμασίας των επενδύσεων για την άμεση έναρξη της κατασκευής περίπου 1.400 χλμ. επιπλέον αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεωρεί τη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Χόα Μπινχ-Μοκ Τσάου.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι το τρέχον σύστημα μεταφορών που συνδέει την επαρχία, την επαρχία και την περιοχή μεταξύ των Βορειοδυτικών περιοχών εξακολουθεί να είναι πολύ δύσκολο, με μόνο έναν αυτοκινητόδρομο, τον Ανόι-Λάο Τσάι. Αυτός είναι ένας από τους σημαντικούς λόγους για τους οποίους η βορειοδυτική περιοχή δεν έχει αναπτυχθεί ανάλογα με τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά της.

Η συγκέντρωση επενδυτικών πόρων και η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, συμπεριλαμβανομένου του έργου αυτοκινητόδρομου Hoa Binh-Moc Chau, έχει σημαντική στρατηγική σημασία, προωθώντας τη συνδεσιμότητα μεταξύ των βορειοδυτικών επαρχιών, μεταξύ των βορειοδυτικών επαρχιών και των επαρχιών Hanoi και Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, δημιουργώντας νέα δυναμική για την προσέλκυση επενδύσεων, την ανάπτυξη οικονομικών τομέων, συμβάλλοντας στην προώθηση της ταχείας και βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την άμυνα για την περιοχή της βορειοδυτικής Αμερικής, ανοίγοντας νέο αναπτυξιακό χώρο, φέρνοντας την περιοχή της βορειοδυτικής Αμερικής σε μια νέα, ισχυρότερη περίοδο ανάπτυξης.

Τονίζοντας τη σημασία της υλοποίησης του έργου ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh-Moc Chau, ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η διαδικασία προετοιμασίας των επενδύσεων του Έργου έχει λάβει μεγάλη προσοχή από την Κυβέρνηση, τα υπουργεία και τις υπηρεσίες. Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός έχει επανειλημμένα εξετάσει και κατευθύνει την άρση πολλών δυσκολιών και εμποδίων, ιδίως όσον αφορά τις επενδυτικές διαδικασίες, την αποκέντρωση των επενδύσεων, τις πηγές κεφαλαίων κ.λπ.

Προσπάθεια ολοκλήρωσης της φάσης 1 του έργου πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2027

Επαινώντας το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, το Υπουργείο Μεταφορών, τα υπουργεία, τα παραρτήματα και την επαρχία Χόα Μπινχ για την ενεργό και άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών προετοιμασίας των επενδύσεων, την επιλογή εργολάβων κατασκευής, συμβούλων επίβλεψης και ασφαλιστικών εργολάβων, και την προώθηση της εκκαθάρισης του χώρου ώστε να πληρούνται οι προϋποθέσεις για την έναρξη του πακέτου κατασκευής από το χιλιόμετρο 19 έως το χιλιόμετρο 40+750, ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η έναρξη του έργου καταδεικνύει τις μεγάλες προσπάθειες του Χόα Μπινχ και των σχετικών υπουργείων και παραρτημάτων, ωστόσο, αυτή είναι μόνο η αρχή. Το έργο έχει πολλά σημεία και πολλή δουλειά να γίνει.

Προκειμένου το έργο να ολοκληρωθεί σύντομα, να προωθηθεί ο ρόλος του ως κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και να δημιουργηθούν θετικές και ισχυρές αλλαγές για την επαρχία Χόα Μπιν, ο Πρωθυπουργός ζήτησε οι ηγέτες και οι κατευθύνσεις να είναι στοχευμένοι, αποφασιστικοί και επιστημονικοί, σε συνδυασμό με αυξημένη επιθεώρηση, εποπτεία, παρότρυνση, ενθάρρυνση και ειλικρινή και έγκαιρη ανταλλαγή πληροφοριών, χωρίς να αφήνουν τους εργολάβους και τις κατασκευαστικές μονάδες «μόνους στο εργοτάξιο», να αναθέτουν με σαφήνεια άτομα, εργασία, ευθύνες, χρόνο και προϊόντα, και τα αποτελέσματα να είναι μετρήσιμα και ποσοτικοποιήσιμα.

Τα υποκείμενα πρέπει να προωθήσουν τη συνδυασμένη δύναμη, να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για να συμμετάσχει στο πνεύμα της «ομοφωνίας από πάνω μέχρι κάτω, ομαλής επικοινωνίας σε όλους τους τομείς», «υποστήριξη από μπροστά και πίσω, μία κλήση, όλοι απαντούν». Να κάνουν καλή δουλειά στην προπαγάνδα και την κινητοποίηση του λαού, να προωθήσουν τον πατριωτισμό, το αίσθημα ευθύνης, την εθνική υπερηφάνεια. Να δημιουργήσουν συναίνεση και ομοφωνία έτσι ώστε οι άνθρωποι να παραδώσουν οικειοθελώς οικιστική γη και χώρους παραγωγής, μαζί με τις αρχές και τις κατασκευαστικές μονάδες για να συμμετάσχουν στην κατασκευή έργων και έργων. Να ολοκληρώσουν τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου πριν από τις 30 Νοεμβρίου 2024.

Οι επενδυτές και οι κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να υλοποιήσουν το έργο· να συντονιστούν ενεργά και στενά με τις τοπικές αρχές· να κινητοποιήσουν όλες τις τοπικές δυνάμεις που διαθέτουν επαρκή ικανότητα συμμετοχής. Οι κύριοι εργολάβοι δημιουργούν τις προϋποθέσεις για τη συμμετοχή των τοπικών επιχειρήσεων και των εργολάβων.

