Το Long An επιταχύνει τη σύνδεση πολλών βασικών διαδρομών.

Ο κ. Dang Hoang Tuan - Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της επαρχίας Long An - δήλωσε ότι το 2024 είναι μια χρονιά ιδιαίτερης σημασίας για την επιτάχυνση και την υλοποίηση 3 βασικών έργων στον τομέα της κυκλοφορίας.

Ένα από τα τρία πρώτα βασικά έργα κυκλοφορίας που ολοκληρώθηκαν είναι ο περιφερειακός δρόμος της πόλης Tan An. Στο τέλος του 2023, εγκαινιάστηκε η πρώτη φάση της διαδρομής, θέτοντας σε λειτουργία 23 χλμ. και 5 γέφυρες με 4 λωρίδες κυκλοφορίας γύρω από την πόλη Tan An. Ο κ. Tuan δήλωσε ότι το έργο βρίσκεται επί του παρόντος στη διαδικασία διευθέτησης.

Με συνολική επένδυση άνω των 3.100 δισεκατομμυρίων VND, ένα μεγάλο μέρος του νοτιοδυτικού τμήματος της πόλης Tan An έχει διανοιχθεί, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στην Εθνική Οδό 1 και την Εθνική Οδό 62 που διέρχονται από αυτήν την πόλη. Παρέχει επίσης πιο βολικές συνδέσεις για ταξίδια στην επαρχία Tien Giang , καθώς και στις νοτιοδυτικές επαρχίες γενικότερα.

Το επόμενο βασικό έργο που βρίσκεται υπό κατασκευή είναι η Επαρχιακή Οδός 830Ε, το τμήμα από τη διασταύρωση της Επαρχιακής Οδού 830 έως την Εθνική Οδό 1. Πρόκειται για μια σημαντική διαδρομή για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής πίεσης που «συμπιέζεται» στο κέντρο της πόλης Μπεν Λακ, στην περιοχή Μπεν Λακ, την πόλη-πύλη της Εθνικής Οδού 1 που συνορεύει με την πόλη Χο Τσι Μινχ .

Ταυτόχρονα, αυτή η διαδρομή θα ενταχθεί στο μέλλον στον Περιφερειακό Δρόμο 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ, παίζοντας σημαντικό ρόλο στη σύνδεση βιομηχανικών πάρκων και συμπλεγμάτων, των ανατολικών περιοχών της επαρχίας Λονγκ Αν που συνορεύουν με την πόλη Χο Τσι Μινχ και το λιμάνι Χιεπ Φουόκ ( πόλη Χο Τσι Μινχ), καθώς και του Διεθνούς Λιμένα Λονγκ Αν.

Αυτή τη στιγμή, το έργο βρίσκεται υπό κατασκευή στη φάση 1, με 9,4 χιλιόμετρα να διέρχονται από τις περιοχές Ben Luc και Can Duoc, συμπεριλαμβανομένων 2 παράλληλων δρόμων κατά μήκος της διαδρομής, κάθε δρόμος έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας.

Παράλληλα, διεξάγονται και οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, με 787/878 κιβώτια να έχουν πληρωθεί στο τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Ben Luc. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Long An συμφώνησε επί του σχεδίου υλοποίησης για το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Can Duoc από την Εθνική Οδό 1 έως τον κλάδο προς DT.830 (που συμπίπτει με τον Περιφερειακό Οδό 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ).

Το τρίτο βασικό έργο είναι η Επαρχιακή Οδός 827E, μήκους περίπου 35,6 χλμ. Αυτή η διαδρομή θα συνδέεται από τον ποταμό Can Giuoc, τα σύνορα μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Long An στην κοινότητα Long Hau, στην περιοχή Can Giuoc, με τα σύνορα με την επαρχία Tien Giang στην κοινότητα Hiep Thanh, στην περιοχή Chau Thanh, στο Long An. Όταν διαμορφωθούν, οι 6 λωρίδες κυκλοφορίας της Επαρχιακής Οδού 827E θα αποτελέσουν έναν σημαντικό νέο άξονα οδήγησης, συμβάλλοντας στη σύνδεση μεταξύ Ανατολής και Δύσης του Νότου.

Ένα από τα έργα στην ομάδα των επειγόντων και πιεστικών έργων που έλαβε μεγάλη προσοχή το 2024 είναι το έργο 3 του Περιφερειακού Δρόμου της Πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω του Long An. Το έργο, το οποίο ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2023, έχει μήκος 6,8 χλμ. με συνολική επένδυση 4,208 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων 3,040 δισεκατομμυρίων VND για κατασκευή και 1,168 δισεκατομμυρίων VND για εκκαθάριση, υποστήριξη και επανεγκατάσταση του χώρου.

