Ξεκίνησε η κατασκευή της γέφυρας Dai Ngai αξίας 8.000 δισεκατομμυρίων VND στον ποταμό Hau

[διαφήμιση_1]

Η γέφυρα Dai Ngai βρίσκεται στην Εθνική Οδό 60, μήκους 15,1 χλμ., που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Hau, συμβάλλοντας στη μείωση της απόστασης από το Soc Trang , το Bac Lieu, το Ca Mau έως την πόλη Χο Τσι Μινχ κατά 80 χλμ. Η κατασκευή ξεκίνησε το πρωί της 15ης Οκτωβρίου.

Πρόκειται για ένα ειδικό έργο οδικής κυκλοφορίας, με επενδυτικό κεφάλαιο 8.000 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό, και ξεκίνησε το πρωί της 15ης Οκτωβρίου, στην περιοχή Tieu Can, στην επαρχία Tra Vinh .

Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 του Υπουργείου Μεταφορών, με συνολικό μήκος άνω των 15 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 54 (Κοινότητα Hung Hoa, Περιφέρεια Tieu Can, Επαρχία Tra Vinh) και καταλήγοντας στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού Nam Song Hau (Κοινότητα Long Duc, Περιφέρεια Long Phu, Επαρχία Soc Trang).

Άποψη της γέφυρας Dai Ngai 1 πάνω από τον ποταμό Hau. Φωτογραφία: An Binh — Άποψη της γέφυρας Dai Ngai 1 πάνω από τον ποταμό Hau. Φωτογραφία: *An Binh*

Το έργο περιλαμβάνει 2 κύριες γέφυρες που έχουν επενδυθεί πλήρως με 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Εκ των οποίων, η γέφυρα Dai Ngai 1 πάνω από το κανάλι Dinh An έχει μήκος μεγαλύτερο από 2,5 χλμ. και πλάτος 19 μ. Η κύρια καλωδιωτή γέφυρα έχει 2 πύργους ύψους 110 μ. (από το κατάστρωμα της γέφυρας), κύριο άνοιγμα 450 μ., ο δεύτερος μεγαλύτερος στο Βιετνάμ, μετά τη γέφυρα Can Tho 550 μ., με απόσταση 300 μ. Η γέφυρα Dai Ngai 2 έχει μήκος 862 μ., ισορροπημένη προβόλου πάνω από το κανάλι Tran De, το κατάστρωμα της γέφυρας έχει πλάτος 17,5 μ.

Οι δρόμοι προσέγγισης εκατέρωθεν της γέφυρας έχουν επενδυθεί στη φάση 1, πλάτους 12 μέτρων, 2 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, ενώ αργότερα θα ολοκληρωθούν με 4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Ξεκίνησε η κατασκευή της γέφυρας αξίας 8.000 δισεκατομμυρίων VND πάνω από τον ποταμό Χάου — Αρχιτεκτονικό σχέδιο της γέφυρας Dai Ngai 1. Βίντεο: *Επενδυτής*

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Αυτή είναι η τρίτη καλωδιωτή γέφυρα που θα διασχίζει τον ποταμό Χάου, μετά τις γέφυρες Καν Το και Βαμ Κονγκ. Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα, μαζί με τις γέφυρες Ρατς Μιέου, Χαμ Λουόνγκ και Κο Τσιέν, θα συμβάλουν στη διατήρηση της ανοιχτής εθνικής οδού 60.

Το έργο θα σπάσει το μονοπώλιο της Εθνικής Οδού 1, δημιουργώντας κυκλοφοριακές συνδέσεις μεταξύ των παράκτιων επαρχιών του Δέλτα του Μεκόνγκ. Θα μειώσει την απόσταση από το Κα Μάου, το Μπακ Λιέου, το Σοκ Τρανγκ μέχρι την πόλη Χο Τσι Μινχ κατά περίπου 80 χλμ., μειώνοντας κατά 1,5-2 ώρες σε σύγκριση με τη διαδρομή με φέρι για τον ποταμό Χάου... Το έργο διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας της νότιας παράκτιας περιοχής.