Παράλληλα με αυτό, είναι απαραίτητο να οικοδομηθεί ένα ζωντανό κίνημα άμιλλας, να ενθαρρυνθεί και να επιβραβευτεί άμεσα, να δημιουργηθεί ένα ενθουσιώδες εργασιακό κλίμα, να ανταγωνίζεται κανείς για την επίτευξη αποτελεσμάτων, όλα προς όφελος του έθνους, του λαού και για την ανάπτυξη της χώρας.

Με αυτό το πνεύμα, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Χόα Μπιν να αναλάβει πλήρως την ευθύνη της ενώπιον του Κόμματος, του Κράτους και του λαού, να επικεντρωθεί στην ηγεσία, την κατεύθυνση, την αποτελεσματική εφαρμογή, την έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου, τη διασφάλιση της ποιότητας και των απαιτήσεων· να δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για τους εργολάβους, ιδίως στον καθαρισμό του χώρου· να επιλύσει γρήγορα τις διοικητικές διαδικασίες και τις δυσκολίες και τα προβλήματα των επενδυτών και των επιχειρήσεων στον κατασκευαστικό τομέα, ιδίως στην ισοπέδωση των ορυχείων υλικών· να υποβάλει άμεσα εκθέσεις στις αρμόδιες αρχές για την αντιμετώπιση ζητημάτων που δεν εμπίπτουν στην αρμοδιότητά τους.

Η Son La πρέπει να δώσει προσοχή στη σταθεροποίηση των συνθηκών στέγασης, στη διευθέτηση των συνθηκών εργασίας και διαβίωσης για τα άτομα που έχουν παραδώσει τον χώρο για το έργο· να ολοκληρώσει άμεσα το πακέτο υποβολής προσφορών από το Km40+750-Km53 (γέφυρα Hoa Son) για την κατασκευή στις αρχές Νοεμβρίου 2024· να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ολοκλήρωση της φάσης 1 του έργου πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2027· και στη συνέχεια να ξεκινήσει αμέσως την κατασκευή της φάσης 2 του έργου.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ και οι σύνεδροι άνοιξαν τα θεμέλια για τον αυτοκινητόδρομο Χόα Μπινχ-Μοκ Τσάου.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους εργολάβους, τους συμβούλους και τους επιβλέποντες να διασφαλίσουν ότι η κατασκευή θα είναι εντός χρονοδιαγράμματος και καλής ποιότητας, χωρίς καθυστερήσεις, και να καταπολεμήσουν τη σπατάλη, τη διαφθορά και την αρνητικότητα. Να αγωνίζονται με μεγάλη αποφασιστικότητα και να εκτελούν την κατασκευή με το πνεύμα του «να ξεπερνούν τον ήλιο, να ξεπερνούν τη βροχή, να μην χάνουν από τις καταιγίδες», «να τρώνε γρήγορα, να κοιμούνται γρήγορα», να εργάζονται «σε 3 βάρδιες», «στις αργίες και το βράδυ», «η εργασία κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν είναι αρκετή, οπότε η εργασία τη νύχτα», ώστε το έργο να ολοκληρωθεί νωρίτερα από το προγραμματισμένο με το πνεύμα του «Αν αναλάβεις μια δέσμευση, πρέπει να την κάνεις, αν την κάνεις, πρέπει να είσαι αποτελεσματικός και πρέπει να ζωντανέψει, φέρνοντας ευτυχία και ευημερία στον λαό».

Συγκεκριμένα, οι εργολάβοι οφείλουν να είναι προνοητικοί και να εφαρμόζουν ενεργά, διασφαλίζοντας υποδειγματικά κριτήρια σχετικά με την πρόοδο-ποιότητα-αισθητική διαχείριση, να συμμορφώνονται αυστηρά με τους νομικούς κανονισμούς σχετικά με τη διαχείριση των επενδύσεων και να διασφαλίζουν απόλυτα την ασφάλεια στην εργασία και την περιβαλλοντική υγιεινή κατά τη διάρκεια της κατασκευής.

Ο Αρχηγός της Κυβέρνησης σημείωσε ότι τα υπουργεία, οι παραρτήματα και οι τοπικές αρχές συνεχίζουν να ολοκληρώνουν τις διαδικασίες και να εξασφαλίζουν κεφάλαια για την υλοποίηση του τμήματος από το Km0 έως το Km19 και την ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής σύμφωνα με τον σχεδιασμό του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh-Moc Chau-Son La. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Son La επικεντρώνεται στην ολοκλήρωση των επενδυτικών διαδικασιών για την έναρξη του έργου του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh-Moc Chau μέσω της επαρχίας Son La το συντομότερο δυνατό, το 2025.

Ευχαριστώντας και ελπίζοντας στην υποστήριξη των ανθρώπων στην περιοχή του έργου, ο Πρωθυπουργός πιστεύει ότι με την αλληλεγγύη και την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης, του στρατού και των ανθρώπων όλων των εθνοτικών ομάδων στην επαρχία Χόα Μπιν, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χόα Μπιν-Μοκ Τσάου θα κατασκευαστεί, θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία εντός του χρονοδιαγράμματος, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την αισθητική, συμβάλλοντας σημαντικά στην ανάπτυξη της επαρχίας Χόα Μπιν, των βορειοδυτικών επαρχιών και ολόκληρης της χώρας γενικότερα.

VN (σύμφωνα με το VNA)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html