Ανησυχίες για την αύξηση του ορίου ταχύτητας στο Trung Luong - My Thuan στα 90 χλμ./ώρα

Τιεν Τζιανγκ: Πολλές ανησυχίες σχετικά με την πρόταση αύξησης της μέγιστης ταχύτητας στα 90 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan, επειδή η διαδρομή δεν διαθέτει λωρίδα έκτακτης ανάγκης, η κυκλοφορία είναι πολυσύχναστη και είναι πιθανό να συμβούν ατυχήματα.

Trung Luong - My Thuan Expressway κοντά στη διασταύρωση Than Cuu Nghia, Φεβρουάριος 2022. Φωτογραφία: Hoang Nam

Η πρόταση για αύξηση της μέγιστης ταχύτητας από 80 χλμ./ώρα σε 90 χλμ./ώρα από το Τμήμα Οδών Ταχείας Κυκλοφορίας υποβλήθηκε κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Μεταφορών για τον αυτοκινητόδρομο 4 λωρίδων κυκλοφορίας που επενδύθηκε σε πολλαπλές φάσεις. Η εν λόγω μονάδα πιστεύει ότι η αύξηση της ταχύτητας των οχημάτων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αξιοποίησης του δρόμου είναι «επιστημονική και πρακτική, συμβάλλοντας στην αύξηση της αποτελεσματικότητας των επενδύσεων και της αξιοποίησης των τμημάτων».

Ο αυτοκινητόδρομος Trung Luong - My Thuan έχει μήκος 51 χλμ., πλάτος 16 μ., 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση άνω των 12.000 δισεκατομμυρίων VND και θα τεθεί σε λειτουργία από τον Απρίλιο του 2022. Επειδή πρόκειται για μια διαδρομή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς τα δυτικά, μετά τη λειτουργία του, ο αυτοκινητόδρομος θα προσελκύσει περισσότερα οχήματα, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στην Εθνική Οδό 1. Ο χρόνος από την πόλη στο My Thuan θα μειωθεί από 3 ώρες σε 1 ώρα και 45 λεπτά.

Ο επικεφαλής της Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (της μονάδας που διαχειρίζεται και λειτουργεί τον αυτοκινητόδρομο) δήλωσε ότι ο μέσος όγκος κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο είναι σήμερα περίπου 22.000-23.000 οχήματα ανά ημέρα και νύχτα. Λόγω του μεγάλου αριθμού οχημάτων, η διαδρομή δεν διαθέτει λωρίδα έκτακτης ανάγκης αλλά μόνο στάσεις, η αύξηση της ταχύτητας κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα θέσει πολλούς πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια. Τον περασμένο χρόνο, η διαδρομή είχε πάνω από 7,2 εκατομμύρια οχήματα που διήλθαν, με πάνω από 2.800 περιστατικά, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 100 τροχαίων ατυχημάτων.

Διαδρομή Trung Luong - My Thuan Expressway. Γραφικά: Thanh Huyen

Ο Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών Tien Giang, Tran Van Bon, διαφώνησε επίσης με την πρόταση αύξησης του ορίου ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο. Επειδή ο κανονισμός επιτρέπει στα οχήματα να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα σε δρόμους πλάτους 3,75 μέτρων, εκτός πυκνοκατοικημένων περιοχών. Εν τω μεταξύ, ο αυτοκινητόδρομος Trung Luong - My Thuan έχει πλάτος 3,5 μέτρα, εξασφαλίζοντας ταχύτητα μόνο 80 χλμ./ώρα.

Σύμφωνα με τον κ. Μπον, αντί να προταθεί αύξηση της ταχύτητας, η διαδρομή πρέπει να επενδυθεί στην επέκταση της φάσης 2 σύντομα. Μετά από έξι μήνες λειτουργίας, ο αριθμός των αυτοκινήτων στη διαδρομή αυξήθηκε ραγδαία, επομένως η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Τιεν Τζιανγκ πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να επενδύσει στο έργο. Το έργο επέκτασης εκτιμάται ότι θα έχει συνολική επένδυση 9.500 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Προηγουμένως, κατά την υλοποίηση της πρώτης φάσης, ο αυτοκινητόδρομος σχεδιάστηκε και καθαρίστηκε σε πλάτος μεγαλύτερο από 32 μέτρα, καλύπτοντας την κατασκευή 6 λωρίδων κυκλοφορίας και δύο λωρίδων έκτακτης ανάγκης.

Χοάνγκ Ναμ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-nang-toc-do-tren-trung-luong-my-thuan-len-90-km-h-4605770.html