Ο κ. Tuan ανέφερε ότι μέχρι στιγμής, το έργο έχει φτάσει σε επίπεδο κατασκευής άνω του 51%, ουσιαστικά επιτυγχάνοντας το σχέδιο που έχει οριστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κυβέρνησης .

Εκ των οποίων, το πακέτο XL1 για την κατασκευή της κύριας διαδρομής ταχείας κυκλοφορίας στο τμήμα Km85+200 – Km88+766 έχει ολοκληρώσει το 41% ​​της συνολικής αξίας άνω των 470 δισεκατομμυρίων VND. Το πακέτο XL2 για την κατασκευή της γέφυρας Tan Buu στην κύρια διαδρομή ταχείας κυκλοφορίας, του παράλληλου αριστερού κλάδου και του παράλληλου δρόμου από την DT.830C έως τη διασταύρωση στο τμήμα Km88+766 – Km90+472 έχει ολοκληρώσει το 50,1% της συνολικής αξίας άνω των 791 δισεκατομμυρίων VND. Το πακέτο XL3 για την κατασκευή της τελικής διασταύρωσης στο τμήμα Km90+472 – Km91+568 έχει ολοκληρώσει το 51,57% της συνολικής αξίας των 432 δισεκατομμυρίων VND.

Τα δύο εναπομείναντα πακέτα είναι το πακέτο κατασκευής για πρόσθετα στοιχεία στο τέλος της διαδρομής και των διακλαδώσεων, το πακέτο κατασκευής για την ολοκλήρωση των έργων ασφάλειας της κυκλοφορίας, φωτισμού, περιφράξεων κ.λπ., τα οποία επί του παρόντος ολοκληρώνουν τις διαδικασίες εισαγωγής.

«Προς το παρόν, το έργο δεν παρουσιάζει προβλήματα και βρίσκεται σε καλό δρόμο για να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 31 Δεκεμβρίου 2025. Η τελευταία διασταύρωση που συνδέεται με το έργο του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh έχει ως στόχο να παραδοθεί στην κυκλοφορία μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2025», δήλωσε ο κ. Tuan.

Όσον αφορά την αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου για το έργο Περιφερειακής Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω του Λονγκ Αν, ο κ. Tuan ενημέρωσε ότι η περιοχή επανεγκατάστασης, με συνολικό κόστος άνω των 90 δισεκατομμυρίων VND και έκταση 3,5 εκταρίων στην κοινότητα Tan Buu, στην περιοχή Ben Luc, ξεκίνησε την κατασκευή στα μέσα Ιουνίου 2024. Επί του παρόντος, η εκκαθάριση του χώρου έχει ολοκληρωθεί κατά 99%, οι δρόμοι κυκλοφορίας έχουν ολοκληρωθεί κατά 90% κ.λπ. Ολόκληρο το έργο της περιοχής επανεγκατάστασης αναμένεται να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί το 2024, παράλληλα με την πρόοδο της ολοκλήρωσης και της κατοίκησης των νοικοκυριών.

Επιπλέον, ένα άλλο μεγάλο έργο, ο Περιφερειακός Δρόμος 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω του Λονγκ Αν, έχει επίσης υποστεί σημαντικές προετοιμασίες, καθώς η συμβουλευτική μονάδα ολοκλήρωσε την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας του έργου. Η κυβέρνηση έχει αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την αρμόδια αρχή για να οργανώσει την ολοκλήρωση της συνολικής έκθεσης προμελέτης σκοπιμότητας του έργου, η οποία θα υποβληθεί στην κυβέρνηση.

Ένα άλλο επείγον έργο, που βρίσκεται σε 21 προγραμματισμένες τοποθεσίες που συνδέουν το Long An με την πόλη Χο Τσι Μινχ, είναι η Επαρχιακή Οδός 823D. Το έργο έχει μήκος 14,2 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση με τον νέο Βορειοδυτικό δρόμο στο κανάλι Ranh και καταλήγοντας στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού N2 με την Οδό Χο Τσι Μινχ, με οδόστρωμα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτος 14 μέτρα, 2 παράλληλες λωρίδες πλάτους 7 μέτρα, οδόστρωμα πλάτους 32 μέτρα-40 μέτρα.

Αυτή τη στιγμή, ο εργολάβος εκτελεί την κατασκευή άμμου, κόκκινου χαλικιού, αδρανών υλικών από θρυμματισμένη πέτρα και την κατασκευή συστήματος αποστράγγισης, ενδιάμεσης λωρίδας, πεζοδρομίου και την κατασκευή δύο γεφυρών: του οχετού Kenh Ranh και του αγωγού Lang Ven στη διαδρομή. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Long An πραγματοποίησε επίσης συνάντηση, ζητώντας από την πόλη του Χο Τσι Μινχ να αναβαθμίσει και να ολοκληρώσει σύντομα το νέο έργο βορειοδυτικού δρόμου που συνδέεται με αυτήν τη διαδρομή.

Πηγή: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm