Προσδοκίες για αλλαγή νοοτροπίας σχεδιασμού.

Το Γενικό Σχέδιο της πόλης Χο Τσι Μινχ, με ένα όραμα 100 ετών, έχει προσελκύσει σημαντική προσοχή από ειδικούς και επιχειρήσεις. Σε συζητήσεις με την εφημερίδα Saigon Giai Phong, ειδικοί και επιχειρηματικοί ηγέτες εξέφρασαν υψηλές προσδοκίες για την ανάπτυξη της πόλης Χο Τσι Μινχ τον επόμενο αιώνα.

* Δρ. Pho Duc Tung, ειδικός σε θέματα Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης:

Αλλαγή νοοτροπίας και μεθοδολογίας σχεδιασμού.

Ένα σχέδιο για την εκατονταετηρίδα δεν μπορεί να είναι ένα δεκαετές κοινωνικοοικονομικό σχέδιο που βλέπει πέρα ​​από τα 100 χρόνια. Απαιτεί αλλαγή νοοτροπίας και μεθοδολογίας σχεδιασμού. Μπορούμε να διδαχθούμε από την εμπειρία της Ολλανδίας, όπου σχεδιάζουν μια περιοχή χωρίζοντάς την σε τρία επίπεδα:

Το κατώτερο στρώμα, το φυσικό υπόβαθρο (τοπογραφία, δίκτυο ύδρευσης, οικολογία), πρέπει να έχει ύψιστη προτεραιότητα με ένα όραμα άνω των 100 ετών για να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα για τις μελλοντικές γενιές.

Το Επίπεδο 2 είναι η βασική τεχνική υποδομή, με όραμα μόνο 50 ετών, και πρέπει να οικοδομηθεί με βάση τη μεγιστοποίηση του δυναμικού των χαμηλότερων επιπέδων.

Το ανώτερο στρώμα είναι ένας αστικός χώρος που πρέπει να διασφαλίζει τέλεια αρμονία με τα δύο θεμελιώδη στρώματα που βρίσκονται από κάτω.

* Καθηγητής Nguyen Van Phuoc, Πρόεδρος της Ένωσης Επιστημονικών και Τεχνολογικών Ενώσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ:

Η ασφάλεια του νερού και η διαχείριση των στερεών αποβλήτων αποτελούν θεμελιώδη στοιχεία.

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα έχει έκταση περίπου 6.772 km2, με προβλεπόμενο πληθυσμό 20-22 εκατομμύρια έως το 2050. Θα χρησιμεύει επίσης ως το διεθνές χρηματοοικονομικό κέντρο της χώρας, κόμβος logistics, λιμάνι, κέντρο καινοτομίας και κέντρο υψηλής τεχνολογίας. Σε αυτό το πλαίσιο, το βασικό ερώτημα είναι εάν θα υπάρχουν επαρκείς υδάτινοι πόροι για να υποστηρίξουν την ανάπτυξη αυτής της μεγαλούπολης για τα επόμενα 100 χρόνια.

Με βάση τις εμπειρίες πολλών πόλεων σε όλο τον κόσμο , ο 21ος αιώνας είναι μια εποχή όπου η ασφάλεια των υδάτων καθορίζει τις δυνατότητες ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, η πόλη του Χο Τσι Μινχ πρέπει να μεταβεί από την παραδοσιακή πολεοδομική σκέψη στον προληπτικό σχεδιασμό, χρησιμοποιώντας τη φέρουσα ικανότητα των υδάτινων πόρων ως βάση πριν από την κατανομή των χώρων ανάπτυξης.

Η πόλη πρέπει να σχεδιαστεί με βάση τρεις αρχές: σεβασμό των φυσικών υδρολογικών προτύπων, ανάπτυξη ενός κυκλικού αστικού μοντέλου για τη μείωση της άντλησης υπόγειων υδάτων και την επαναχρησιμοποίηση του νερού και ενίσχυση των περιφερειακών διασυνδέσεων στη διαχείριση, την εκμετάλλευση και την προστασία των υδάτινων πόρων.

