Η KTM εμπλέκεται σε σκάνδαλο απάτης με τις ταξινομήσεις οχημάτων.

Η αυστριακή εταιρεία κατασκευής μοτοσικλετών KTM κατηγορείται ότι περιορίζει την ισχύ των μοντέλων μοτοσικλετών εκτός δρόμου, προκειμένου να νομιμοποιήσει την άδεια κυκλοφορίας και τη λειτουργία τους σε δημόσιους δρόμους.

Σύμφωνα με το Carscoops , αφού διέφυγε την απειλή μόνιμης διάλυσης στα τέλη του 2024, η KTM φαίνεται να απέχει πολύ από το να ξεφύγει από τα προβλήματα. Πρόσφατα, αρκετές ερευνητικές εκθέσεις στην Ευρώπη αποκάλυψαν ότι η KTM εμπλέκεται σε δόλιες επιχειρηματικές πρακτικές πωλώντας οχήματα εκτός δρόμου, αλλά καταχωρίζοντάς τα ως οχήματα νόμιμα για κυκλοφορία.

Για παράδειγμα, η στάνταρ διαμόρφωση του KTM 350 EXC-F διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 350cc, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 51 ίππους και έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για χρήση σε πίστα και αγώνες, όχι για δημόσιους δρόμους.

Ωστόσο, ευρωπαϊκά μέσα ενημέρωσης, μέσω έρευνας, ανακάλυψαν ότι οι αντιπροσωπείες της KTM περιόριζαν την ισχύ του KTM 350 EXC-F σε 15 ίππους για να πληρούν τις προϋποθέσεις ταξινόμησης ως κανονικό όχημα. Πριν παραδώσουν τις μοτοσικλέτες στους πελάτες, οι αντιπροσωπείες «ξεκλείδωναν» αυτό το όριο ισχύος πίσω στο αρχικό του επίπεδο.

Μια ομάδα δημοσιογράφων από 10 μεγάλες ευρωπαϊκές εφημερίδες, συμπεριλαμβανομένων των Spiegel και Manager Magazine , πέρασε μήνες παριστάνοντας τους πελάτες της KTM. Αυτό που ανακάλυψαν δεν ήταν καλά νέα για τον αυστριακό κατασκευαστή μοτοσικλετών.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι μοτοσικλέτες KTM για εκτός δρόμου οχήματα είχαν γκάζι από το εργοστάσιο για να διευκολυνθεί η διαδικασία ταξινόμησης για χρήση στο δρόμο. Στη συνέχεια, στάλθηκαν στις αντιπροσωπείες μαζί με τα απαραίτητα ανταλλακτικά για να αποκατασταθεί η αρχική τους ισχύς.

Η αντιπροσωπεία θα επαναφέρει το όχημα στην αρχική του κατάσταση, θα βελτιώσει το λογισμικό και θα παραδώσει το όχημα στον πελάτη, επιτρέποντας την οδήγηση της μοτοσικλέτας σε δημόσιους δρόμους χρησιμοποιώντας μια σειρά από πλαστά έγγραφα κυκλοφορίας.

Ένας δημοσιογράφος προσποιήθηκε ότι ήταν πελάτης στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών για να μιλήσει με την KTM σχετικά με αυτήν την πρακτική. Ένας εκπρόσωπος πωλήσεων προφανώς παραδέχτηκε ότι οι μοτοσικλέτες παραδόθηκαν με περιορισμένη ισχύ για να πληρούν τους κανονισμούς ταξινόμησης και εκπομπών ρύπων πριν τροποποιηθούν. Ο εκπρόσωπος δήλωσε μάλιστα ότι «πρόκειται για μια μικρή απάτη».

Ένας άλλος αντιπρόσωπος της KTM στην Αυστρία δήλωσε σε δημοσιογράφο του ORF ότι ο κινητήρας θα παρουσίαζε βλάβη και δυσλειτουργία μετά από μόλις 12 μίλια (περίπου 20 χλμ.) διαδρομής με μειωμένη ισχύ. Ο αντιπρόσωπος πρόσθεσε ότι οι κινητήρες των μοτοσικλετών KTM εκτός δρόμου δεν έχουν σχεδιαστεί για να υπόκεινται σε τόσο ακραίους περιορισμούς.

Αυτοί οι τύποι οχημάτων ονομάζονται συχνά «supermoto» στην Ευρώπη. Τεχνικά, δεν είναι νόμιμη η οδήγησή τους σε δημόσιους δρόμους, επομένως το Spiegel σημειώνει ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν θα αποζημιώσουν σε περίπτωση ατυχήματος που προκαλείται από τον οδηγό.

Το Διεθνές Συμβούλιο για Καθαρές Μεταφορές (ICCT) αναφέρει ότι οι μοτοσικλέτες KTM χωρίς τα όρια ισχύος τους είναι διπλάσιοι σε θορυβώδη κατάσταση από ό,τι όταν ισχύουν τα όριά τους. Υποστηρίζεται επίσης ότι αυτές οι μοτοσικλέτες εκπέμπουν μονοξείδιο του άνθρακα ισοδύναμο με αυτό μιας ντιζελομηχανής, και σημαντικά υψηλότερα επίπεδα σωματιδίων από ένα αυτοκίνητο.

Από την πλευρά της, η KTM ισχυρίζεται ότι όλες οι μοτοσικλέτες εκτός δρόμου που αποστέλλει στις αντιπροσωπείες παραδίδονται σε κατάσταση νόμιμη για κυκλοφορία στο δρόμο, υποστηρίζοντας ότι οι τροποποιήσεις γίνονται μόνο κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Επιπλέον, λέγεται ότι οι αντιπροσωπείες της KTM έχουν ενημερώσει τους αγοραστές ότι μόλις αρθούν οι περιορισμοί, οι μοτοσικλέτες δεν θα είναι πλέον νόμιμες για κυκλοφορία στο δρόμο.

Φυσικά, αυτές οι αντιπροσωπείες δεν έχουν κανέναν τρόπο να εμποδίσουν τους αγοραστές να οδηγούν μια μοτοσικλέτα της οποίας το όριο ισχύος έχει αφαιρεθεί. Το Spiegel αναφέρει ότι σε πολλές μοτοσικλέτες KTM έχουν αφαιρεθεί τα όρια ισχύος μόλις φτάσουν στις αντιπροσωπείες, πολύ πριν καν το ζητήσουν οι πελάτες.

Πηγή: https://znews.vn/ktm-vuong-be-boi-gian-lan-dang-ky-xe-post1655696.html