Οι οδηγοί ταξί πρέπει να εκδίδουν ηλεκτρονικά τιμολόγια στους επιβάτες στο τέλος του ταξιδιού.

Νέο ταξί

Συνεπώς, οι ρήτρες 3, 4, 5, 6 του άρθρου 6 του διατάγματος αριθ. 158/2024/ND-CP ορίζουν τις δραστηριότητες μεταφοράς επιβατών με ταξί ως εξής:

«Άρθρο 6. Επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατών με ταξί»

...3. Κόστος διαδρομής με χρήση μετρητή

α) Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με μετρητή κομίστρων που έχει ελεγχθεί και σφραγιστεί από αρμόδια μετρολογική αρχή. Πρέπει να υπάρχει συσκευή για την εκτύπωση τιμολογίων ή αποδείξεων συνδεδεμένη με τον μετρητή κομίστρων του οχήματος· ο μετρητής κομίστρων και η συσκευή εκτύπωσης πρέπει να είναι στερεωμένα σε θέση που να είναι εύκολα παρατηρήσιμη από τους επιβάτες· ο οδηγός πρέπει να εκδίδει ηλεκτρονικό τιμολόγιο και να το αποστέλλει στον επιβάτη στο τέλος του ταξιδιού·

β) Η απόδειξη πρέπει να περιέχει τις ακόλουθες ελάχιστες πληροφορίες: όνομα της επιχειρηματικής μονάδας μεταφορών, αριθμό κυκλοφορίας οχήματος, απόσταση ταξιδιού (χλμ.) και συνολικό ποσό που πρέπει να καταβάλει ο επιβάτης.

4. Κόμιστρα ταξιδιού μέσω της χρήσης λογισμικού υπολογισμού κομίστρων που συνδέεται απευθείας με τους επιβάτες μέσω ηλεκτρονικών μέσων για την κράτηση οχημάτων, την ακύρωση ταξιδιών και τον υπολογισμό κομίστρων ταξιδιού (εφεξής καλούμενο λογισμικό υπολογισμού κομίστρων)

α) Το όχημα πρέπει να διαθέτει συσκευή που να συνδέεται απευθείας με τους επιβάτες για την κράτηση ή την ακύρωση ταξιδιών·

β) Το κόστος της διαδρομής υπολογίζεται με βάση την απόσταση που καθορίζεται στον ψηφιακό χάρτη.

γ) Το λογισμικό υπολογισμού κομίστρου πρέπει να διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις διατάξεις του νόμου περί ηλεκτρονικών συναλλαγών· η διεπαφή επιβατών πρέπει να φέρει το όνομα ή το λογότυπο της επιχειρηματικής μονάδας μεταφορών και πρέπει να παρέχει στους επιβάτες τα ελάχιστα περιεχόμενα πριν από την εκτέλεση της μεταφοράς, όπως: όνομα της επιχειρηματικής μονάδας μεταφορών, πλήρες όνομα οδηγού, πινακίδα κυκλοφορίας οχήματος, δρομολόγιο, απόσταση ταξιδιού (χλμ.), συνολικό ποσό που πρέπει να πληρώσει ο επιβάτης και αριθμός τηλεφώνου για την αντιμετώπιση παραπόνων επιβατών.

5. Κόστος διαδρομής σύμφωνα με συμφωνία με την επιχειρηματική μονάδα μεταφορών

Το κόμιστρο για το ταξίδι συμφωνείται μεταξύ του επιβάτη και της επιχειρηματικής μονάδας μεταφορών σύμφωνα με τον πίνακα τελών που αναρτάται στο ταξί ή μέσω του λογισμικού υπολογισμού κομίστρου της επιχειρηματικής μονάδας μεταφοράς επιβατών με ταξί.

6. Στο τέλος του ταξιδιού, η επιχειρηματική μονάδα μεταφορών που χρησιμοποιεί το λογισμικό υπολογισμού κομίστρου πρέπει να αποστείλει (μέσω του λογισμικού) το ηλεκτρονικό τιμολόγιο του ταξιδιού στον επιβάτη και ταυτόχρονα να αποστείλει τις πληροφορίες του τιμολογίου στην φορολογική αρχή σύμφωνα με τους κανονισμούς.