Όσον αφορά τα στερεά απόβλητα, η πρόταση προτείνει τη μετάβαση από τη νοοτροπία διαχείρισης αποβλήτων στη διαχείριση των αστικών πόρων, την ανάπτυξη μιας κυκλικής οικονομίας, την ανακύκλωση υψηλής τεχνολογίας και τη διαμόρφωση μιας βιομηχανίας ανάκτησης αστικών πόρων ως νέου μοχλού ανάπτυξης για την πόλη.

* Ο κ. Tran Ba ​​​​Duong, Πρόεδρος της THACO:

Χρήση της ψηφιακής οικονομίας ως νέας κινητήριας δύναμης για την ανάπτυξη.

Για να είναι εφικτό το σχέδιο, απαιτείται η συμμετοχή πολιτών και επιχειρήσεων, καθώς και ενισχυμένη επικοινωνία για τη δημιουργία κοινωνικής συναίνεσης. Από οικονομικής άποψης, το σχέδιο πρέπει να τηρεί στενά τους εθνικούς αναπτυξιακούς προσανατολισμούς, χρησιμοποιώντας την ψηφιακή οικονομία ως νέα κινητήρια δύναμη ανάπτυξης.

Όσον αφορά τις μεταφορές και την αστική ανάπτυξη, είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί με ακρίβεια η τρέχουσα κατάσταση, καθώς ο ρυθμός αστικοποίησης υπερβαίνει τη χωρητικότητα των υποδομών. Συνεπώς, ο σχεδιασμός πρέπει να προτείνει συγκεκριμένες λύσεις για την αντιμετώπιση της συμφόρησης και την ενίσχυση της συνδεσιμότητας των μεταφορών εντός της περιοχής, καθώς και με τις γειτονικές περιοχές.

Στον βιομηχανικό τομέα, τα βιομηχανικά πάρκα πρέπει να αναπτυχθούν με ολοκληρωμένο τρόπο, συνδέοντας τις εγχώριες επιχειρήσεις με τις επιχειρήσεις άμεσων ξένων επενδύσεων (ΑΞΕ) για την ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας και τη συμμετοχή στις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας.

* Ο κ. Le Hoang Chau, Πρόεδρος της HOREA:

Χρειάζεται ένας ανώτερος μηχανισμός κινήτρων.

Όσον αφορά τον χώρο ανάπτυξης, η HoREA προτείνει τον σαφή ορισμό της διευρυμένης «Περιοχής της Πόλης Χο Τσι Μινχ», ενισχύοντας τους δεσμούς με τις γειτονικές περιοχές για να σχηματιστεί ένας ενιαίος κοινωνικοοικονομικός χώρος. Ο σχεδιασμός θα πρέπει να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, της εφοδιαστικής, ενός διεθνούς χρηματοοικονομικού κέντρου, της υψηλής τεχνολογίας γεωργίας και των στρατηγικών οικονομικών διαδρόμων που συνδέουν τη Νοτιοανατολική περιοχή, το Δέλτα του Μεκόνγκ και τη διεθνή κοινότητα.

Παράλληλα, η HoREA πρότεινε τη συμπλήρωση του σχεδιασμού για την αγροτική ανάπτυξη, τη στέγαση, ιδίως την κοινωνική στέγαση και τις ενοικιαζόμενες κατοικίες, την πλήρη αξιολόγηση των ζητημάτων των πλημμυρών, των καθιζήσεων και της κλιματικής αλλαγής και τον σαφή καθορισμό του ρόλου του ιδιωτικού τομέα στην οικονομική ανάπτυξη. Ταυτόχρονα, υπάρχει ανάγκη για ανώτερους μηχανισμούς κινήτρων για την προσέλκυση ταλαντούχων ατόμων, κορυφαίων εμπειρογνωμόνων και ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση της πόλης Χο Τσι Μινχ σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη, βιώσιμη, σύγχρονη και παγκοσμίως ανταγωνιστική πόλη.

QUOC HUNG - MAI HOA - ΜΚΟ BINH

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/ky-vong-thay-doi-tu-duy-lam-quy-hoach-post855683.html