Το σύστημα προσομοίωσης ναυτικής εκπαίδευσης που αναπτύχθηκε από την Viettel High Tech έχει πιστοποιηθεί από τον διεθνή οργανισμό DNV (Det Norske Veritas) ως το υψηλότερο επίπεδο στην ταξινόμηση ναυτικών προσομοιώσεων (Φωτογραφία: Viettel High Tech).
Αυτή η πιστοποίηση επιβεβαιώνει ότι το προϊόν πληροί πλήρως τις αυστηρές απαιτήσεις ακρίβειας, αυθεντικότητας και ασφάλειας σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, οι οποίες αποτελούν βασικές απαιτήσεις κατά την εκπαίδευση ναυτικών, αξιωματικών και χειριστών πλοίων.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που το Βιετνάμ αποκτά ένα σύστημα ναυτιλιακής προσομοίωσης που πληροί τα υψηλότερα διεθνή πρότυπα. Δεν αποτελεί μόνο τεχνολογικό ορόσημο, αλλά αυτή η πιστοποίηση ενισχύει άμεσα την αξία του συστήματος προσομοίωσης για μονάδες εκπαίδευσης και λειτουργίας πλοίων στη χώρα και την περιοχή.
Το σύστημα προσομοίωσης της Viettel High Tech έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρες δωμάτιο ελέγχου πλοίου σε ψηφιακό περιβάλλον, αναπαράγοντας ρεαλιστικά όλες τις λειτουργίες και τις αντιδράσεις του πλοίου κατά τη λειτουργία.
Οι μαθητές μπορούν να εξασκηθούν στην πλοήγηση σε μια ποικιλία σύνθετων συνθηκών, όπως κακές καιρικές συνθήκες, ισχυρά ρεύματα, περιορισμένη ορατότητα ή καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, που είναι δύσκολο ή αδύνατο να αναπαραχθούν σε πραγματική εκπαίδευση σε πλοίο.
Το σύστημα της Viettel High Technology Industry Corporation έχει περάσει όλα τα επίπεδα αξιολόγησης DNV και κατατάσσεται στην Κλάση Α - το υψηλότερο επίπεδο από τα 5 επίπεδα σύμφωνα με το πρότυπο DNV -ST-0033.
Αυτό καθιστά το Βιετνάμ μία από τις λίγες χώρες στην Ασία που έχει την ικανότητα να ερευνήσει και να αναπτύξει ένα τυποποιημένο σύστημα προσομοίωσης πιλοτηρίου, μαζί με την Κίνα, την Ινδία, τη Σιγκαπούρη, την Ιαπωνία και την Τουρκία.
Σύμφωνα με αναφορές από το Market.us και την Mordor Intelligence, η παγκόσμια αγορά ναυτιλιακών προσομοιώσεων αναμένεται να φτάσει τα 6-7 δισεκατομμύρια δολάρια κατά την περίοδο 2030-2033, με την περιοχή Ασίας- Ειρηνικού να παρουσιάζει την ταχύτερη ανάπτυξη.
Στις αγορές του Βιετνάμ και στις διεθνείς αγορές, η ζήτηση για προσομοίωση αυξάνεται λόγω της αυστηροποίησης των προτύπων STCW (Διεθνής Σύμβαση για τα Πρότυπα Εκπαίδευσης, Πιστοποίησης και Τήρησης Φυλακών των Ναυτικών) και της επέκτασης των εμπορικών στόλων, ενώ πολλές χώρες δεν διαθέτουν συστήματα προσομοίωσης σχεδιασμένα σύμφωνα με διαδρομές, ωκεανογραφικές συνθήκες ή συγκεκριμένους τύπους πλοίων.
Εφημερίδα Dan Tri
Πηγή: https://vimc.co/lan-dau-tien-cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-dat-chuan-quoc-te-cao/






Σχόλιο (0)