7. Οι επιχειρηματικές μονάδες μεταφοράς επιβατών με ταξί οφείλουν να ενημερώνουν το Υπουργείο Μεταφορών όπου εκδίδεται η άδεια επιχείρησης μεταφορών, την Φορολογική αρχή (όπου η επιχειρηματική μονάδα μεταφορών δηλώνει και καταβάλλει φόρους) σχετικά με τη μέθοδο υπολογισμού του κομίστρου που χρησιμοποιείται στο ταξί της μονάδας..."

Στο σημείο g, παράγραφος 10, άρθρο 23, το Διάταγμα ορίζει μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις ανάκλησης του σήματος μιας μονάδας μεταφοράς:

«ζ) Ανάκληση των σημάτων των αυτοκινήτων και των τετράτροχων μηχανοκίνητων οχημάτων που τα μέλη των συνεταιρισμών μεταφορών δεν καταχωρούν για φορολογία ή δεν δηλώνουν φόρο σύμφωνα με τη φορολογική νομοθεσία.»

Το άρθρο 74 του διατάγματος 158 ορίζει τις αρμοδιότητες των επιχειρηματικών μονάδων που μεταφέρουν αυτοκίνητα και τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα ως εξής:

«...2. Κατά την άσκηση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, είναι απαραίτητο να καταχωρίσετε έναν φορολογικό κωδικό στην φορολογική αρχή της περιοχής όπου η μονάδα έχει την έδρα της ή το υποκατάστημά της και να εκπληρώσετε τις φορολογικές υποχρεώσεις σύμφωνα με τους κανονισμούς. Όταν συμμετέχουν στην επιχείρηση μεταφορών με αυτοκίνητο ή τετράτροχο μηχανοκίνητο όχημα, τα μέλη του συνεταιρισμού πρέπει να εκπληρώνουν τις φορολογικές υποχρεώσεις σύμφωνα με τους κανονισμούς...»

4. Εφαρμογή της επιστήμης και της τεχνολογίας, εφαρμογή λογισμικού στη διαχείριση οχημάτων, στη διαχείριση οδηγών, στην αρχειοθέτηση αρχείων, στα ηλεκτρονικά εισιτήρια, στις ηλεκτρονικές συμβάσεις μεταφοράς, στα ηλεκτρονικά τιμολόγια, στην ανάρτηση πληροφοριών για τα οχήματα, στη λήψη και επεξεργασία πληροφοριών ανατροφοδότησης από τους επιβάτες σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία...

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Φορολογικής Διοίκησης αριθ. 38/2019/QH14 της 13ης Ιουνίου 2019: «Κατά την πώληση αγαθών ή την παροχή υπηρεσιών, ο πωλητής οφείλει να εκδίδει ηλεκτρονικό τιμολόγιο στον αγοραστή σε τυποποιημένη μορφή δεδομένων και να καταγράφει πλήρως το περιεχόμενο σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί φορολογίας και του νόμου περί λογιστικής, ανεξάρτητα από την αξία κάθε πώλησης αγαθών ή παροχής υπηρεσιών». Ειδικά για τις επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατών με ταξί, το Διάταγμα αριθ. 158/2024/ND-CP έχει μια νέα διάταξη: ο οδηγός πρέπει να εκδίδει ηλεκτρονικό τιμολόγιο για να το αποστέλλει στον επιβάτη στο τέλος του ταξιδιού.

Για τις επιχειρηματικές μονάδες μεταφορών που διαπράττουν διοικητικές παραβάσεις σχετικά με τα τιμολόγια, οι κυρώσεις θα εφαρμόζονται σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του Διατάγματος αριθ. 125/2020/ND-CP της 19ης Οκτωβρίου 2020 της Κυβέρνησης που ρυθμίζει τις κυρώσεις για διοικητικές παραβάσεις σχετικά με φόρους και τιμολόγια (τροποποιημένο και συμπληρωμένο με το Διάταγμα αριθ. 102/2021/ND-CP της 16ης Νοεμβρίου 2021).

Πηγή: https://baoquangnam.vn/lai-xe-taxi-phai-lap-hoa-don-dien-tu-cung-cap-cho-hanh-khach-khi-ket-tet-tec-hanh-trinh-3147229.html