
Διαδρομή έργου ταχείας κυκλοφορίας Tan Phu - Bao Loc - Πηγή: Λαϊκή Επιτροπή Επαρχίας Lam Dong
Στις 9 Οκτωβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών Αρ. 1 (Λαϊκή Επιτροπή Επαρχίας Lam Dong) ανακοίνωσε την πρόσκληση υποβολής προσφορών για την επιλογή επενδυτή για το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Tan Phu - Bao Loc. Αυτή είναι η αρχική διαδικασία για την επιλογή επενδυτή βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Μαζί με την ανακοίνωση σχετικά με το εθνικό σύστημα υποβολής προσφορών, το έγγραφο εστάλη επίσης στις μονάδες της κοινοπραξίας που είχαν προηγουμένως εκφράσει ενδιαφέρον για τη διεξαγωγή επιτόπιας έρευνας σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Tan Phu - Bao Loc προετοιμάζεται για επενδύσεις στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Σύμφωνα με τα έγγραφα του έργου, η συνολική επένδυση στη φάση 1 ανέρχεται σε 18.000 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων κρατικών κεφαλαίων ύψους 6.500 δισεκατομμυρίων VND (36%) και κεφαλαίων που κινητοποιήθηκαν από επενδυτές ύψους περίπου 11.502 δισεκατομμυρίων VND (64%).
Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ ολοκληρώνει τις διαδικασίες για την έναρξη του έργου τον Δεκέμβριο του 2025. Ο αυτοκινητόδρομος Tan Phu - Bao Loc αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το τέταρτο τρίμηνο του 2027.
Τεχνικά, το έργο είναι ένα έργο οδικής κυκλοφορίας επιπέδου Ι, μήκους περίπου 66 χλμ., με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Η ολοκληρωμένη φάση έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με οδόστρωμα πλάτους 22 μέτρων. Στη φάση αποκλίνουσας κυκλοφορίας, υπάρχουν ακόμα 4 λωρίδες κυκλοφορίας, αλλά το οδόστρωμα έχει πλάτος μόνο 17 μέτρα, με μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης για διακοπτόμενες μετακινήσεις.
Το έργο κατασκευάζει επίσης ένα έξυπνο κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας, σταθμούς διοδίων, σταθμούς διάσωσης, στάσεις ανάπαυσης και άλλα σύγχρονα στοιχεία.

Η επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Tan Phu - Bao Loc θα συνδέσει πλήρως την πόλη Ντα Λατ με την πόλη Χο Τσι Μινχ μέσω του συστήματος αυτοκινητοδρόμων - Φωτογραφία εικονογράφησης από την AI
Η εκτιμώμενη ζήτηση χρήσης γης είναι περίπου 500,64 εκτάρια ( Dong Nai περίπου 86,34 εκτάρια· Lam Dong περίπου 414,3 εκτάρια), η περιοχή εκχέρσωσης βρίσκεται σε πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας με οδόστρωμα πλάτους 22 μέτρων. Η περιοχή μετατροπής δασικής χρήσης είναι 145,69 εκτάρια, εκ των οποίων τα 41,44 εκτάρια είναι το Dong Nai και τα 104,25 εκτάρια είναι το Lam Dong.
Ο αυτοκινητόδρομος Tan Phu - Bao Loc συνδέει την επαρχία Dong Nai με την επαρχία Lam Dong, και αναμένεται να μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δύο περιοχών και να δημιουργήσει χώρο ανάπτυξης για την περιοχή πύλης Νοτιοανατολικής - Νότιας Κεντρικής Χάιλαντς.
Συγκεκριμένα, όταν ολοκληρωθεί το 2027, ο αυτοκινητόδρομος Tan Phu - Bao Loc θα ενωθεί με άλλους αυτοκινητόδρομους όπως Dau Giay - Tan Phu (υπό κατασκευή), Bao Loc - Lien Khuong (υπό κατασκευή), Lien Khuong - Prenn (σε λειτουργία), για να συνδέσει πλήρως την πόλη Da Lat - Ho Chi Minh μέσω συστήματος αυτοκινητοδρόμων, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δύο περιοχών σε περίπου 4 ώρες.
Πηγή: https://tuoitre.vn/lam-dong-moi-thau-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-2025100912500634.htm
Σχόλιο (0)